スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2569

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,586

星4

782

星3

148

星2

32

星1

21

2,569 件中 381 ~ 400 件を表示

  • 桑瀞@X-brake 桑瀞@X-brakeさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    どこへ行くにも一緒

    2022.9.21

    総評
    街乗りも山道も楽しく乗れます。
    満足している点
    デザイン、走破性
    不満な点
    なし
    乗り心地
    ちょい硬めがいい。

    続きを見る

  • 桑瀞@X-brake 桑瀞@X-brakeさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    レジャーも買い物も頼れる相棒です。

    2022.9.19

    総評
    街乗りから、山道まで楽しく乗れます!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 桑瀞@X-brake 桑瀞@X-brakeさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    νガンダムなクルマ

    2022.9.19

    総評
    街乗りもレジャーでも活躍。 どんな場面も楽しく乗れます。
    満足している点
    悪路も、街乗りも運転するのが楽しいです。
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    適度な硬さが好きです。

    続きを見る

  • 桑瀞@X-brake 桑瀞@X-brakeさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    νガンダムな車

    2022.9.19

    総評
    街乗りでも、山谷でも楽しく乗れます。
    満足している点
    白い車体に黒とオレンジのアクセントカラー。νガンダム風の色合いが気に入ってます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    視点も高く、シートも柔らか過ぎず、硬過ぎず。疲れません。

    続きを見る

  • 桑瀞@X-brake 桑瀞@X-brakeさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    νガンダムな色合い

    2022.9.19

    総評
    普段使いから、山道での走破性まで言うこと無しです。 色合いが、νガンダム風なのもいいです!
    満足している点
    デザイン、スタイル、走破性、運転感覚
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あでりーぺん あでりーぺんさん

    グレード:2.0XT アイサイト アドバンテージライン_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    個性

    2022.9.19

    総評
    地方に住みかつ雪国の方にはとてもおすすめ。 逆に信号の多い都会はお勧めできない。 燃費と燃料以外満足してくれる車です🚘
    満足している点
    視界よく軽自動車からの乗り換えでも大きく感じない
    不満な点
    雨の時、アイサイトが不安定になることも
    乗り心地
    -

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  • いやしばいぬ いやしばいぬさん

    グレード:2.0XT_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    SUVなのにこの加速力!

    2022.9.18

    総評
    とても良い車です。でも他の人には勧めたくない車です。長く乗り続けたい車ですが、いつか買い替えの時はやってきます。その時またSJGを買いたいので、他人に勧めてタマ数を減らしたくない。っと言えるような車ですねw
    満足している点
    それは圧倒的な加速力です。 視界の広さ?収納の多さ?乗り降りのし易さ? そんなものは霞んでしまう位に速いです! 実際、視界は広いし収納はタップリ、乗り降りもしやすく、それでいてあの加速!
    不満な点
    不満と言うか前車のフィールダーに比べて全長全幅全高のすべてがデカい! フィールダーでは余裕たっぷりだった車庫(小屋に毛が生えたような・・・)ではけっこうキツキツです。 フィールダーでは車庫の扉...
    乗り心地
    想像していたよりも良い意味で硬い乗り心地でした。

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  • edge19870120 edge19870120さん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    相棒

    2022.9.18

    総評
    背が高いがコーナーリングが良い。 ロールが少ない
    満足している点
    運転しやすく。居住性も良いので車中泊が 便利。
    不満な点
    街乗りだと燃費が最悪です。 街乗り渋滞で6キロぐらいになったりします。 郊外、信号が少ない所だと燃費が良くなります。 ビックリするぐらい変わってきます。 マフラーが片方のみ。メクラカバーを外して ...
    乗り心地
    -

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  • なんばーほーす なんばーほーすさん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    大きすぎず小さすぎず

    2022.9.17

    総評
    水平対向独特のエンジン音がたまりません。 デメリットもありますが、メリットが勝ついい車です。
    満足している点
    ちょうど良い大きさで乗りやすいです。 積載量、乗車人数も申し分無し。
    不満な点
    燃費が最近の車に比べるとすこぶる良くないです。 ハイオク仕様なのでちょっと痛い…。 あと、後部座席が少しせまいかも?
    乗り心地
    -

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  • @もーちゃん @もーちゃんさん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    良くも悪くもスバルです😅

    2022.9.17

    総評
    リアシートを倒した時にフルフラットになれば言うこと無しだったのになぁ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • chikatetsugogo chikatetsugogoさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安心のトランスポーター

    2022.9.16

    総評
    抜群の安全性で安心感は高い。ユーティリティ性も良好でロードバイクのトランスポーターとしても優秀。
    満足している点
    シンメトリカルAWDという設計思想が気持ちいい アイサイト+見切りの良さによる安全性が素晴らしい ロードバイクが前輪外せば余裕で積める 運転しやすい車幅
    不満な点
    エアコンなど電装系が弱い 上下動が大きめ 荷室床位置が高い ナビ位置が低い など
    乗り心地
    サスはちょっとふわふわした感じ

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  • Mooney Mooneyさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最後のピュアガソリン車!

