ポルシェ マカン 「オールマイティーに使える高性能なクルマ」のユーザーレビュー

Ferdinand Porsche Ferdinand Porscheさん

ポルシェ マカン

グレード:マカン ターボ_RHD_4WD(PDK_3.6) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

オールマイティーに使える高性能なクルマ

2021.12.31

総評
私も妻も納得するクルマ。ポルシェで最も売れているのことは納得です。しかし街中に溢れかえっているのが残念。
それだけに、GTSやターボがオススメです。
満足している点
5人乗りでスポーツ性能が高く積載量もあり、普段使いできる適度なサイズでとても満足してます。走る止まる曲がるの基本性能はもちろん、音やハンドリングの感覚などから伝わること全てが、運転していて楽しく感じます。
不満な点
カイエンからの乗り換えですが、やはり格下感がある内装や装備関係、フットランプなど標準装備されててもものがオプションだったり、後で後悔する事がある点。
デザイン

5

PDSL plusのマトリックスヘッドランプ。
この性能もさることながら、顔つきがキュートでカッコ良いところ。ポルシェの象徴的4点デイライトなど。
走行性能

5

四輪駆動で前後配分がシームレスに変わり、雨の日も安心です。またコーナリングはよく曲がるので、とても楽しいです。ターボはパワーありすぎて持て余してます。
乗り心地

5

サスペンスは3段階調整ができるので走行シーンに合わせて切り替えできます。普段は真ん中のやや硬めに設定にしています。車内の音は静かで物足りないくらい。
積載性

4

このサイズで十分です。ただ、趣味の自転車ですが、カイエンではタイヤを外して荷室に立てて収納できたが、マカンはできない点くらいかなぁ。
燃費

3

このパワーとトルクがあれば、納得の燃費です。経済性を優先するならほかの車を選ぶべきです。EVにはないエンジンの魅力がこれには有ります。しかし排気量で変わる自動車税やガソリンにかかる過剰な税金を改正して欲しい。
価格

3

満足度は高いけどコスパは良くありません。
オプション次第かなぁ。
故障経験
今のところなし。今後、ターボの過給器やPDKの不具合などが心配。

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