スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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スバル BRZ 新型・現行モデル
776

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.5
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

485

星4

205

星3

62

星2

15

星1

9

776 件中 281 ~ 300 件を表示

  • 即ドリくん 即ドリくんさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    コーナリングの鬼!

    2022.2.28

    総評
    この価格帯でこれだけの装備がついてて、見た目も走りもかなりグッド!おすすめです。
    満足している点
    とにかくコーナリングが気持ちいいです、頭の入りが最高によくどこまでも曲がっていきそう…。 2.4Lでトルクも増えて街乗りでは十分すぎます、直線で絶対的な速さで言えばターボ車なんでしょうけどね街乗りで発揮...
    不満な点
    ・車内の収納が少ないため荷物があまり載らない ・巻き込み確認や車線変更時の目視確認が見づらい、クォーターガラスもありますが小さいです助手席と被るとちょうど見えなくなります。ですが、SRVD(後方支援レー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 峠ドライバー 峠ドライバーさん

    グレード:RAレーシング(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    走りの楽しい車

    2022.2.24

    総評
    普段使いできてドライブもスポーツ走行も楽しい車
    満足している点
    普段買い物に使っている(使い勝手の良い車)
    不満な点
    スポーツ走行した時の足回りが頼りない
    乗り心地
    中、高速コーナーになると足の柔らかさが気になる

    続きを見る

  • YAMAX GOGO YAMAX GOGOさん

    グレード:R(AT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    庶民GTクーペ。

    2022.2.23

    総評
    いずれは乗りやすいSUVになるでしょうが、何年我慢できるか還暦までのチャレンジキャンペーンです。
    満足している点
    軽量ボディーに2400ccのNAエンジン搭載。水平対向エンジンなのにCVTでなくスムーズな6ATで駆動。大人しく走れば燃費も良い。
    不満な点
    庶民のGTに贅沢は言えない。でもレギュラーガソリン仕様がいいなぁ。
    乗り心地
    スポーツカーなんだからこの程度の硬さは我慢すべきか。

    続きを見る

  • あーるくんん あーるくんんさん

    グレード:プレミアムスポーツパッケージ(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    相棒

    2022.2.21

    総評
    なんだかんだ大好きな相棒。周りからいろいろ言われても自分のすきなように乗る
    満足している点
    かっこよくてかわいいとこ
    不満な点
    ぼーぼーうるさいとこ マフラーを変える💰ないです
    乗り心地
    足回りもなにもいじってないですが、硬めだとおもいます 車高調考えてます

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  • w.axl w.axlさん

    グレード:S(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    所有する喜びと運転する愉しさを味わえる最高の相棒

    2022.2.14

    総評
    運転のしやすさ、充分なパワー、積載性もしっかり確保した、バランスの取れたスポーツカーです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kouyou2 kouyou2さん

    グレード:S(AT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    馬力と安定性

    2022.2.12

    総評
    アイサイトの信頼性
    満足している点
    視界がよく、操縦性の良さ
    不満な点
    全てのランプをLEDにしてほしい オートミラーの標準化
    乗り心地
    -

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  • かぴくま かぴくまさん

    グレード:S(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    FRは奥が深く、楽しい🎶🚙

    2022.2.10

    総評
    最高のクルマに出会えて、トヨタとスバルの制作者の方々に感謝しています。 クルマ好きの方は是非乗って欲しいです。
    満足している点
    デザインか良く、何度眺めても飽きない。 又、コーナリングの安定性、バランスのいい操作性、全てが楽しい!
    不満な点
    すぐVSCが効き、乗るたびにVSCを切るのが面倒。 始めから、VSC SPORTの状態にしてほしい。
    乗り心地
    乗り心地は硬いが、後期型のザックスサスペンションに替えたらちょうど良くなった。

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  • めっちゃまちゃまちゃ めっちゃまちゃまちゃさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    MT最高

    2022.2.9

    総評
    MT最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひろたろすけ ひろたろすけさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    運転を楽しむ為のクルマ

    2022.2.7

    総評
    スポーツカーなので、乗り降りのしにくさや、ほぼ長時間座ることを前提としてないリアシートなど普段使いではやや面倒な部分はありますが、すべてはスポーツカーという趣味性と運転の楽しさに割り振られているが故のこと...
    満足している点
    ・スポーツカーの王道を行くかっこいいデザイン! ・意のままに曲がる気持ちの良いハンドリング! ・案外速い!
    不満な点
    ・アクセルの踏み込みに対してエンジンの回転にややラグがある ・オプションの連動ドアミラーだが、エンジン始動でオープンになるが、エンジン始動せず単にドアの開け閉めした場合、ドアミラの状態を見てドアがロック...
    乗り心地
    やや硬いですが、スポーツカーとしてはマイルド。

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  • さとべ~ さとべ~さん

    グレード:S(AT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル最高~

    2022.2.6

    総評
    大満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さとべ~ さとべ~さん

    グレード:S(AT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    大満足

    2022.2.4

    総評
    これから色んなところに行ってみよ🎵
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ディーン17 ディーン17さん

    グレード:R(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    いい車です

    2022.1.30

    総評
    車に興味を持ち始めたのは最近ですが、車の面白さをより知ることが出来る車です! 運転タノシイ!!
    満足している点
    かっこいいところ! コーナリングも非常に良く、乗っていて楽しいです
    不満な点
    後部座席が狭い点
    乗り心地
    -

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  • たつ煌 たつ煌さん

    グレード:S(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しい〜!

