「燃費の良いスポーツカー」ってあるのですか？矛盾していますか？

Answer 1

namiheisansansanさんへ

そもそもの「スポーツカー」の定義付けの問題じゃないでしょうか。
発祥の地：英国では、小さくて軽いのですばしっこく動ける車が「スポーツカー」でした。
エンジンや変速機等、主要コンポーネンツを大衆車から移植して、小さい車体を裏庭で組み立てる歴史を持ってます。
これなら、小型軽量が基本ですから、燃費も良く成りますよね?

時代が変わって、4WDでTurbo過給で、ドアも4枚有ったりする。これじゃ幾ら速くてもスポーツカーとは呼べません。か???
時代が変わっちゃって、速度レンジもタイヤグリップも変わって、おまけにGTカー(グランドツーリングですヨ!!!)との区別が付け難く成っちゃった現代。
言葉が誕生した時代と乖離している、と言っても良いのかもしれません。

オープンカーもそうなんですよ。屋根が取れる、、、だけじゃ無いんです。
例えば、ロールスのコーニッシュ。
一昔前のロールスじゃぁ、日本人からしたら、とてもじゃ無いですけどスポーツ or スポーティーとは言えない代物。
でも、世界の中じゃ、確実にあれが「スポーツだ」とする・言える層が居るのです。例えば、モナコでカジノに若いお姉ちゃんを山盛りにして乗り着けるジジイ、とか。w
フェラーリで3速ATのFRが在ったのも、同じく「スポーティーだった」のです。ヨボヨボに成ってもコレ乗るんだ俺は、と言う事ですね。

斯様に、スポーツカー or スポーティーな感覚というのは幅広い物です。

Answer 2

スポーツカーといえども燃費などの環境性能を上げることは
必須条件になりつつあります。それもそのはずです。
これらのクルマを買うのはおもにセレブリティーと呼ばれている
人達ですけども、庶民以上に環境意識が高くなっています。

それに最近のレースシーンなどは燃費が良くないとライバルに
勝てなくなっています。その例がルマン２４時間レースで
常勝のアウディＲ８。ディーゼルの燃費のよさを最大限活用しているので
なかなか追いつけない、しかもディーゼルは非常に丈夫にできているので
２４時間平気で持ってしまう。

他にも今年あたりにポルシェが９１８ＲＳＲプラグインハイブリットというものを
出す予定。それによると
０－１００ｋｍ/ｈ加速タイムがわずか３秒フラット。
最高速度３２０ｋｍ
なのに燃費約３３．３ｋｍ/Ｌと言われている。

ほかにもイタリアのランボルギーニは自社のクルマにディーゼル・エンジンを
乗せて燃費を稼ごうという動きがあるようだ。

まだあるぞフェラーリとベントレーはバイオ燃料を使えるバイ・フューエル・エンジンで
乗り切ろうとしている。

もうスポーツカーイコール燃費が悪いなんていっているのは時代錯誤。
貴方の意識よりも時代は先にいっている。そのうち逆転現象も現実的にありうる。

Answer 3

そもそもスポーツカーに燃費を求めるのが間違いです！


メーカーも嘘言い過ぎですね、どんな車であれ楽しく走れば燃費が悪くなるのは当たり前なのに、有り得ないカタログ値しか公表しない時点で詐欺みたいなものです。

Answer 4

早く走るために軽量化に力を入れているスポーツカーがあります。
その車は、同種のスポーツカーの中では確実に燃費はいいです。

しかし、パワーのある廻るエンジンを採用しており、
タイヤも太いので道路の回転抵抗も高めです。

したがって、普通のコンパクトカーに比べれば絶対的な燃費は
よくないですが、同じスポーツカージャンルの中で燃費のよいもの、
悪いものは確実に存在します。

今後ハイブリッド軽量スポーツが出れば、確実に燃費はいい
でしょうね。ＨＯＮＤＡのＣＲ－Ｚがスポーツカーと呼べるか
どうかはわかりませんが・・・・

Answer 5

「矛盾」というのはちょっと違う気もしますが
スポーツカーの燃費は、
エコカーとは比較できるものではないですね。

スポーツカーでは
燃費を優先しての車づくりはしませんが
環境問題や原油高の問題もある最近では、
作る側も気にかかっているとは思います。

「スポーツカーとしては燃費が良い」という言い方ならば
やはりハイブリッド車ではないでしょうか。

Answer 6

何を基準に「燃費が良い」とするかですね。
平均燃費１０以上であることが条件なのか、実燃費はカタログ燃費の６～７割と言われてるので実燃費が８割以上を条件とするのか等々。
それに燃費はまさに人それぞれなので、同じ車種でもリッター３と言う人もいれば７以上と言う人もいるので、単純に数字だけで燃費の良し悪しは語れませんし。
ちなみに自分は燃費が悪いと散々言われるＲＸ－７に乗ってますが、街乗り平均燃費７．７、カタログ燃費の９割以上の燃費です。

Answer 7

ホンダのCRZではないですかね。。。。

Answer 8

「BMW i8」

224ps/300Nmを発生する3気筒ターボエンジンで後輪を駆動、前輪は電気モーター（96kW、250Nm）で駆動するプラグインハイブリッド。

0-100km/h加速は5秒以下
最高速度は250km/h（リミッター作動）

EV航続距離は35kmで、欧州での参考燃費は33.3km/L。

Answer 9

ホンダのCR-Zはどうでしょう。

ハイブリッドスポーツです。

Answer 10

ロードスターのようなＮＡの２０００ｃｃの車なら、燃費がよいということでいいと思います。