スバル BRZ 「個人的にはレガシィ直噴ターボの方が 興味あったがWWW トヨタの86よりは走りを望むなら こちらだと思う。 FRスポーツ車としては200P」のユーザーレビュー

石川の有賀 石川の有賀さん

スバル BRZ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

個人的にはレガシィ直噴ターボの方が 興味あったがWWW トヨタの86よりは走りを望むなら こちらだと思う。 FRスポーツ車としては200P

2012.5.11

総評
個人的にはレガシィ直噴ターボの方が
興味あったがWWW
トヨタの86よりは走りを望むなら
こちらだと思う。

FRスポーツ車としては200PSと
非力だが日本国内走行なら満足できるのでは
ないでしょうか?
満足している点
スバルオリジナルとは言えバケットシート標準装備な
車に乗ったのもランチャデルタインテグラーレの
試乗して以来
すわりごこちもフィット感もよかった。
車重が軽い分レスポンスも良く
足も86より硬いセッティングなので
私好みでした
ハンドリングもかなり重たいけど
キレがあり不安なし(EPSの重たさ設定
できるのか?は担当に聞かなかったので
不明><ホンダ車は3段階に変更できたけど)

マニュアル車はクラッチが軽く評判が
悪いけどもそれなら6ATがお勧め
ハンドルパドルも付いているし
リスナーブルな価格であるし
不満な点
スポーティーカーの
宿命だがシート位置が低く視界が悪いのは
しかたないけどそれぐらい良くできた車
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

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