スバル インプレッサ アネシス 「(まだ納車から３週間近くですが、レポ書いてみました) ロードスター(NB8C)から乗り替えました。 セダンとしての基本的な要素もバッチ」のユーザーレビュー

(まだ納車から３週間近くですが、レポ書いてみました) ロードスター(NB8C)から乗り替えました。 セダンとしての基本的な要素もバッチ

2011.4.15

総評

(まだ納車から３週間近くですが、レポ書いてみました)


ロードスター(NB8C)から乗り替えました。

セダンとしての基本的な要素もバッチリで、インプレッサならではのスポーティーなスタイルや安定性良い走りが最高です。

当たり前だけどSTI系と違いパワフルな走りは楽しめませんが、
今や希少になったCセグメントセダン。
大事にしていきたいですね…

満足している点

・現行インプレッサは５ドア(ハッチバック)モデルが主流となっていて、セダンモデルのアネシスは滅多に見掛けない。
希少な所が最高にお気に入りです！


・セダンだけど全くオヤジくさくない洗練された外観。
内装も作りが良い。


・走行安定性が優れている。

不満な点

なしと言いたいけれど…

唯一挙げるなら、1.5リッター車はリヤブレーキがドラム式という所。


５ドアモデルはマイナーチェンジで1.5リッター車もディスク化されているのに、アネシスはドラム式なのは納得いかない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験