スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2504

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,535

星4

771

星3

146

星2

31

星1

21

2,504 件中 1,621 ~ 1,640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 かみさんの車をディーラーに持って行ったついでに試乗しました。 自分もかみさんもフォレスターに興味なかったのですが実車を見て意外とカッコ

    2008.10.31

    総評
    試乗しました。 かみさんの車をディーラーに持って行ったついでに試乗しました。 自分もかみさんもフォレスターに興味なかったのですが実車を見て意外とカッコいいなって思い、すぐに試乗しました。結果2人で気に入っ...
    満足している点
    程よい車高と触り心地と乗り心地のいいシート。(標準の撥水シート) 乗り心地とスポーティーさをバランスよく両立させた安定感のある走り。 扱いやすくいざと言うときにパワーを出せるエンジン。 普通に使えそうな後...
    不満な点
    XTにキーレスアクセスを付けると重量税が1ランク上がってしまうところ。 実用上不満はないけどスペック上見劣りしてしまう4AT。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XS_AWD(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ書きましたが、良い車です。 ...

    2008.10.29

    総評
    なんだかんだ書きましたが、良い車です。 過去にジムニー、サファリ、エクストレイルと乗り継いできましたが、趣味&ファミリーユース共に高次元でバランスが取れていると思います。 前車である初代エクストレイル...
    満足している点
    ・直進安定性は良いです。 ・腰高SUVにしては回頭性が良い事。 ・比較的高燃費。(70~80キロ定速だと、燃費計読みでカタログ値を上回る事があった) ・2.0Lでも必要にして十分なエンジンパワー。(...
    不満な点
    ・シートの質感。(ホコリが付きやすそう) ・スロットルの開き方。(多分MTでないと気がつかないかも) ・エンジンレスポンスの悪さ。(スロットルの影響かフライホイールかも) ・5速のギヤ比(少し低すぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧エンジン旧ミッション 旧エンジン旧ミッションで本当にコストパフォーマンスが良いのか疑問です。 しかし、他社には無いターボーモデルが有り圧倒的な存在感

    2008.10.26

    総評
    旧エンジン旧ミッション 旧エンジン旧ミッションで本当にコストパフォーマンスが良いのか疑問です。 しかし、他社には無いターボーモデルが有り圧倒的な存在感はあります。
    満足している点
    アクセルを踏み込んだときの加速が気持良い。 大きなボディーを感じさせない。 早い車はそれだけでも魅力があります。 室内も静かでした。
    不満な点
    冒頭で述べましたが旧エンジン旧ミッションで本当に コストパフォーマンスが良いのか疑問です。 見積もりもベースキットとか言う付属品が10万円しており これを考えても安い車では無いと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンは所帯じみてダメでした 車として...

    2008.10.22

    総評
    ミニバンは所帯じみてダメでした 車として楽しめかっこいいスタイルのsuvだと思います 価格燃費も及第点です エクストレイル アウトランダー mpv crvなどと比較しましたが車の性能コ...
    満足している点
    走行性能 高速町乗りともに文句なし 代車のノンターボを乗ってターボにして良かったと思いました
    不満な点
    オプションが積み上げ式で結果的にはサンルーフ除きほぼフルスペック ディーラー対応 これは覚悟してましたが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い燃費性能 グレードはプラチナセレクションとなってますが、素のXTのMTで以前投稿した者です。 納車からもうすぐ3ヶ月になりますが、XTの燃費性能の

    2008.10.22

    総評
    高い燃費性能 グレードはプラチナセレクションとなってますが、素のXTのMTで以前投稿した者です。 納車からもうすぐ3ヶ月になりますが、XTの燃費性能の良さにはホントに驚かされました。 街乗りでは、平均11...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XS_AWD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    派手さはないけど堅実でバランスのとれた車...

