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ローバー ミニ 新型モデルのカタログ情報ページ

ローバー ミニ 新型モデルのカタログ画像

内外装リファイン、安全装備の充実

運転席エアバッグやサイドインパクト・ドア・ビームを標準装備するなど、安全性が高められている。また、シートサイズを拡大して座り心地を向上させたほか、ブランドマークを一新するなど内外装も変更された。加えて、サーフブルーなど往年の伝統色(外装/内装各4色)を復元し、ボディカラーとして設定している。(1997.1)

大ベストセラー初代ミニの現代版

BMW傘下のミニブランドに対して、オリジナルとなる「ミニ」はBMC(ブリティシュ・モーター・コーポレーション)の技術者、サー・アレック・イシゴニスの設計で1959年に誕生した。その名の通り、最小限のスペースで、経済的な4人乗りの乗用車を目指し、当時珍しかった、横置きエンジンの前輪駆動を採用し、ボンネットの前後長を短縮。2ドアの2ボックスレイアウトのボディは、約3mながら、小さなトランクも備えつつ、大人4人が座って移動することができた。その後約40年間、コンセプトを変えずに生産され、数多くのバリエーションが生まれ、後年はレトロスタイルが受け入れられ、多くの熱狂的なファンを生んだ。2000年に生産終了。(2016.3)

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ローバー ミニ 1997年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード メイフェア(MT) メイフェア(AT) クーパー(MT) クーパー(AT) ケンジントン(AT)
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税込価格 新車価格 169.0 (税抜)万円 179.0 (税抜)万円 189.0 (税抜)万円 199.0 (税抜)万円 199.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年1月 1997年1月 1997年1月 1997年1月 1997年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A
トランスミッション 4MT 4AT 4MT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3075×1440×1330mm 3075×1440×1330mm 3075×1440×1330mm 3075×1440×1330mm 3075×1440×1330mm
室内長×室内幅×室内高 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm
ホイールベース 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm
最低地上高 95mm 95mm 95mm 95mm 95mm
車両重量 720kg 740kg 720kg 740kg 740kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード メイフェア(MT) メイフェア(AT) クーパー(MT) クーパー(AT) ケンジントン(AT)
エンジン 種類 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒SOHC
エンジン形式 12A 12A 12A 12A 12A
過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 34L 34L 34L 34L 34L
性能 燃費 - - - - -
最高出力 62ps(-kw)/5700rpm 53ps(-kw)/5000rpm 62ps(-kw)/5700rpm 53ps(-kw)/5000rpm 53ps(-kw)/5000rpm
最大トルク 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm
パワーウェイトレシオ 11.612904kg/ps 13.962264kg/ps 11.612904kg/ps 13.962264kg/ps 13.962264kg/ps
最小回転半径 - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 145/70SR12 145/70SR12 145/70SR12 145/70SR12 145/70SR12
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) - - - - -
サスペンション(後) - - - - -
グレード ポールスミス(MT) ポールスミス(AT) クーパー スポーツパック リミテッド(MT) 40th アニバーサリー リミテッド(MT) クーパー BSCC リミテッド(MT) クーパー スポーツパック リミテッド(AT) クーパー 40th アニバーサリー リミテッド(MT) 40th アニバーサリー リミテッド(AT) クーパー BSCC リミテッド(AT) クーパー 40th アニバーサリー リミテッド(AT)
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税込価格 新車価格 209.0 (税抜)万円 219.0 (税抜)万円 224.9 (税抜)万円 229.0 (税抜)万円 229.0 (税抜)万円 234.9 (税抜)万円 239.0 (税抜)万円 239.0 (税抜)万円 239.0 (税抜)万円 249.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年5月 1998年5月 1997年12月 1999年6月 1998年8月 1997年12月 1999年9月 1999年6月 1998年8月 1999年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A E-XN12A
トランスミッション 4MT 4AT 4MT 4MT 4MT 4AT 4MT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3075×1440×1330mm 3075×1440×1330mm 3075×1530×1330mm 3075×1440×1330mm 3075×1530×1330mm 3075×1530×1330mm 3075×1530×1330mm 3075×1440×1330mm 3075×1530×1330mm 3075×1530×1330mm
室内長×室内幅×室内高 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm 1640×1155×1120mm
ホイールベース 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm 2035mm
最低地上高 - - 95mm 95mm 95mm 95mm 95mm 95mm 95mm 95mm
車両重量 720kg 740kg 740kg 720kg 740kg 760kg 740kg 740kg 760kg 760kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード ポールスミス(MT) ポールスミス(AT) クーパー スポーツパック リミテッド(MT) 40th アニバーサリー リミテッド(MT) クーパー BSCC リミテッド(MT) クーパー スポーツパック リミテッド(AT) クーパー 40th アニバーサリー リミテッド(MT) 40th アニバーサリー リミテッド(AT) クーパー BSCC リミテッド(AT) クーパー 40th アニバーサリー リミテッド(AT)
エンジン 種類 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV
エンジン形式 12A 12A 12A 12A 12A 12A 12A 12A 12A 12A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc 1271cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 34L 34L 34L 34L 34L 34L 34L 34L 34L 34L
性能 燃費 - - - - - - - - - -
最高出力 62ps(-kw)/5700rpm 53ps(-kw)/5000rpm 62ps(-kw)/5700rpm 62ps(-kw)/5700rpm 62ps(-kw)/5700rpm 53ps(-kw)/5000rpm 62ps(-kw)/5700rpm 53ps(-kw)/5000rpm 53ps(-kw)/5000rpm 53ps(-kw)/5000rpm
最大トルク 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm 9.6kg・m(−N・m)/3900rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm 9.3kg・m(−N・m)/2600rpm
パワーウェイトレシオ 11.612904kg/ps 13.962264kg/ps 11.935484kg/ps 11.612904kg/ps 11.935484kg/ps 14.3396225kg/ps 11.935484kg/ps 13.962264kg/ps 14.3396225kg/ps 14.3396225kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 145/70SR12 145/70SR12 175/50VR13 145/70SR12 175/50VR13 175/50VR13 175/50VR13 145/70SR12 175/50VR13 175/50VR13
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) - - - - - - - - - -
サスペンション(後) - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ローバー ミニ ニュース一覧