    2022.1.30

    総評
    個人的には、乗りやすい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちょんまげインプ ちょんまげインプさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    「スポーツカーとはこういうもの」を具現化している

    2022.1.29

    総評
    見て良し、乗って良し、所有して良しのいいクルマ。 これを買って嫌な顔をするのはヨメだけだろう・・・
    満足している点
    令和の時代にMTのスポーツカーが新車で買えるということこそが奇跡なのではないだろうか。 かっこいいしそこそこコンパクトだし運転して楽しいしそれほど高くないし、ノーマルのままで十分楽しめる。
    不満な点
    ペダル配置は改善の要ありで、アクセルペダルが低すぎるのでアクセルペダルカバーや当方製作の「アクセルスペーサー」はつけたほうがいい。 クラッチペダルが遊びの部分が重く、踏み込むと軽くなるのが扱いづらい。 ...
    乗り心地
    市街地では乗り心地、特に後席が堅く感じられる(オーリンズ車高調を入れたVABより硬い)。 ただ高速に乗ると滑らかに感じられる。 純正アシのままミニサーキットも十分にいけそうな感じ。 静粛性は割とあっ...

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  • ともちん. ともちん.さん

    グレード:S(AT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    平成14年式から令和4年式へ

    2022.1.26

    総評
    とりあえず、まだ5日間程しか乗ってないので。 でも、気になってるならまず試乗しましょう。乗ってみないと自分的な判断は出来ないでしょうからね。先ずは試乗して善し悪しを。
    満足している点
    レガシィちゃんと比べて、、、 ①幅が広い ②背が低い ③快適装備充実 ④ドアミラーデカい ⑤ウィンドウ小さい(顔出すときデコぶつける) ⑥ヘッドライト明るい ⑦スゴく静か(デロデロ言わない)...
    不満な点
    今のところなし。20年前の車と比べたらそりゃもうね! ツインターボ車に11年乗ってたのでそのあたりは、、、。 でも、加速は力強くスムーズです。
    乗り心地
    サスは硬めだけどゴツゴツしない

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  • つとーん つとーんさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スポーツカーさいこー!

    2022.1.25

    総評
    この値段でこの質感、この走りは、ほんとにコスパ最高ですネ
    満足している点
    やっぱり2ドアクーペ、MTは乗って楽しい、見て楽しい、素晴らしい車ですネ(^^) 2.4Lになってトルクアップしたことで、街乗りが楽になりました。 内装の質感もラグジュアリーで、先代のやんちゃな感じは...
    不満な点
    ウチの狭い駐車場ではドアを壁にぶつけてしまいそう。。 分かりきって買ってますが。。^^;
    乗り心地
    シートのホールド感も先代よりアップしていて、走っていて疲れを感じません。 ステアリングも固めでしっかりしていて安定感があり、ハンドリングもクイックで気持ちいい感じ。 足回り固めてるので、スポーツカーら...

    続きを見る

  • たけってぃ たけってぃさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転が楽しい車!

    2022.1.24

    総評
    スポーツカー、運転の楽しさを教えてくれた車。 加速感は控えめかも知れないが、私のようなライトユーザーには公道、ワインディングロードを走っていても充分。 ついつい目的地以外に寄り道をし、走り回りたくなる...
    満足している点
    慣れてくると運転がどんどん楽しくなる! この手の車にしては燃費が10を超えてくれる! 見た目がカッコいい!
    不満な点
    ガタガタした道での振動は多め。 自分はシートが合わず兎に角腰が痛くなる。(ドライブシートを購入し、改善) 後部座席に荷物を置けるが、やや出し入れしにくい。
    乗り心地
    乗り心地は自分には合わない。 変にグニャッとするような感じがある。

    続きを見る

  • fjk1970 fjk1970さん

    グレード:STIスポーツ(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    若い世代にも乗って欲しい❗

    2022.1.23

    総評
    このご時世2リッターのスポーツカーは貴重なクルマかと思います。 新型も発売されたので、86含めて中古車市場に玉数は多くなって来ると思うので、若い人たちに乗って貰いたいクルマかな。 手荷物をそばに置...
    満足している点
    フルモデルチェンジしたけど、まだデザインに古さは感じない。
    不満な点
    上り坂で加速する時は、アクセルを踏み込まないとカッタるい時がある。
    乗り心地
    STI Sportのサスペンションは、自分が乗っていたB型より、接地感もあるし角が取れている感じで欧州車っぽいです。

    続きを見る

  • むらせ しょうや むらせ しょうやさん

    グレード:S(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    買ってよかった

    2022.1.21

    総評
    集まりに行くのが楽しくなった、乗ってて楽しい
    満足している点
    乗り心地よし、燃費満足、運転が楽しい
    不満な点
    あまり荷物(人)をのせれない、
    乗り心地
    乗り心地は非常にいい!

    続きを見る

  • 肥後のこしあん 肥後のこしあんさん

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良いとこ取りのスポーツカー

    2022.1.17

    総評
    ちょっとコンビニ行くまででも楽しめる車! 車が完璧に反応してくれるから一体感が凄い!
    満足している点
    思った通り、要求した通りにエンジンが吹き上がり、ハンドルがきれていく! 操ってる感半端ない!
    不満な点
    ・乗り降りがしにくい
    乗り心地
    振動は多く入ってくるが、すぐに収束して落ち着くイメージ。響かないから不快な振動じゃなく、むしろ路面状況分かって🙆🏻

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