スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (115ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2581

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,594

星4

784

星3

150

星2

32

星1

21

2,581 件中 2,281 ~ 2,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨日慣らしが終了したばかりのCS2.0T...

    2004.8.12

    総評
    昨日慣らしが終了したばかりのCS2.0T(MT)乗りです。EFシビック→GCインプ→FD→ストリームと乗り継ぎ、2週間前に購入しました。1人目の子供が生まれた時「俺も親父か~、落ち着かんとな~」ってな...
    満足している点
    結婚もして子供も2人できて・・・と生活環境が激変する中、人も乗り、物も載り、パワーがあってマニュアル、バカっぽくなくて悪っぽい、速そうじゃないけどめっちゃ速い、あまり見かけない(更にブラックなので特...
    不満な点
    ・内装色(グレー)。小さな子供が乗るので、食べこぼし、汚れに気を使ってしまう。個人的にも黒一色ってのが好きなので、選択できるようにして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までの車歴では最高の車です(マークⅡバ...

    2004.8.7

    総評
    今までの車歴では最高の車です(マークⅡバン→パルサー→テラノV6→プレサージュ→ストリーム)。 フォレスターに乗るまではテラノが1番良かったのですが、燃費の面でフォレスターはクリア!! ターボの「燃費...
    満足している点
    ・車体の割に小回りがききます。 ・ターボの加速感。ターボ車は初なのでNAとの比較ですが、  いい感じだと思います。 ・見晴らしの良い車高。運転もしやすいです。 ・車内の雰囲気。L.L.beanにし...
    不満な点
    ・オーバースピードでコーナーに入ったときの安心感が無い。  ロールが大きいです。 ・後部シート足回りの狭さ。  皮シートですべることもあり、後部シートに座る人には不評です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ書きましたが、トータル的には良い...

    2004.8.5

    総評
    いろいろ書きましたが、トータル的には良い車だと思います。 レガシィGTからの乗換えなので、パワー的には不満もありますが、実用レベルでは十分かなとも思います。 エンジンも結構回ってくれるので、踏めばそれ...
    満足している点
    ・とにかく小回りがきく。(Uターンが楽チン) ・低重心のせいか、形の割にはコーナリングが良い ・装備が良い。(オプション多数つけましたが・・) ・シートの上下幅が大きい。 ・アイポイントが高く見通...
    不満な点
    ・ブレーキがピタッとこない。(後輪はドラム) ・パワー不足。 ・長距離は腰が痛くなる。 ・燃費がイマイチ。 ・後部座席が狭い。 ・キーレスの感度が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル車は3台目ですが、運転の楽しさを求...

    2004.8.3

    総評
    スバル車は3台目ですが、運転の楽しさを求めるなら他社より断然スバル車をお勧めします。ただし、ボクサーサウンドの好き嫌いは分かれますが。他のミニバンやSUVも見に行きましたが、内外装を重視している感じで、肝...
    満足している点
    やはり、ターボからくる加速が一番の満足ですね。あとは、標準装備となっているHIDヘッドライトは高級感と明るさでは満足しています。他のユーザーの方々のシートの座り心地が悪いとありましたが、高級セダンではない...
    不満な点
    プレオからの乗り換えですが、収納スペースがプレオより少ないところですかね。特に前列の収納スペースは少ないと思います。あとはシガーソケットが使いにくいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりこの車には2.5ℓがベ...

    2004.7.25

    総評
    やはりこの車には2.5ℓがベストマッチでしょう。ぜひ追加してほしいと思います。 購入時にはレガシーワゴン2.0Rと比較しました。 Rは高回転での回転感や吹け上がりはさすがですが、3000回転位までのト...
    満足している点
    カリーナ4WD(E-ST215)からの乗り換えです。 足回りは適度に硬くしっかり感があって、とても安心してコーナリングすることができます。 MOMOのステアリングも手になじみ、径もグリップの太さもジャ...
    不満な点
    ビッグボア・ショートストロークエンジンの例に漏れず、2リットルエンジンとしては、低速トルクが細いです。エンジンの吹き上がりが軽快なので救われていますが。 最大トルクを3,200回転で発生するというのです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルの車作りが好きになりました。

    2004.7.23

    総評
    スバルの車作りが好きになりました。
    満足している点
    満足している所は、やはり、2㍑で、速い! トルクが無いと言われてますが、乗りやすい為に、そう思うのでは、ないでしょうか? 足回りや、ハンドリングは、いじらなくても十分です!タワーバーを入れると、な...
    不満な点
    ブレーキが甘い気がします!と、言うか、タッチが私には向いてないのかも? 私は一人物なので後部座席の広さは、あんまりきになりませんが、シートがもう少し良ければと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル全般における4WDとボクサーエンジン...

