• 発売当時の評価を撤回！ 令和元年に乗るマツダ NCロードスター RHTモデル【伊達軍曹の中古車試乗千本ノック】 広報用の貸し出し車両があるニューモデルと違い、中古車の試乗記というのは読む機会が少ない。だが今回、幸運なことに「あの名車」の売り物に試乗する機会を得た。あの名車は新車当時ではなく「今」、果たしてどんな感じになっているのか？余すことなくお伝えできればと思う。名車の名前は、NCこと3代目マツダロードスターの「RHT」。基本的にはソフトトップを備える3代目のマツダロードスターに、電動の「パワーリトラクタブルハードトップ」を装着したモデルである。試乗車両の年式は2013年式で、走行... 2019.7.18｜コラム3ページ 8枚
• 総額250万円超でも「買い」と言い切れるボルボ 940エステート 過日、川崎市の某所にて「KLASSISKGARAGETESTDRIVE」なる小規模な試乗会が開催された。これは、ボルボ・カー・ジャパン直営のクラシックボルボ整備＆販売拠点である「KLASSISKGARAGE（ボルボ・クラシック・ガレージ）」が、その取り組みと実力を一部メディアにアピールする目的で開催した試乗会だ。当日用意されていたクラシックボルボは、走行35万kmの70年式122Sアマゾンを含む計4モデル。だがその中の1台である「94年式ボルボ940エステートポラール」について、まずは取り急ぎソッコーでレポートした... 2019.3.29｜コラム2ページ 6枚
• ニスモのEVレーシングカーにちょい乗り。フォーミュラEは将来の日本人起用も視野 いろいろあってワイドショーも連日その名を連呼する日産自動車。同社のモータースポーツ活動を担うニスモが手がけたEVレーシングカーのリーフニスモRC_02と、15日にサウジアラビアの市街地サーキットで開幕するFIAフォーミュラE第5シーズンに日本メーカーとして初めて参戦する日産e.damsのマシンのメディア取材会が12月1日、翌日からのニスモフェスティバルに先駆けて開かれた。リーフニスモRC_02はメディアに試乗が許され、富士スピードウェイドリフトコースで試乗した。 2018.12.6｜試乗記3ページ 19枚 塩見 智
• シリーズ第5弾、ホンダS660モデューロXが意識したのは初代NSXのタイプS マツダ ロードスターの復活と共に、ニッポンのクルマ好きを騒がせたあのデビューからはや3年。ホンダが誇るマイクロスポーツカー「S660」に、待望のメーカー純正コンプリートカーが登場した。その名は「S660 モデューロ X」。ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスが仕立て上げた、モデューロ Xシリーズとしては5台目のモデルである。モデューロがホンダユーザーの間で大きな信頼を得ている理由は、まずメーカー直系ブランドとしての安心感があること。そして、その高いクオリティや快... 2018.8.2｜試乗記6ページ 24枚 山田 弘樹
• マクラーレン セナには速度感がリセットされそうな快感がある 世界限定500台が、67万5千ポンド（約9800万円）という価格にも関わらず、デビューを飾った今年3月のジュネーヴ モーターショーの時点で、すでにほぼ完売だったというマクラーレン セナの名は、言うまでもなく伝説の名ドライバー、アイルトン・セナに由来する。この、とても重い名前を背負って登場したマシンのステアリングを握る舞台として用意されたのはポルトガルのエストリルサーキットであった。往年のグランプリコースは、今の基準で見るとコース幅が狭く、舗装も平滑とまでは言い難い。それだけに... 2018.6.27｜試乗記6ページ 40枚 島下 泰久

