こんにちは。 外車の維持費について質問です。 前回、オープンカーについて質問をした者です。たくさんの回答がきてとても助かりました！ 今回はズバリ維持費について質問です。

Question

ネットで「簡単見積もり」など見かけますが、無知ゆえ全く理解できていません。試しに見積もりましたが、保険や税金合わせて（ガソリン、車検、ローン抜き）年間20万くらいになりました。高いと感じたのですがこれが普通なのでしょうか。

ちなみに・・・
検討中の車種：ルノーのウインドゴルディーニ・プジョーのｃｃのどれか
年齢：23歳♀ ブルー免許
毎日使用・私以上の年齢～もしくは家族だけ保険適応希望

↑ザッと書きましたが情報不足だったらすみません。
この条件でおススメの保険屋さんだったり組み方などありませいたら教えて頂けないでしょうか。
自動車保険の広告はどれを見ても良さげにしか見えないので、正直違いが分かりません。。。

半年で今乗ってる車(親のセカンドカーなので自分で維持、保険加入はしていません)の車検が切れるため、それまでに購入したいのですが車検切れの１ヶ月後に24歳になるので、もし金額が変わるのであれば検討します。

実際、外車を所有している方でおいくらかかっている等も教えて頂けると嬉しいです！
ペーペーにアドバイスお願いします！

補足

年間20万と書いてありますが月20万です。 故障しまくって燃費も悪いからすぐその金額になるぞ！手放すのが目に見えてると周りに言われました。 果たして本当なのか不安の中、質問させて頂きました。そんな都内の家賃みたいな費用かかるのでしょうか…。確かに国産車より故障の多いイメージはありますが…。 無知ですみません。

Answer 1

自分の場合はガソリンを除けば一番高いのは駐車場代ですね。
これがなければ維持は楽でしょう。
都内だと月3万円を超えるなんて所もありますから…これだけで年間40万円近くなる。

若いと保険が高いかな？
自分は若い時も車両に入らなかったです。
20代からイタリア車に乗っていたけど普通の給料で維持できましたよ。
それからずっとイタ車や仏車に乗ってます。
まあ結果として車両を使うような状態にこの30年間なったことがないので正解では有ったでしょう。
後悔するならおすすめはしないけど、割り切ればこういう手段も有ります。

後はできるだけ自分でやることです。
オイル交換とかヘッドライトのバルブ交換とかナビ取り付けとか…
ヤフオクなど中古パーツを使ったりすれば安く上がる。
一番高いのは工賃ですからねぇ。

維持できなければ売ればいいだけです。
それまでは乗れるんですから…実際体験して答えを出しましょう。
他人の話を聞いたって答えは出ないですよ。

ウィンドなんて中身はトゥインゴですよ…。
どこが壊れるかって言うレベルの車です。
この手で一番怖いのはATですからMTなら壊れるような部分もないでしょう。

質問者からのお礼コメント

とっても親身になってくださったので！
ありがとうございました！

Answer 2

私は車の維持費という発想に疑問です。
ポルシェだろうとトヨタだろうと、故障しなかったら
税金も保険もガソリン代もそれほど変わらないです。
無論、年間に数万の違いを気にするなら、変わるでしょう。
それぐらいを気にするなら、外車は当然無理ですし、
日本車でも軽とかリッターカーレベルを買うしかないでしょう。

自分が過去に中古で買った911は3年間無故障だったので、
維持費が高いとは思いませんでしたよ。
ただ、タイヤだけは定期的に買うものですよね、
外車だとサイズなどの関係で多く見積もったほうがよいですね。
（911の時は4本で40万とかかかってました）

>ルノーのウインドゴルディーニ・プジョーのｃｃ
たいしたかからないと思いますが、年数万を気にするならやめましょう。

外車、中古なら特に、店選びのほうが重要ですよ。
整備費用なんてマチマチで、足元みるように高い金額のところあります。
「維持費が？」「故障したら？」みたいな不安要素をもった客は
悪徳（とまで言いませんが）な店の、格好のカモです。
良心的な店なら日本車と同じ程度の価格で整備してくれますので。

Answer 3

その年齢で車の維持費20万円が高いと感じるのは
ちょっと厳しいです

国産でも20-30万 輸入車ならさらに倍くらいしても
おかしくありません

23歳も24歳も関係ありません

ちょっと車に対する認識が甘すぎます