ルノー キャプチャー 専門家レビュー・評価一覧

決しておしゃれなだけではない超実力派クロスオーバー

2021.11.15

年式

2021年2月〜モデル

総評

しゃれたデザインで、力強く走り、よく曲がり、荷物もたくさん載せられて、燃費も悪くないという、いわば超万能選手です。輸入車に苦手意識がないならば、ぜひチェックしてみるべき一台といえます。

満足している点

運転支援システムなどまで含めたすべての「平均点が高い」といったニュアンスの車ですが、だからといって「無難」というわけでもない強い個性を感じられる点が、この車の最大の美点でしょう。

不満な点

これといった欠点は見当たりません。強いていえば「輸入車が嫌いな人は嫌い」という程度でしょうか。それが「欠点」であるかどうかはさておき。

デザイン

躍動感とエレガンスを追求したとルノーが言う外装デザインは、基本的には従来型からのキープコンセプトです。確かに、彫刻のようなラインを描くボディサイドと、ボンネットの抑揚によって「躍動感」は増しているように思えます。

欧州で最も売れたSUVの実力

2021.10.29

年式

2021年2月〜モデル

総評

2020年に欧州で発売された全てのSUVで、最も売れたのがこのキャプチャー。その実力は、乗ってみるとすぐにわかります。先代まではなかった運転支援システムなども日本仕様に搭載されて、誰にでもおすすめできる１台となりました。

満足している点

運転支援システムの「ルノー イージードライブ」が想像以上に優秀。とくに、シフトを切り替えるダメで360度見たいところが上空からの映像で見えるカメラは、縦列駐車など死角が心配な場面ですごく助かります。

不満な点

着座センサーの反応がちょっと良すぎる（？）場面があり、信号待ちで後席の荷物を取ろうとするなど、少し座面から離れるとアイドリングストップしてオートブレーキホールドがかかることも。

デザイン

フランスらしさをより強調したということで、初代のかわいいイメージを払拭。よりグラマラスでSUVらしい逞しさもプラスされた、車格がアップしたかのような上質なデザインになったと思います。

協業による新たな味わい

2021.9.30

年式

2021年2月〜モデル

総評

ルノー・日産・三菱アライアンスの共同プラットフォームを使用することで、日本車に慣れ親しんだ人にとっては、とても使いやすいコンパクトSUVになったと思う。デザインはルノーらしく個性的で、これまでのように「自分しか持っていない1台」という特別感を味わえるモデルになっているところが良い。

満足している点

おしゃれで独自の世界観を持ったデザインが◯。これまでは、「デザインに惹かれたので他の性能は目をつむる」というデザイン買いのユーザーも多かったと思うが、最新型は、日産などとの協業によって、インフォテインメントシステムや安全装備など、電子デバイスがグッと進化しているところも嬉しい。

不満な点

これまで以上に使い勝手はよくなったものの、クルマ全体の質感に対して、まだ価格が高めに感じる。協業によってデバイスなどは良くなったが、逆に言えば、日産らしさを感じる点も増えたので、より日本車との比較になってしまいそうな気がする。

デザイン

最新のルノーらしいコの字型のヘッドライトやアクティブで先進的なエクステリアがSUVスタイルによく似合っている。アウトドアを意識させるようなゴツめのSUVが流行るなか、キャプチャーのようなスニーカーっぽいアクティブなデザインも街中では映えそうだ。