スバル アルシオーネSVX 「スバルの隠れた名車」のユーザーレビュー

スバルの隠れた名車

2021.2.27

総評

外車と見間違う個性的なスタイリング。
今流行りのゴテゴテスタイルとは真逆のシンプルで洗練されたデザイン。
視界抜群の明るい前席と、クーペなのに長距離移動も可能な広い後席。
トルクフルで高速走行からでも余裕の加速で後続車を置き去りに。
国内残り千台を切ったという希少性。道ですれ違ったら大ラッキー。

満足している点

他人とかぶることは皆無
巨匠ジウジアーロのデザインによる唯一無二のスタイリング
3.3リッター水平対向６気筒エンジン搭載4WDラグジュアリークーペ

不満な点

燃費は悪い！高速道路で安定走行を心がけてリッター11キロがせいぜい。
積載性は諦めて！でも二人旅行なら大丈夫。
後方視界が悪い。バック駐車にご注意！

デザイン

5

斜め後ろからのスタイルが好き。
ジウジアーロはやっぱり天才！
トヨタの初代アリスト、ISUZUのピアッツァもイケてる。

走行性能

5

ロングツアラーなのでひたすら真っ直ぐ走ろう。ガツガツ峠を攻める人には不向き。
悪天候に強く、強風の中も安定して走行できる。
オートマ車だけの車種設定から考えても、優雅に走るのがベスト。(スポーツ走行するならミッションに換装しよう)

乗り心地

5

ジェントルな乗り心地。エンジン音も静か。
特に高速道路での追い越しで、100キロ/時からアクセルを踏み込むと、あっという間に120キロ/時に達する加速感はGood。

積載性

2

後席を倒せばゴルフバッグを2つ積める。
そのままトランクに足を伸ばせば車中泊も可能！？

燃費

1

燃費を気にしないでハイオクを入れよう！(レギュラーとハイオクの値段差はリッター11円ほど。70リッター入れても差は770円。ランチをコンビニおにぎりにすれば3日で取り戻せる)
武士は食わねど高楊枝。

価格

3

趣味の車なのでコスパは良くない。その人の価値観で決まる。でも、もともと400万円もしたことを考えると200万円なら安い！？
旧車ブーム到来でアルシオーネSVXもそろそろ高騰か！？(アルシオーネSVXはネオクラだけどね)

故障経験

製造年代を考えれば故障は仕方がない。
修理代も必要経費。

〇左後輪のキャリパーの固着(修理・交換済み)
〇エアフローセンサーの不調(修理・交換済み)
〇オーツーセンサーの不調(修理・交換済み)
〇ボンネットダンパーの不調(修理・交換済み)
〇オーディオの不調
〇右後ろのピラー付近からの異音
〇空気清浄機の不調
〇タコメーターの不調