スバル インプレッサ のみんなの質問
ID非公開さん
2011.5.4 00:01
社は公共の活動に貢献するような車両の開発はしないということですか?
名前 ※全角30文字以内さん
2011.5.4 06:05
高速隊の覆面パトカーには、スピード違反担当というのはありませんので、他の違反についても見つければ取り締まります。
トヨタ以外もあります。
スカイライン(V36、V35)、セドリック(Y31)、レガシィB4、インプレッサなど
セドリックに関しては、退役がドンドン進んでいるので見られれば貴重です。
また、インプレッサに関しては導入しているところが少ないです。
レガシィB4は、覆面になると捜査や護衛系が多いので、こちらも少ない方になるかと思います。
救急車に関しては、トヨタ、日産、イスズ、三菱、メルセデスベンツなどがあります。
救急車などはそれなりに開発していますが、パトカーで専用グレードを持つのはクラウン程度で、それ以外の車種は特装扱いでパトカー仕様にしています。
また、どこのメーカーが採用されるかは、仕様書(エンジン排気量や駆動方式、用途、台数などが仕様書に書かれている)に基づく車種を入札で決めるので、結果的に最安値を入れたメーカーのクルマが納車されます。
クラウンが多いのは、パトカー専用車種を作っているから、比較的安値で入札しやすいのも影響するんでしょうね。
捜査系のパトカーだと、最近はスバル(レガシィB4、インプレッサアネシス)が多いですね。
自動車メーカーによっては、地域の社会貢献の一環として、パトカーを寄付することもあります。
一例として、ホンダなどは自社の工場が栃木にあることから、NSXのパトカーを栃木県警に寄付しています。
質問者からのお礼コメント
2011.5.4 06:37
分かりやすく丁寧に教えていただきありがとうございます。
ken********さん
2011.5.4 00:14
トヨタ以外なら
交通取り締まりの覆面では、V35と36スカイライン・ステージア・インプレッサが活躍してますよ
あと救急車ではエルグランドがありますよ
あなたが気づいてないだけですよ
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