「up!」と「スマートフォーツークーペ」ではどちらが壊れにくいでしょう？ up!は最安グレード、スマートは二番目に安いグレードを買う予定です。

Question

私は教習所でならう日常点検やタイヤ交換などの簡単な整備しかできませんし、遠出もするので、途中でエンジンが止まったりするのは困ります。

どちらの車が、壊れにくいか、メンテナンスコストが安いのがどちらかも、教えてほしいです。

Answer 1

スマートのミッションはまず壊れるので、そういった意味ではup!です。

また、スマートは特殊で、例えばホイール一つ取っても3穴で専用品しか使えません。
万一の際コストがかさみます。

定期的にクラッチリセットという作業が必要で、ヤナセで1回1万です。診断機を持った専門店が近所にあれば数千円でできますが、普通はヤナセです。

Answer 2

壊れやすさ、壊れにくさのデータなどは存在しませんので、どちらが壊れやすいかなどというのはあくまでイメージであり、実際とは異なります。ですから、遠出をしていて動かなくなるかどうかは運です。私の車歴ではトヨタが一番ひどかったですが、そんなことは誰も信じません。あくまでデータではなくイメージなんです。

しかし、工業製品には初期不良とそれに対応するための改良というものが順次行われていくのが常です。そういった観点からすれば、スマートはもう発表から相当な年数が経過していますので、初期トラブルはメーカーがかなり対応してきているはずですから、安定した品質になっている可能性が高いです。一方それに比べるとup!はまだまだ新しいモデルですし、もともと存在していたモデルの新型ではなく、全く新しいモデルですので、初期トラブルが出る可能性はゼロではありません。しかしあなたが買う個体がどうであるかは誰もわかりません。

運です。

Answer 3

オーソドックスなupのほうがメンテナンスコストは低いでしょう。スマートは特殊な車のため部品とか結構高かったりします。VWは部品が安いです。

Answer 4

メンテナンスさえきちんとやれば大丈夫、壊れやすい車なんて存在しません。
たいてい車壊す方はメンテナンスやらない方です。
自分でメンテナンスできなくてもディーラーでやってくれます。
外車のメンテナンスコストはほぼ一緒、たとえばオイル交換は１６，０００円、ワイパーブレード左右セットで７，０００円
外車は国産と違って社外品の部品は殆ど無いので純正部品の交換になります、よって社外品の使える国産車よりは消耗品は高いです。