外車 元々左ハンドルの車が右ハンドル仕様になるとペダルの位置などは現在でも少し不自然になっているのでしょうか？ アウディ s7の試乗インプレでそのようなことを仄聞したもので

Answer 1

そういった意見はたくさんあると思います。

しかしそもそも何を「自然」として判断の中心に置くかによって違うと思います。左ハンドルのアウディが自然であれば、日本の車はすべて不自然になってしまうことになります。

私はヨーロッパ、とくにドイツの車でMT車を右ハンドルで乗ってきていますが、特に不自然であるとか、運転がしにくいと思ったことがありません。逆に左ハンドルはペダル配置が右寄りになっていますので、私にとってはかなり不自然だと感じます。

アウディのA7右ハンドルに乗ったことがありますが、2ペダルであるということもありますし、全く違和感がありませんでした。

自分の好みのペダル配置はここであるという、はっきりとした意見のある方は違和感があるのかもしれませんが、多くの方はそんな意見を持っていないと思いますし、そんな意見をお持ちだったら車を買い替えることすらできなくなってしまいます。

車によって運転席の足元は様々ですので、気にする必要はないと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

S7はアクセル、ブレーキの位置で不自然に感じることはないですが、個人的にはフットレストに左足をのっけたときに、もう少し左ならいいなぁ〜って思ってしまいます。

Answer 3

VW ですが、全然違和感無いです。いたって快適。そもそもアクセルとブレーキは世界共通でしょう。ウインカーとワイパーの違いは直ぐ慣れる。

Answer 4

最初不自然と感じても使っていれば慣れるでしょうね。
よっぽど適応能力無い人には無理だと思いますが。

Answer 5

メルセデスベンツW202の240ワゴン、BMWのE61 530とドイツ車に乗っています。両車ともにワゴンなので日本仕様に左ハンドルの設定が無く、右ハンドルですが、ペダルのレイアウトは全く問題有りませんよ。
ただ、BMWは相変わらず右ハンドルでもウインカーレバーとワイパーは日本車と逆で、そこだけが不自由します。

Answer 6

ペダルでの違和感はほぼ無いですね。国産車でも車によって微妙に違いますので、国産車が自然で、外国車が違和感と言うことはないです。
ウインカーとワイパーが逆なのは違和感ですが (^^;)。