    2022.9.15

    総評
    買って損はない車だと思います。 EV、PHEV車と比べてしまうとどうしても、厳しい状況になりますが、「走る・曲がる・止まる」という基本動作に対してこの高性能を持っている自動車はなかなかないのではないかな...
    満足している点
    前車アウトバックBS9B型からの乗り換えでの比較したコメントです。 1.フロント視界 アウトバックよりも、フロント視界が開けるため、運転中に感じる「開けた爽快感」がとても気持ち良い! 2.低...
    不満な点
    前車アウトバックBS9と比較すると、 1.社内ラグジュアリー感が少し貧相 車格が異なるので、仕方がないと思います。 ドアスイッチパネルがグレードが下の車と類似している点。(→これは、後日パネルを...
    乗り心地
    -

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  • ともおじ ともおじさん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    加速が楽しい

    2022.9.13

    総評
    パワーがあり運転していて気持ちが良い
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    メンテナンス中なので交換したらもっと良くなるのかな?

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  • 109KOUTA 109KOUTAさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちょっとオフロードな感じ目指してます。

    2022.9.10

    総評
    最高の相棒です
    満足している点
    ドロドロ音です
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • Origo Origoさん

    グレード:2.0X Sスタイル_AWD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    基本走行はいいですが

    2022.9.9

    総評
    雪国なので、車高が高いのがなによりです。車の下をスコップで掘ることは皆無でした。エンジンは、快調で、ターボはなくてもほぼ快適です。ただ、4ATは、街乗りはよくても、峠は物足りないです。
    満足している点
    AWDによる安定性。雪国住まいには、心強いし、車高が高いので、冬は本当に助かります。水平対向エンジンは、ほぼ、法定速度内ならなんの不満もありません。
    不満な点
    細かい作り込みが?塗装が弱い?お金をかけていないのかも。7年を待たず?運転席のパワーウインドウが不調です。これまでのスバル車では初めてです。10万キロ前にエンジンオイル漏れ、もはや宿命?
    乗り心地
    ちょっと固めですが、10万キロを越えても、へたりはあまり感じません。

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  • たまっきん たまっきんさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい

    2022.9.6

    総評
    昔、車好きだったお父さんにはたまらない何かがあります。 電動化が急がれていますが、もしかしたら最後のガソリン車として?もお薦めの一台です。楽しいですよ。
    満足している点
    とにかく運転しやすいです。 若い頃の運転の楽しかった事を思い出しました。 他社には無い視界の良さは特筆ものでしょう。 ブレーキフィーリングも最高です。
    不満な点
    ちょっと燃費が最近の車にしてはちょっと残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 青空写真館 青空写真館さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    初めてのスバル、ついに出会ったフォレスター

    2022.9.6

    総評
    クルマの購入にあたってちょっとでもフォレスターが気になったのなら、その直感を信じていいと思います。 私にとってはいい相棒になる予感大です。
    満足している点
    納車時はデカいと感じて取り回しに不安を覚えましたが、運転してみると四隅のまとまり感や視界のよさにすぐ慣れ、大切な撮影機材も余裕で大量に詰める、踏めば程よいジェントルな走りと排気音。 自分も荷物も守られて...
    不満な点
    まあ、燃費はわかってたものの、以前の愛車の半分程度の12km/l。あともう少し良ければ100点です。 ★追加 6,500km走ったところで平均燃費15km/lに達しました。
    乗り心地
    新車で前後スティフナーとタワーバーを発注したところ、ディーラーマンから乗り心地が硬くなるかもなんて言われてちょっとドキドキしましたが、不快な突き上げがあるわけでもなく自分にはちょうどよい脚です。 ロール...

    続きを見る

  • ほれす太郎 ほれす太郎さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    【納車一ヶ月】どこかにフイっと乗って行きたくなってしまう車です

    2022.9.6

    総評
    納車一ヶ月、約1,500kmを走って感じたことです。 けっして運転が上手とは言えない私には、セダンやスポーティカーの低い視線で道路を走るよりも、こう言う車でゆったりとした気持ちで颯爽と走る方が良いよ...
    満足している点
    前から見ると何故か格好良くも可愛いくも思えてしまうちょっと鈍臭い感じの外観。「走る」「曲がる」「止まる」という車としての基本性能のコストパフォーマンスの高さ。背中から聞こえるドコドコ。右足の親指に力を入れ...
    不満な点
    まだ効率的な走り方が掴めていません。街中での走り初めにもたつきがある一方、街乗りではどうしても燃費も悪くなりがちですので、車自体が熟れてきたらもう少し良い走りになるのかなぁと期待しています。
    乗り心地
    荒れた舗装路を走るとタイヤハウス辺りからノイズを感じますが、総じて静かな車内だと思います。乗り心地そのものも快適です。Rの強いカーブでは少しサイドサポートが不足しているかなと思うことも有りますが、今のとこ...

    続きを見る

  • まぐろ丼 まぐろ丼さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    レガシィの代わりになってほしい

    2022.9.5

    総評
    ふつうに良い車 ローダウンしてからだいぶ好きになりました
    満足している点
    ATは楽なところ FA20なかなかパワフル
    不満な点
    足回りが柔らかい→ 車高調 スタビ パワーブレースで改善 ATはつまらない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Sobamatal Sobamatalさん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    パワフル!

    2022.9.5

    総評
    パワフルでスムーズで道具としてとても秀逸な車でした。ただ、CVSが好きになりきれませんでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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