    2004.7.21

    総評
    スバル全般における4WDとボクサーエンジンによる走行性能のベストバランス!
    満足している点
    ボディ剛性が高く、走行安定性が高いが外装は野暮ったい! 内装は、ごく平均レベルでチト狭いかな。
    不満な点
    スタイルがもう少し良ければ... 室内狭し!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買いましたが、動力性能には、満足して...

    2004.7.18

    総評
    中古で買いましたが、動力性能には、満足しています。やはりSUVで、重い車重なので、ブレーキがあまり利きませんが、MTでエンジンブレーキを効果的に使えば、そこそこ止まります。荷物が積めて、走りも楽しめる、そ...
    満足している点
    やっぱり、ターボの加速感!決して軽くはない車重ですが、余裕の追い越し、合流が可能です。SUVとして、必要以上のパワーです。
    不満な点
    自分の車だけでしょうか?MTの入りが悪い(特に1速)。1速に入らなくて、2速発進したこと数回あります。一度ニュートラルや、2速に入れても、入らない時があります。信号が変わったときなど、後続車がいると焦ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きにはいい車だと思います。 雑...

    2004.7.13

    総評
    車好きにはいい車だと思います。 雑誌等でもさんざんSUV最速だとかいわれますが、確かに速いとは思います。ですが、不満点で挙げたことに加えて、これは私は承知の上で買ったので不満点には挙げませんでしたが...
    満足している点
    ・雪道でも安心の4WD(実際は横滑り防止装置の方が安心かも知れませんが) ・車高が普通の車より高い ・高速でも余裕のターボパワー ・迫力満点のエクステリア ・収納個所が豊富 ・燃費がターボ&4W...
    不満な点
    ・発進が遅い。  1速なんてほんと一瞬しかつかえません。引っ張っても回転数が上がるだけ ですから・・・この手の車はこういうものなんでしょうか。それともスバルだ け?水平対抗エンジンだからなんでしょうかね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が好きな人、どうも、今まで乗ってきた...

    2004.7.11

    総評
    運転が好きな人、どうも、今まで乗ってきた車がしっくり来ない・・・という方(私のような人)には、一度試乗をお勧めします。しかもマニュアルです。インプでは、生活スタイル上狭すぎる。レガシィは、価格が高すぎ...
    満足している点
    スバル一筋で11年式BH(A)型レガシィGT-B(AT)→14年式BE(D)型レガシィB4(MT)→15年式CS(B)型(MT)と乗り継いできました。内装の質感、完成度は、開発費のかかっている(?)...
    不満な点
    やはり内装でしょうか・・・どうして、黒で統一してくれないのか・・・年改で、インスト、フィニッシャー等が黒に変更になったら。交換しようと思ってます。セカンドカーのMRスポーツ(軽自動車)の方が、質感が良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能はパーフェクトです。 車体価...

    2004.7.11

    総評
    走行性能はパーフェクトです。 車体価格と走行性能の釣り合いがとれません。 とても安いと思います。 オフロード、オンロード共に高性能での走行能力をもっています。 町で普通にのるのも、苦労しま...
    満足している点
    とにかく、加速がとてもスムーズです。 高速の追い抜きもとても簡単。 また、オフロードの急な山道を走りましたが、とてもパワフルで、 まったく危なげなく、走りました。(感動でした。) パワーだけ...
    不満な点
    シートですが、ちょっと硬いです。長距離走行だとおしりが痛くなります。 あと、やはりT車にくらべ、品質が負けているような気がします。 ときどき、ちょっと異音がします。。問題ないそうですが。。 あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと乱雑なアウトドアユースには最適な...

    2004.7.10

    総評
    ちょっと乱雑なアウトドアユースには最適なクルマだと思います。でも華がないしゴージャスさには乏しいので、そういうものを求める方はちょっと…って 感じですか。 でも「クルマ」としての出来は相当高いレベルだ...
    満足している点
    ・中古車で購入しました。金がなかったので不人気色の緑色です。おかげで黒の30万安で買えました。 ・遅そうに見えるクルマですが(色が緑なんで尚更)とにかく速いです。走りもやたらスポーティー。でも重厚な走り...
    不満な点
    ・良く言われますが室内は狭いです。特にリヤシート足元は激狭です。 ・一応最高グレードですが内装はチープです。このTターボなるグレードはラグジュアリーイメージのようですが…。でもモケット多用のベージュ内装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより扱いやすいです、低速が若干弱い...

    2004.7.8

    総評
    思ったより扱いやすいです、低速が若干弱いけど回転数を2500まで回せば問題ないです、車高もそこそこ高いので視界も悪くないです、 燃費に関してはアクセルを開くほど燃費が落ちていきます(笑) シートが硬い...
    満足している点
    全体的に満足してます
    不満な点
    シートが硬い、後ろの席が狭い、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中でもオフロードでも走りやすい

    2004.6.28

    総評
    街中でもオフロードでも走りやすい
    満足している点
    乗り込みやすいことでしょうか
    不満な点
    後輪のハブのベアリングを購入してから2年目と5年目に両輪とも交換しましたが最初の交換時は5万キロ以内という事で保障がありました二度目は料金を取られました今まで他のメーカーの車に10年乗っていたときにはこん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてスバルの車を検討してみて、フォレス...