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ローバー ミニ 口コミ

3.9
  • ローバー ミニ グレード:ミニ1.3i クーパー 1998年式

    投稿日:2019年1月5日 投稿者:ナナイロ1号 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
     改善できるなら改善したい部分もありますが、なにせ昔の車なので「仕方がない」と思っています。  不満な点は買う前からある程度分かったうえで「不便だな」と思う点を書いています。  実用性は無視してドラ... [ 続きを見る ]
  • ローバー ミニ グレード:メイフェア1.3i_RHD(MT) 1997年式

    投稿日:2018年12月24日 投稿者:ぽ~ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    画になる車です。 [ 続きを見る ]
  • ローバー ミニ グレード:ミニ1.3i メイフェア 1998年式

    投稿日:2018年11月6日 投稿者:72’くーちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    可愛さは正義。 5速、6速が欲しくなってくる(笑) [ 続きを見る ]
  • ローバー ミニ グレード:1.3i 1995年式

    投稿日:2018年9月18日 投稿者:tartan+ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    こんなに長く乗れるとは思わなかった。 [ 続きを見る ]
  • ローバー ミニ グレード:ミニ1.3i メイフェア 1992年式

    投稿日:2018年9月2日 投稿者:whiskerpad さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    昔からクラシカルなものに惹かれてたので、もう見た目だけでしたね。当時憧れていたポルシェもナローポルシェでした。ダックテールやばいです。丸ライトの共通点もありminiにも自然に惹かれた過去の思い出です。 [ 続きを見る ]

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ローバー ミニ みんなの質問

  • 投票受付中 ローバーミニにターボを装着するか、バイクのエンジンを載せるか、どちらがマシだと思いますか? ローバーミニは見...

    見た目がとてもかっこいいのでそのままでもいいと思いますが、それ以上に速さが加わったらどうだろう...と思いました。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-21 22:07
      回答数:9 閲覧数:69
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 古いミニ(ローバーミニ)に乗ってます。今回、オーバーフェンダーを交換しようと思いいろいろ見ていたのですが、...

    ローバーミニの最終型のローバー ミニ(1997/1~2001/7販売) クーパー 40th アニ バーサリー リミテッドのオーバーフェンダーを付けたいと思いました。 部品を注文しようとしたら、年式、型式、車体番号を教えてくださいと言われてしまい、実際に所有していないので車体番号がわ...
    • 質問した人:onegennpoさん
    • 更新日時:2019-01-22 11:23
      回答数:0 閲覧数:5
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ミニクーパー(旧型FFのローバーミニです)をFR化すると車検に通りますか? また、どういった名義で申請すればいいで...

    申請すればいいでしょうか? ちなみに僕は整備士を目指している身なので、そういった類のクルマも経験年としてやってみたいので質問させていただきました。回答よろしくお願いします! m(_ _)m
    • 質問した人:gabe_620_0331さん
    • 更新日時:2019-01-04 16:13
      回答数:3 閲覧数:42
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 ローバーミニ に乗っています。二ヶ月前にHIDに交換したのですが、左のランプが点かなくなりました。考えられる原...

    原因。またお店に持ち込む場合の修理費用の目安など教えていただければ幸いです。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-20 01:02
      回答数:4 閲覧数:25
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 私は、ローバーミニクーパーに乗っているのですが、私の車の横に停めに来る旧型ミラジーノって何なんでしょうか?...

    羞恥心は無いのでしょうか? 広い駐車場でたくさんスペースが空いているのに!
    • 質問した人:vveynazenbelさん
    • 更新日時:2018-07-22 04:29
      回答数:2 閲覧数:671
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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