    2008.10.19

    総評
    派手さはないけど堅実でバランスのとれた車と言えます。
    満足している点
    SUVなのにとても静かで乗り心地のいい車です。主要装備を見ても大変コストパフォーマンスが高い。燃費もクラストップクラスですね。
    不満な点
    もう少しパワー、トルクがあればなあと感じる。4速という点も気になるところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントにいい車ですよ。 この車はホントにかっこよくていい車です。自分がこの車を買ったとき7、8万㌔走っていましたがエンジン自体は買って1ヶ月(約1千㌔

    2008.10.14

    総評
    ホントにいい車ですよ。 この車はホントにかっこよくていい車です。自分がこの車を買ったとき7、8万㌔走っていましたがエンジン自体は買って1ヶ月(約1千㌔)経ちますが快調です。さすがスバルのエンジンは他社とは...
    満足している点
    ・とにかく速い!!ちょっと感動した。 ・きびきび動いてくれる。(エスハイはミニバンなので期待はしてませんでしたけど。) ・サングラスケースがあり、意外と便利。 ・やはりアウトドアにはこの車が一番!(室内は...
    不満な点
    ・やはり燃費が...しかもハイオク...ターボ車なので仕方ないですが...(エスハイは10ぐらいですから) ・運転席にアームレストがほしかった、リアシートには要らないでしょ。でも運転姿勢が自然と正しくなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は所有してませんが、初めて購入した新車...

    2008.10.12

    総評
    今は所有してませんが、初めて購入した新車で結構思い入れはあります。 ほとんど価格の安さで購入したようなものですけど、低重心による安定性や、SUVとは思えないような走行性能など、特に雪道ではその力を遺憾な...
    満足している点
    2リッター 4WD SUV 3ナンバー で、200万ちょっとで買える、コストパフォーマンス。 最低地上高200mmと純正タイヤ(ジオランダー)のコンビでの悪路走破性。 リアシートを倒せば、人が寝られる...
    不満な点
    重いです。240psでも、さすがにスパッとダッシュしてくれません。 シンプルすぎるインテリア。 MTでも9km/Lそこそこの燃費。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不評の木目調パネル、実は変更できます。 9月に納車され、もう少しで1000キロ。 残業して帰った後でも、毎日 夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい

    2008.10.12

    総評
    不評の木目調パネル、実は変更できます。 9月に納車され、もう少しで1000キロ。 残業して帰った後でも、毎日 夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい車です。 多くの人から不満を漏らしている木目調パネル。...
    満足している点
    安い。広い。速い。燃費もいい。 揺れない。静か。精悍なボディライン。 最高の車です。 観光地の駐車場で、中国人らしき団体に 囲まれて「いい車だな」みたいなことを 口々に言われたこともありますし、 北米向け...
    不満な点
    1.ドアミラーの格納ボタンに照明が無い。 多くの人がご指摘しているとおり。 夜、マンションの駐車場に入れる時に難儀します。 慣れれば大丈夫でしょうが。 2.スタートダッシュは苦手。 ギア比の設定が高速走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いと思います。 悩みに悩んで9月に購入しました。 初めてこの車を見たときに、自分の好むデザインだったのですぐに気に入りました。 ターボも勧められまし

    2008.10.12

    総評
    良いと思います。 悩みに悩んで9月に購入しました。 初めてこの車を見たときに、自分の好むデザインだったのですぐに気に入りました。 ターボも勧められましたが、通常の運転に支障はないので、XSにしました。 購...
    満足している点
    ・あまり売れていないのでしょうか?街中で見かけないので個人的には優越感に浸れます。 ・ワイパーが大きいので、雨天時の視界が良好。
    不満な点
    ・ドリンクホルダーが大きすぎ。 ・レザーシートのせいかシート上に置いている物がよく動く。 ・現時点での燃費が少し不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて速い 国産最速のSUV SUVに乗っている友人と、某所の片側二車線道路を利用してシグナルレーシングを開催しました。 (あくまで法定速度内です。)

