サリーン S7 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.11.7 23:31
どちらも、初代の後期モデルで検討しています。A7であれば2、3万キロ辺りの中古でS7では5万キロ辺りの中古で検討しています。
A7とS7では、エンジン以外はほとんど同じですが故障などの際に修理費用などはかなり違いが出ますか?
A7は後期では5人乗りになりましたがS7は4人乗りのままです。4人乗りだと人を乗せる際にはやはり不便ですか?たまに友人などを何人か乗せる機会があります。
よろしくお願い致します。
おかやまくんさん
2021.11.8 08:04
A7とS7で悩んでるとのことですが単純にどれくらいの走りを本人さんが望んでいるのかで決めたら良いのではないですか?
スキー云々は余り考えずともどの車でも行けますし。
今は何に乗っているのか分かりませんがとにかくハイパワーでスピードを求めるというのならS7になるだろうし別に何が何でもスピードにこだわっていると言うのでなければA7でいいのかと。と言ってもA7でも充分速いですけど。5秒あれば100km出るような車ですからね。
どちらも故障時にかかる費用やメンテ、車検代等は当然高いので故障箇所が何処かにもよると思うので一概にどちらが高くつくとは言えませんね。
ちなみに以前A8に乗ってましたが大きな故障は特にありませんでしたがそもそもの部品代自体が高いのでちょっとのことでもある程度な金額になりますよ。まぁそれはベンツのSにしてもBMWの7にしても同じですが。
街乗りではデカすぎて駐車場が狭かったりや取り回しの悪さは感じますね。
単純にキロ数で選ぶよりも中古車ならば過去にちゃんとメンテナンスがされていたかどうかの方が重要と思います。
それと買った後にもちゃんと外車(アウディ)の事に詳しく何かあっても対応してくれるところで購入することお勧めします。
s15********さん
2021.11.8 06:48
Sトロの故障で50〜80万円はいつ起こってもおかしくないですね
BL5&S15さん
2021.11.7 23:56
うーん、今何にお乗りなのかは存じ上げません
が…スキー場にも通うのにA7・S7ですか。
ちょっと大き過ぎませんか?狭い雪道での
取り回しや対向車とのすれ違いで難儀しそう
ですが…。
A5スポーツバックでもちょっと大きいな
と感じるくらいなので、大丈夫かなと。
また、検討中のモデルは丁度相場がガクッと
下がったものですね。下がるには下がるだけ
の理由があるわけですが、故障の頻度や
その費用が心配ならば買うべきではない
でしょう。
エンジンの違いが総じて故障の頻度に差を
もたらすか?ですが、一番の不安は
トランスミッション。やはりパワーが
上がると、真っ先に負担が増大して掛かる
のはここです。
あと、エンジン本体も当然高出力なものは
その分劣化も早いですよね。
その他電装系エラーなどのトラブル発生率は
A7もS7もそう変わらないでしょう。
乗車定員の違いは、どちらでも良いのでは
ないですか?ご友人を乗せるにしても
5人乗る事がなければ4人乗りでいいわけ
ですし。逆に言えば、5人乗るかも知れない
なら5人乗り一択でしょう。
この型のA7・S7が好きで、他に考えられない
というなら多少のリスクはあれど購入する
のも良いと思います。
しかしそれほどでもない、どうせアウディを
買うなら古くても良いからデカくて
立派なやつを…くらいの考えでしたら
後悔するかも知れませんね。
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