ポルシェパナメーラに乗りたい19歳です。 今は一人暮らしをしていて自立しています。 年収250くらいでパナメーラは維持できますか？ 補足

Question

10年くらい片落ちしたのに乗りたいと思っています。

Answer 1

その年収だと維持は出来ない。
車体を買うことはできるかもしれないが
メンテナンス維持が無理。

Answer 2

先ずはもっと稼げる様になってからじゃ無いと。

ぶっちゃけ中古の軽自動車でもキツイですよ。

Answer 3

何が悲しゅうて4枚ドアのポルシェを〜リセールも悪いし格好も悪い。

Answer 4

客観的に考えて無理です。

その年収ではおそらく貯蓄はほとんどないでしょうからローンですよね？
中古車価格は400〜500万ほどですが、その年収ではローン契約ができません。
仮に出来たとしても10年払いで月々5万に支払いになります。
給料手取りは15〜16万ほどでしょうから1/3は車のローンで消えることになります。
そのほか保険料、燃料代、税金や車検の貯蓄、タイヤやオイルの交換費用などを考えるとどんなに安く見積もっても給料の1/2は車に消えていくことになります。

オイル量も約7リットルでそこらのコンパクトカーとは比べ物になりません。
1回のオイル交換に1万以上払えますか？
タイヤも純正で275という極太サイズです。
タイヤ代だけで10万は軽く超えます。

仮に車が買えても維持管理費は100%払えないと断言します。

Answer 5

乗るくらいは出来るが

安 物 買 い の 銭 失 い

にはならない様に注意する必要はあり。
また高望みすればするほど厳しい世界ですよ。
友人に頼まれ私は仲介だけですが、知り合いの中古車屋へ6月中旬過ぎに依頼で業者オークションで希望に沿うのが出たのが今月頭でオークション開催前日の午後で2台。
あくまでも特殊な事情で4SのNAと言った形ですが、標準モデルとGTS仕様的なスポーツパッケージか何かでトータル500万。
ぶっちゃけ250万そこそこからありますが、明らかに売れていない在庫だとか様々な事情もあったりしますし地域によっては怪しい業者等もあるでしょうし業者オークションに流れる可能性もあります。
またある程度までの整備を担当するために様々な情報を探ったりしていますが、ミッション(PDK)に不具合が出たらミッション交換と言った判断が一般的で170万掛かるとか言った情報もありますし、PDKのフルード交換はオイルパン一体型ストレーナー交換も含めて軽く5万超(オイルパンセットが単品3万)ですから。
エンジンオイルもポルシェ認定(モービル1)相当を使えば1回のオイル交換で1万ちょっとは軽く飛びますよ。

あとは維持費計算をざっくりと排気量や重量等も含めて計算してみれば分かりますし、タイヤもサイズによっては特殊な輸入車サイズとなるため割高となる可能性もありますよ。
リヤが295だなんて草しか生えませんよ笑

Answer 6

年収はどうでも良いけど
車に幾らかけられるんでしょうか。

20の頃160万の車をフルローンで買った時は
色々な費用で月当たり最低7万は使ってました。

Answer 7

排気量が3600㏄と4800㏄が有りますが税金調べましたか？
ディーラーに１２ヶ月定期点検に出すと10万円前後の請求金額ですよ。
オイル交換だけでも４万円です。
タイヤもＮ指定品なら４本交換で20万円前後です。
全長5ｍ以上有りますが駐車場は車庫証明合わせて大丈夫ですか？