サーブ 900 ハッチバック のみんなの質問

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車に詳しい方に質問です
サーブ900 と プジョー306でどちらを購入するか迷っています
故障も含めてどちらの方が維持費が高いのか分かる方がいましたらお力添えしていただきたく思います

よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (2件)

  • サーブ900sターボカブリオレと
    プジョー306カブリオレ乗ってましたが
    ディーラーには行かずに維持していたので
    役に立つかは?ですが、
    サーブは壊れないけど燃費が悪かった
    リッター7〜9 車体が重い。椅子に座って運転してる気分 ややフロントヘビー
    ドアがやたらと重くて頑丈。当時でもサーブには滅多にすれ違わなかった。

    306 この時代のプジョーはとにかくラジエーターファーンがよく壊れた(確かフランス製)
    燃調がよくズレた。 吸気系の何かが汚れて
    作動が怪しい。ATが弱いシフトチェンジが上手くやれない時がたまにある。プラスチックの質感がチープ

    もう10年以上前の話しなので更に10年経った
    現在はどうなんでしょうか?

    10年前で壊れなかったのはサーブ
    でもプジョーは4台程乗ったから
    プジョーが楽しかったのかもしれない。

  • 900ってクラシック900でしょうか。どっちも既に手に入らない部品が多いので壊れたら苦労すると思いますがクラシック900はマニアが多いので何とかなりそうです。

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