    2008.10.2

    総評
    安くて速い 国産最速のSUV SUVに乗っている友人と、某所の片側二車線道路を利用してシグナルレーシングを開催しました。 (あくまで法定速度内です。)全車エンジン系はノーマルです。 直線番長対決では、フォ...
    満足している点
    唯一カタログスペック上の欠点だろうと思われる4ATも、成熟した賢い制御のおかげで、他社のCVTや5ATと比較しても全く遜色ありません。(燃費・動力性能・静粛性) ちなみに高速では、100km/2200回転...
    不満な点
    納車半年現在、特に不満はありません。 ただ燃費だけは全開走行をしていると、3.5リッター大型ミニバン並の燃費になりますが…(リッター6㌔~7キロ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近はMTが少なくなってきて、選択肢が減...

    2008.9.27

    総評
    最近はMTが少なくなってきて、選択肢が減っていてフォレスターを選びました。 フォレスターXTはMTにしておいてよかったと思っています。
    満足している点
    車高が高く、ボディーもそそこ大きい割りに、小回りも利いて・・・なかなかGOODです。 SIドライブも、走行シーンに合わせて特性が変えられるのはGOODです。
    不満な点
    ちょっとラゲージスペースが狭いかな~って感じです。 サスがやわらかいとかロールが大きいと言われてますが、そこは気になりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました でかいし、速いし アクセルを踏み込める試乗コースを走行しました。  「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。  ス

    2008.9.21

    総評
    試乗しました でかいし、速いし アクセルを踏み込める試乗コースを走行しました。  「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。  スバルの店員最高です!!!  外観は、全体的にもう少し良...
    満足している点
    「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。  スバルの店員最高です!!!  でかくなったのは、やはりうれしい。  エアコン、オーディオ等の配置が、使いやすく、コンパクトに配置されている...
    不満な点
    外観は、全体的にもう少し良くして欲しかった。  これだけの動力性能、装備ならさすがに高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAですが 価格よりも性能レベルが高く乗...

    2008.9.19

    総評
    NAですが 価格よりも性能レベルが高く乗って関心で出来る車です
    満足している点
    愛車がスポーツカーで使えない車なのと水平対向エンジンが好きなのと笑。仕事で降雪地域に行くのでラフな使い方が出来る4WD車の必要もあり購入しました。本音は新型が出る直前で、在庫処分のNA ナビ付きに惹かれま...
    不満な点
    エンジン 足回りなど ハード部門にモチベーションが高い反面 内装はちょっとお粗末でシートを含め (レクサスと比べはしませんが)コストダウンしました的な プラスチックはデザインがどうも 営業車みたいなカッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗 大きくなった 走り良し すばらしい試乗コースを試乗しました。  9台の試乗車を全て試乗しちゃいました。 「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」

    2008.9.19

    総評
    試乗 大きくなった 走り良し すばらしい試乗コースを試乗しました。  9台の試乗車を全て試乗しちゃいました。 「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。  スバルの店員最高です!!! ...
    満足している点
    9台の試乗車を全て試乗しちゃいました。 「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。  スバルの店員最高です!!!  乗り込んでみると、広々です。  キューブやセレナのドライビングポジシ...
    不満な点
    外観は、大きくなったのはいいが、デザイン的に、もう少し良くして欲しかった。  ブラックメインの内装は良いけど、木目調はスバルらしくありません。  アルミか、黒つやのプラスチックの方が断然良いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足しています 今年の3月に買って今月で約5000キロを過ぎました。数あるSUVの中でフォレスターを選んだのはそれがスバルだから、この一言が私の

    2008.9.19

    総評
    非常に満足しています 今年の3月に買って今月で約5000キロを過ぎました。数あるSUVの中でフォレスターを選んだのはそれがスバルだから、この一言が私のスバルに対するイメージを全て物語っています。 車種はX...
    満足している点
    具体的な感想ですが水平対向ターボエンジンの素晴らしさ、他メーカーのエンジンとは全く違う何とも言えない味。 直進性、操縦性、旋回性能、静粛性、乗り心地、加速性能、一般道から九十九折、高速道路とにかく道を選ば...
    不満な点
    何とか欠点を探そうとしたのですが見当たりません。初めの頃は後ろが見づらいかなと思いましたがすぐに慣れましたし。 個人的にはもう少し単純な外見のほうが好きなのですがこれは単なる好みの問題です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    大き目のボディであっても如何にスリムで小...

