ルノー メガーヌ ルノー・スポール ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
559.0 万円 〜 659.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
18.0 万円 〜 662.5 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
シーモンスターさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.24
- 総評
- 車は、運転して楽しくないといけませんね。ちょっとした買い物でも楽しく行き来したいです。 ついでに、認知予防にもマニュアル操作が必要。 高齢ドライバーに向かっていく今から マニュアルでリハビリ。踏み間...
- 満足している点
- スタイル。 大きからず小さからず、５人乗せても結構余裕があります。 おまけにディフーザーでドレスアップ、停車時の存在感がアップしました。
- 不満な点
- 小物入れが少ないです。 ドリンクホルダは、使えない場所にあります。 燃費がカタログ数値には程遠いです。
- 乗り心地
- ちょっと硬い感じですが、同乗者からクレームは今のところないです。 ボディーダンパーを付けてから走行が安定した感じです。
-
ハルハルーＲさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.21
- 総評
- サーキットも峠も楽しい一台と思います。 バケットシートのホールド性もいいです。 整備性はあまりよくないですが、 スポーツカーとしての動力性能は高いので、 乗ってみる価値はあります。
- 満足している点
- 当時のニュル最速車、ターボなので加速良いです。 ハイパワーなのによく曲がる、高速時の安定性も高いです。 ハンドルぶれないです。 乗り心地は硬めですが、足回りが良いので嫌な突き上げ感はないです。 ...
- 不満な点
- ハイパワーなので、燃費はそこそこです。 それでも街中10キロは走ってくれてます。
- 乗り心地
- -
-
まさちゃんさまさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.4.18
- 総評
- オートキーレスエントリーが本当に便利 買って満足、一人か2人で乗るなら超おすすめです。
- 満足している点
- 音がいい、走りがいい、かっこいい、速い
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
bf109さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT_RHD(MT_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.7
- 総評
- ４人乗れて走りも良い車ですね。
- 満足している点
- スタイリング、いい足してます 車高調は不要では
- 不満な点
- ぐだぐだの路面は胃が突き上げられます！
- 乗り心地
- -
-
Wolfeyさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.3.20
- 総評
- 今買わないと後悔しますよ！！
- 満足している点
- 私が購入したときよりも、凄い値上がりしちゃったけれど、 ルノースポール最後のバカ馬力車 よく走り、良く曲がり、良く止まる。 価格以上の車だと思っています。 2024－03－20 納車4年経過
- 不満な点
- ナビが無い、マイナートラブルあるある。 でも、それがルーノーなので（爆）
- 乗り心地
- 硬いの分かって乗ってるから！！
-
Hiro_sanさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.6
- 総評
- 結構割り切りが必要な車ですが、走りが全て吹き飛ばしてくれます╰(*´︶`*)╯
- 満足している点
- どこまでも無限に続くような加速感と伸び！
- 不満な点
- シートの硬さとエンジン停止後のファンの音
- 乗り心地
- はっきり言って硬いです(^_^;)
-
みゆ1046さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.19
- 総評
- メガーヌは、後部座席の座面を撤去して背面を倒し込み2シーター大型犬仕様にして利用してました。 代車に出た国産車では犬が車酔いしてましたが、メガーヌではそんな事なく快適に利用していました。 スポーツ仕様...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
SHIZさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール カップ_RHD(MT_1.8) 2019年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ミーヤ_3135さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.14
- 総評
- DCTは初めてなので挙動になれないですが、MTのような変速感は運転しやすいと思う。
- 満足している点
- ただ速い車はたくさんあるけれど、FFで追及するロマンを感じる。 Rとは別方向の観点で追及している点がよい。
- 不満な点
- 価格が高くなりすぎた感が否めない。 特別仕様車なのでもう少しエンジンとか足回りとかカスタムを盛り込んでほしかったと思う。
- 乗り心地
- -
-
BP5Rさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.12
- 総評
- 総じて完成度の高いクルマです。 走行性能だけでなく、外観、快適性能の3拍子揃ってます。 高かったけどいいクルマだな～、と思います^^
- 満足している点
-
粘っこく路面をとらえ続ける足回り。
レスポンス良くめっちゃ曲がるハンドリング。
1.8Lで300PSを絞り出す割には、不満を感じない低速トルクとターボラグ。
筋肉質でスタイリッシュなボディ。
運転...
- 不満な点
- もうちょっと車重が軽ければ言うことなしなんですけどね～。 あと高速道路の直進性は若干ナーバスです。 固定式パドルシフトも慣れないので使いにくい。
- 乗り心地
- 乗り心地は、世間一般的に評価すると「良くない」でしょうね～^^; バネは明らかに固いし、わだちに敏感でひょこひょこ揺さぶられますし。 でも車高調、シャコタンに慣れた身からすると、ショックのカドが無く乗...