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• TCRオーストラリア第3戦：クラッシュ多発の週末で、豪州SCスターのアウディが初勝利 　2019年に創設されたツーリングカー選手権、TCRオーストラリアの第3戦がアデレード近郊の新設トラック、ザ・ベンドで開催され、前戦からメルボルン・パフォーマンス・センター（MPC）のアウディRS3 LMSをドライブするスタードライバー、ガース・タンダーがレース1でシリーズ初優勝。続く2戦も連続2位表彰台を獲得し、クラッシュ多発の週末で安定の走りを披露した。　7月12～14日に開催されたザ・ベンド・モータースポーツパークでの1戦は、雨がらみとなった金曜最初のプラクティスからヘビークラッシュ... 2019.7.19｜スポーツ1ページ 2枚
• ナイジェル・マンセルのウイリアムズF1　3億6761万円で落札　開幕5連勝マシン 無冠の帝王　1992年シーズン1960年代のF1グランプリでワールド・チャンピオンを獲得したイギリス人ドライバーはジム・クラークやグラハム・ヒルなど数多く存在したが、1976年のジェームス・ハント以来途絶えていた。1980年代後半からチャンピオンの至近距離にいながらその座を掴めず「無冠の帝王」と呼ばれていたのがイギリスの星たるナイジェル・マンセルだった。そのマンセルに勝利の女神がほほ笑んだのが1992年シーズンだ。当時最も戦闘力の高かったウイリアムズFW14Bルノーを手にしたマンセルは、16... 2019.7.19｜ニューモデル1ページ 4枚
• マクラーレン・ホンダ MP4／7A（1992）はシーズン5勝をあげたもののついに無冠に終わる【ホンダF1活動第2期の10年 (13)】 ホンダのF1活動第2期をしめくくる年となった1992年、マクラーレンは「MP4／7A」を投入する。この年再びマクラーレンに独占供給されることになったホンダエンジンは、最後まで進化を続け、最終戦では「史上最強」と言われるまでになっていた。（写真：金子 博）セナとベルガーで5勝、それでもウィリアムズの勢いを止められず前年タイトルを獲得したMP4／6の改良型「MP4／6B」で開幕戦南アフリカGPにのぞんだマクラーレンだったが、最先端のハイテクデバイスを搭載したウィリアムズ・ルノーFW14Bに完敗。... 2019.7.18｜業界ニュース1ページ 5枚
• オコンがハミルトンのチームメイトに？「メルセデスからのF1復帰は確実」との報道 　2020年にエステバン・オコンがメルセデスからF1に復帰することが確実になったと報じられている。　イギリスの新聞『Express』が報じているところによると、22歳のオコンが来シーズンにバルテリ・ボッタスの後任になることは100パーセント確実なのだという。　メルセデスのジュニアドライバーであるオコンは、マノー、フォース・インディア／レーシングポイントでF1レースに出場した後、2019年にルノーに移籍する見通しだった。しかし、ルノーは直前になって、レッドブル離脱を決めたダニエル・リカル... 2019.7.18｜スポーツ1ページ 2枚
• 「フラストレーションが溜まる」ストロール、“捨てバイザー”詰まり入賞逃す 　レーシングポイントのランス・ストロールは、F1イギリスGPでトップ10に手が届きそうな位置を走行していたが、39周目にハードから新品のソフトタイヤへと交換するためのピットストップを行ったことでポジションを落とした。　14番手で復帰したストロールだが、その後はジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）をかわしたのみにとどまり、ポジションをひとつしか上げられず、ポイント獲得はならなかった。「僕らは2ストップを選択したけど、他のドライバー……争っていた（ダニール）クビアトや（キミ）ライコ... 2019.7.18｜スポーツ1ページ 2枚

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• ルノー ウインド グレード：ウインド_LHD(MT_1.6) 2011年式

  投稿日：2018年7月18日 投稿者：<<まいん >> さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  トゥインゴベースのオープンなので言ってみれば日産マイクラC+Cみたいなモノですが、専用のそれっぽいボディを仕立ててくる辺りは流石。屋根開けてサイドウィンドウを閉じるとちょうどいい解放感が味わえます。 色々ネガな部分もありますが、お値段以上のスペシャリ... [ 続きを見る ]

• これに乗らずしてどの車に乗ると言うのでしょうか！？　太陽を浴びて今日も走ります。 グレード：ウインド_LHD(MT_1.6) 2012年式

  投稿日：2014年4月18日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  これに乗らずしてどの車に乗ると言うのでしょうか！？　太陽を浴びて今日も走ります。 [ 続きを見る ]

• WINDに乗り始めてまだ走り込むほど時間が経過していないので、この評価はファーストインプレッションです。 まず第一に、このニッチカーを日本市場に持ち グレード：ウインド_LHD(MT_1.6) 2011年式

  投稿日：2012年10月23日 投稿者：りすきぃ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  WINDに乗り始めてまだ走り込むほど時間が経過していないので、この評価はファーストインプレッションです。 まず第一に、このニッチカーを日本市場に持ち込んだルノージャポンの決断を評価。2シーター、左ハンドル、MTのみという、それでなくても普通じゃない仕様で... [ 続きを見る ]

• 買えた事に満足しています。 前に乗っていたデルソルに通づるものを勝手に感じてます（笑） メタルトップで変わった開き方をする屋根、 2人乗り、屋根 グレード：ウインド_LHD(MT_1.6) 2011年式

  投稿日：2012年8月29日 投稿者：ヒロ＠GARAGE-H さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  買えた事に満足しています。 前に乗っていたデルソルに通づるものを勝手に感じてます（笑） メタルトップで変わった開き方をする屋根、 2人乗り、屋根をしまっても容量の変わらないトランクなどなど・・・ そしてデルソルに無かったものがたくさん付いてる気がしま... [ 続きを見る ]

• このくらいがちょうどイイ 丸一日借りて楽しんできました。 所有していないのにレビューするのは申し訳ないですが、投稿数も少ないようですのでちょっと失礼し グレード：1.6（MT） 2011年式

  投稿日：2012年5月1日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  このくらいがちょうどイイ 丸一日借りて楽しんできました。 所有していないのにレビューするのは申し訳ないですが、投稿数も少ないようですのでちょっと失礼しちゃいます。 最近のルノーといえばＲＳシリーズやＦ１ですっかりスポーティーイメージが強く、ウインドも... [ 続きを見る ]

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