    2008.9.15

    総評
    大き目のボディであっても如何にスリムで小気味よいデザインにするか。大きく見せない心配りができているかが、購入の際のポイントでした。 その点でこの車には満点を差し上げたい。すっとした伸びやかなスポーティ感...
    満足している点
    カーデザインが素敵。フォレスターと言う車を知りませんでした。レガシィも購入対象の1台であったので、ふらっと初めて訪れたスバル店に白のフォレスターが展示してありました。少し大きめだがその遊び心が表現されてい...
    不満な点
    初めてのSUVでしたが乗用車的な良さも兼ね備えたクロスオーバー車である点を評価し購入しましたが、カーブに弱い、接地感の少ない走り、ゴーという低く鈍い音が車室に進入する、ハンドル操作に対する反応に荒さを感じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    また10年よろしく SF5初期型c/20、5MTからの乗り換えです。これにあと1~2年乗る予定で、次の車を気長に選んでいたところでしたが偶然見つけたS

    2008.9.15

    総評
    また10年よろしく SF5初期型c/20、5MTからの乗り換えです。これにあと1~2年乗る予定で、次の車を気長に選んでいたところでしたが偶然見つけたSG5初期型X20のMTを衝動的に買ってしまいました。燃...
    満足している点
    SF5やSH5、あるいはエクストレイルなどとの比較も念頭においての長所短所を思いつくままに書きます。 軽量。特に前が軽い。コンパクト。運転席からの車体の見切りのよさ。おせっかいな電子仕掛けの車体姿勢制御装...
    不満な点
    タバコ臭。中古車の宿命ですかね。消臭、クリーニングにいそしむ日々。 塗装の痛み。時間の経過もあるでしょうが、前オーナーの保管場所にも問題があったのでは。 ブレーキ。ローターが多少波状に磨耗しているような感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スノーボードへ行く足のために、この車を新...

    2008.9.13

    総評
    スノーボードへ行く足のために、この車を新車で購入して6年が経ちました。走行距離は75000kmを越えました。購入時は独身だったのですが、今では2児の父親です。後部座席は完全に子供のチャイルドシートが占領し...
    満足している点
    高い走行性能が一番の魅力だと思います。雪道・高速道路・ダートなど、あらゆる路面にて安定した走りを楽しめます。 3年前に半年間、富山県へ赴任したのですが、その年は記録に残るほどの豪雪が何日も続きました...
    不満な点
    当然、不満な点はあります。しかし購入前にここのサイトで皆さんの意見を充分読ませていただいたため、欠点は把握したうえでの購入でした。たとえば、「後部座席の座面や足元が狭い」、「出だしのトルク感が薄い」などで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1週間代車で借りて乗った感想です 現行インプからの血脈を感じるなめらかな乗り味だと思います。 最初NAと聞いた時、普段乗っている車がターボなので「パワ

    2008.9.11

    総評
    1週間代車で借りて乗った感想です 現行インプからの血脈を感じるなめらかな乗り味だと思います。 最初NAと聞いた時、普段乗っている車がターボなので「パワー無さそう…」と心配だったのですが杞憂でした。街乗りで...
    満足している点
    ・なめらかな乗り味→ギャップを乗り越えたときなどで、突き上げに角がなく、とても乗り心地が良いと思います。先日乗ったアウトバック25XTよりも、自分はフォレスターに好感を持ちました。(でも、アウトバックもか...
    不満な点
    ドリンクホルダー→ちょっと大きすぎます!小さな缶コーヒー程度では、置くのはとても不安です… インプ同様、内装がプラスチッキー→これは過去にコメントしたGH8と同じです。傷つきやすそうで気を遣います。 そし...
    乗り心地
    -

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