    2004.6.24

    総評
    初めてスバルの車を検討してみて、フォレスターのいろいろなメリットを気に入って、他社と比べずにすぐに購入を決心しました。大当たりですね。自分の思う通りに走って曲がって、本当に運転が楽しいです。高速道で10...
    満足している点
    3ナンバーとは思えない位小回りの良さ。さらにシャープになったエクステリア。常に安定している走行性能。ゆったりしたシート。
    不満な点
    灰皿は使わないので小物入れとして活用したかったのだが、中にあるソケットの位置がいまいち。それ以外は不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SF5B(s/tb)からの乗り換えです。...

    2004.6.23

    総評
    SF5B(s/tb)からの乗り換えです。パワー不足を心配していましたが、出足以外は文句なしです。全てにおいて劇的な進化を遂げています。 先代ではNAモデルだとエクステリアデザインが貧弱な感じがしましたが...
    満足している点
    飽きの来ないエクステリア。 コアレッドのツートンカラー。 評判の悪いシートですが、革のせいかヘルニア持ちの自分でも腰は痛くなりません。硬さが良く、サポートも良い感じです。 しっかりした足回り。ロール...
    不満な点
    燃料タンクの容量不足。 出足が悪く、40km/h付近までちょっとしんどい。 アッパーケースなどが硬くて外しずらい。ダッシュボードにたくさん傷をつけてしまいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィ250Tセダンからの乗り換えです...

    2004.6.23

    総評
    レガシィ250Tセダンからの乗り換えです。ワゴンやSUVはあまり興味がなかったのですが、試乗して気に入りました。燃費が悪いですが、坂道の通勤中心なので、仕方ないでしょう。(車重が同じ250Tは、6-7km...
    満足している点
    ○革シート。これが欲しくてLLBeanにしました。 ○高級感がある専用アルミホイール(旧ランカスターと同等品らしい)。 ○SUVらしくない、マイルドな乗り心地。 ○静粛な車内。特にアイドリング時が静...
    不満な点
    ×ゲートタイプAT。何回か、2速に入れようとして間違えて1速に入れてしまった。1-2速間にもノッチを刻むか、シフトフィールを硬くしてほしい。 ×やはり、カーブでのロールが大きく、横風の影響を受けやすい。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車でした。自分的にはインテリアや装備...

    2004.6.23

    総評
    最高の車でした。自分的にはインテリアや装備にはあまり興味は無かったので、フォレは自分の希望を満たしてくれました。 残念ながら手に入れて10ヵ月で廃車になりました。調子に乗って雨の中○40km/hでスピン...
    満足している点
    速くてスキーに行けてかっこよくて安いという購入時の条件を満たす車はフォレしかありませんでした。この車はサスを交換することで完成します。車高調を入れたらロードゴーイングカーとして生まれ変わりました。中央道○...
    不満な点
    不安定なカップホルダー。サスを換えていた事が大きいと思いますが、高速でカップのコーヒーを買うと必ずこぼれました。 ラゲッジスペースが狭い。4人分のスキー・スノボ用品を積み込むとかなり厳しい。 車体の凹...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    洗練された感じは無いが、時代の流れを気に...

    2004.6.23

    総評
    洗練された感じは無いが、時代の流れを気にせず長期にわたって乗りたい 車だと思います。 パワー不足と言われがちですが、4WDクラスと考えれば性能は素晴らしいと 思います。冬だけは4WDが欲しいな!と思...
    満足している点
    高速性能とSUV的要素をしっかりもった車だと思います。 4WDとは思えない操作性。 新しい感じもないが、いつまでたっても飽きのこないエクステリア 荷台スペースが広くて積み下ろしもラク とにかく高速...
    不満な点
    インテリアはシンプルでもよいが、メーターなどはもう一つ 背が高いので足元が狭く感じる。慣れれば気にはならないが 燃料50はキツイ、でも一度の給油が安く済むので気分的に嬉しいかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常で使う車としては文句なしのクルマです...

    2004.6.15

    総評
    日常で使う車としては文句なしのクルマです。3ナンバーですが適度な大きさなので街中では取り回しも気になりません。 ただクルマとしてはSUVなんで、「ちょっと遠出でもしてみるかな...」と思って出かける...
    満足している点
    ・SUVらしかぬシンプルなスタイル。 ・適度に硬めの足回り。 ・適度に大きいボディ。 ・レギュラーガソリン使用なので経済的。
    不満な点
    ・がんばってると思うがパワー不足。 ・燃料タンク容量による航続距離の短さ。 ・スバル共通だと思うがシートが硬い。 ・さらにスバル共通だと思うがインテリアがチープ。 ・純正ホイールが重すぎる。(一般...
    乗り心地
    -

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