-
mat0314さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
るのすぽめがとろさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.9
- 総評
- 今しか乗れませんし、もう乗れなくなります！試乗した際、自分の感性にビビっと来たので、即ハンコを押しました(笑) FRとか4WDとか駆動方式なんてどうでもよくなるトラクション性能とハンドリング性能てす。
- 満足している点
- スポーツモデルらしい乗り味で、試乗で20mも走れば手足を動かすかのようなナチュラルな一体感に感動！ ステアリングホイールを切れば予想通りに曲がり、アクセルを踏めば想定の範囲内で加速。 この感覚こそがス...
- 不満な点
- ・アイドリング時に微弱振動あり…スポーツモデルとは言え500万する車なんだから、そこは価格相応であってほしい(アイドリングストップすればいいのですが、高額バッテリー延命のために使いたくないです) ・燃費...
- 乗り心地
- アイドリング時に微弱振動が伝わって来ます。 また、脚が硬いとよく言われていますが、スポーツカーなら路面の追従性を追究するので至極当然のことで、バネレート、ダンパー減衰、スタビ強度、35扁平タイヤを考えれ...
-
M.DAIKI95さん
グレード：ルノースポール 5ドア_RHD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.2.8
- 総評
- 気づくとスピードが出ているほど気持ち良く不安のない加速！立ち上がりが早い！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 立体感があるレーシーなシートである為ホールド感は純正でも満足
-
WPOZZ993さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.7
- 総評
- レカロアルカンターラバケットもついてこの価格は素晴らしいと思います。
- 満足している点
- ハンドリングがすごくクイックでエンジンフィールもいいし、足回りも街乗りには硬いがいいと思います。
- 不満な点
- パドルシフトがハンドルに付いているため、切れている状態でのシフトアップダウンがしずらい。防眩とティントウィンドウで後ろのクルマが見ずらい。ナビが無い。
- 乗り心地
- -
-
kamacyasoさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.31
- 総評
- まあ、好きな人が乗るならいいんじゃないかね。 多分シビックRと比較してる人多いと思うけど、マイナートラブル（rlink2）のトラブルが多くて、自分で英語見ながらアップデート出来ないと発狂する。 ちなみ...
- 満足している点
- まず走ってないから、他人とはあまり被らない
- 不満な点
- rlink2ナビゲーションクソすぎる。ルノーの知識の浅さは壊滅的。ディーラーで買う意味は正直ない
- 乗り心地
- 悪いけど、アバルトの時よりはましやな。
-
2代目さくらとEmizoさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.28
- 総評
- とてもよくできた車だと思います 人にもお勧めしたい１台です
- 満足している点
- 走りは変わらず満足です。サーキットが楽しみ。
- 不満な点
- バブリングが前車よりおとなしくなってしまい、少し寂しいです。
- 乗り心地
- 少し足硬めです。でも車に適している硬さです
-
ウニ丼特盛さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.19
- 総評
- ３年も悩み、転職して真面目に働いてコツコツ貯蓄して購入したメガーヌを悪いとは思わない。 自分自身のご褒美…これからも真面目にガンガン働けって意味。 乗ってて楽しい車、踏めば速い車ですが…優雅に安全運転...
- 満足している点
- 内装のアンビエントライトとエンジンサウンド。 ボン&キュ&ボン的なスタイル
- 不満な点
- サイドミラーが少々小さくて駐車する時に後ろが見えない→純正品のブルーワイドドアミラーで対応予定。 リアのテールランプ等が球って…せめてLEDにしてほしかった(弄ってって事ね？)
- 乗り心地
- 固さはあるけどHCCの恩恵で収まりが凄い。
-
河馬山登さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.1.10
- 総評
- スポーツカーに乗りたいけど、家族も乗るし、買い物も行くし、旅行もマイカーメインで行きたいんだよね、という人にはオススメの1台だと思います。 2024.1現在、ルノースポールは消滅していますし、次期メガー...
- 満足している点
- FFと知らなければ、FR?4駆？と思うようなFF特有のアンダー知らずの絶妙なハンドリング。 トルクフルなエンジン。 EDCのロスゼロの変速。 シンプルな高級感。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- トロフィーのシャシーカップはさすがに硬くてゴツゴツしますが、キャプチャーのようなフワフワ感はないので、安定感があります。 車に酔いやすい娘が寝ちゃえます。
-
とこしなへさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.1.3
- 総評
- 多少のネガなんて気にならない 良い車です
- 満足している点
- バブリングが心地良い
- 不満な点
- MT車の純正ドリンクホルダー位置が悪すぎる にドリンク入れると・・・運転に支障が(;^_^A コンビニのカップコーヒーならいけます
- 乗り心地
- 自分は全く気にならない
-
gt30さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.12.31
- 総評
- 燃費は悪いですが、走る、曲がる、止まるが高性能で満足出来る
- 満足している点
- スポーツ走行した時のマフラー音、ノーマルとは思えない
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
メガーヌ ルノー・スポールを見た人はこんな車と比較しています
ルノー メガーヌ ルノー・スポール についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
