ランボルギーニ・アヴェンタドール、ウラカン。

Question

フェラーリ・458イタリア、488GTB、F12。
マクラーレン・720s、570s。
ベントレー・コンチネンタルGT、フライングスパー。
ポルシェ・911GT3RS、パナメーラターボS。
メルセデス・AMGGT、S63、C63、G550。
BMW・8シリーズ、i8、M5、M7。
アウディ・RS7、RS5、R8、A8。
テスラ・モデルS。
ロールスロイス・レイス
マセラティ・クアトロポルテ、グラントゥーリズモ。
ジャガー・XJ、Fタイプ。
ランドローバー・スポーツ、ヴェラール。
レクサス・LS、LC、RC

選択肢がたくさんありますが、もしもこの車、どれも買って維持できる財力があるとして、免許とって一発目に乗りたいのはどの車ですか？
できれば理由もお願いします。

Answer 1

今の車がLC500なのでLC500以外なら何でもOK！



下記↓ にグラントゥリズモがフェラーリと同じエンジンで、フェラーリのNAエンジンの刺激的なサウンドって回答有りますが、フェラーリのNAエンジンとマセラティ グラントゥリズモのエンジンは、全く別物も知らないチョー出鱈目回答です。

マセラティのグラントゥリズモのエンジンはフェラーリF430のエンジンブロックのみ使ってて、クランクシャフト形状、ヘッド周りは全く違いますので、繰り返しますが全く別物。

マセラティも良い音するけど、所詮はフラットプレーンクランクシャフト、フェラーリのV8は、レーシングエンジン直系のシングルプレーンクランクシャフトで、両バンクの排気干渉が無く独特のフェラーリサウンドを奏でる。

うちの車もV8ですが、マセラティと同じ普通車のクロスプレーンクランクシャフトです

Answer 2

免許取って一発目なら、乗りやすい車がいいと思うな。

まっ一番オススメなのは、グランツーリスモ。
グランツーリスモはご存じV8フェラーリNAエンジンを搭載していて、フェラーリを日常でも楽しめる車と言う位置づけ。

乗り降りしやすく、スパカ乗るより運転は断然しやすい。

しかし少し窓を開けてドライブすれば、フェラーリNAエンジンの刺激的なサウンドが耳に心地良く、街行く人はそのサウンドに振り返る。

ドイツ車みたいにセキリュティが万全とかはないけども、このサウンドを聞くために買うと言っても過言ではない車。

またエクステリアデザインは、イタリア車らしいワクワクする雰囲気をかもし出し、まっ正直この車の魅力は他では絶対味わえない。

ただ今は新車オーダー受け付けてないので中古車しかないですが、刺激的で注目されたいとお思いならグランツーリスモがいいでしょう。

Answer 3

ランボルギーニ・ウラカンですね。エントリーモデルとして作られたウラカンはアヴェンタドールよりちょっとスペックを落としてあるから街乗り...には適さないけど扱いやすいモデルなので。カスタムの幅も広いですし。

Answer 4

フェラーリ４５８イタリアで決まり！

荷物たくさん積めるし
燃費７km/L走れるし
普段使い出来るし
壊れないし
高耐久性