スバル BRZ 「やっと納車 発注から８ヶ月あまり、やっと納車になりました。 86ならばもっと早かったなあと思いつつ、待った甲斐があったと思います。特にスバリストではな」のユーザーレビュー

やっと納車 発注から８ヶ月あまり、やっと納車になりました。 86ならばもっと早かったなあと思いつつ、待った甲斐があったと思います。特にスバリストではな

2012.12.15

総評

やっと納車
発注から８ヶ月あまり、やっと納車になりました。
86ならばもっと早かったなあと思いつつ、待った甲斐があったと思います。特にスバリストではないのですが、スバル製ならスバルから買ったほうが後々いいのではないかと思ったのと、86はサイドのシリンダーエンブレムがどうも子供っぽくていけません。
まだ数百キロしか載っていないので、エンジンフィールなどはまだ正当な評価はできないのですが、回せば楽しいであろうとは思います(まだ4000rpm以下しか使っていないので)。
今まで乗った車と比べ、少し違和感があるのが、バックギアとブレーキフィールでしょうか。バックギアは頭でわかってはいても、少しなれないと６速に入れてしまいます。ブレーキは、いわゆるカックンブレーキではなく、踏んだだけ効くタイプなので、カックンブレーキに慣れた人は「止まらない」と焦るかもしれません。
すでに雪の降る季節になってしまったので、納車時からスタッドレスになってしまい、本来の運動性能などはまだわかりませんが、ステアリング感覚はニュートラルステアで、気持よく曲がれます。

満足している点

ほとんど長所なので、いちいち書きません(^^;)。
ともかく、いろいろ検討などせずに「これは欲しい」と思った初めての車ですね。
酷評する人もいますが、今時こんな車が発売されたのは奇跡といっても良いことなので、売れ続けて欲しいと思います。

不満な点

後部座席は欠点には含めません。むしろ置いたものがものが座席下に落ちないので、逆に長所といえるかもしれません。
苦労したのが、iPhoneや灰皿の設置。なかなか良い取り付け場所やアタッチメントがありません。灰皿はドリンクホルダにつけるしかないが、エアコン取り付けタイプでは位置が高すぎるなど、どうもしっくりこないのが困ります(じゃ禁煙にしたらというのは却下)。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験