スバル アルシオーネSVX 「心の底より有り難うと言いたい車。８年間お...」のユーザーレビュー

心の底より有り難うと言いたい車。８年間お...

2004.4.2

総評

心の底より有り難うと言いたい車。８年間お世話になったアルシオーネＳＶＸにさよなら、ご苦労様と言わなくてはならなくなりました。１２万キロを超えてさすがにくたびれてきました。こんどの車検でオーバーホールすると１００万円くらいになりそうでした。乗り続け様と思って良いタイヤにしたり最近しましたけど、アウトバックに乗り換える決心をいたしました。これ書いてたら涙でできちゃいました。

満足している点

外装も内装もジウジアーロのイタルデザインです。車庫への出し入れの時、ほぼ毎日、マジに格好いいよなーと思っています。
インテリアもセンターコンソールが一体になり、オーディオ類が全て隠れていいです。
動力性能は申し分ありません。特に１２０キロを超えてくると偉く安定してきます。
雪道も４ＷＤですのでとっても快適にハンドリングできました。
速度感応型間欠ワイパーは全車に付けるべき簡単装備とおもいます。
家族全員に愛されました。
 

不満な点

ミッションが６万キロで壊れた。無償で交換して頂けたので不満でもありませんが、ミッションは１５万キロくらいは使えないといけません。
前のレガシーもやはり６万キロくらいでこわれました。
サイドビームもがっちりと入っていて、鯨と呼ばれるだけあり、相当重たいので足回りが早くヘタってしまいます。
ヘッドライトのプラのカバーが変色、黒ずんできてくらくなりました。
取り替えると結構な金額になります。
あまりにも自分に合ってる車で他の車に乗り換えられなかった。
スバルのロゴマークの一番大きな星がアルシオーネです。はやく、Ｂ９Ｓをアルシオーネとして出してほしかった。来年出たらどうしようかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験