ポルシェ カイエン PHV 「贅沢なファミリーカー」のユーザーレビュー

がじがじ がじがじさん

ポルシェ カイエン PHV

グレード:カイエン S E ハイブリッド_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
3
積載性
2
価格
4

贅沢なファミリーカー

2020.11.7

総評
一言、ファミリーカーとしては贅沢な一台です。
しかし、これで全てを賄うことはできません。
一応、サスのスポーツモードやパドルシフトが付いていますが、雰囲気の演出程度。
ただ、システム最大出力420馬力、本気で踏んだら真っ直ぐは速いです、真っ直ぐは。
けど、私は必要ないかも!?
この車はゆったり左車線を走るクルーザーのような車です。
満足している点
PHVのため、自宅界隈はガソリンを一滴も使わなくてもOK。
そして弄る要素もないので維持費は安い^_^
室内も広く、家族には好評。
不満な点
911からというかこれまでマニュアルクーペばかり乗ってきたので全てが違和感…。
2.3トンの巨体、重力には勝てません。
意外にトランクルームが狭いです。
仕方がないですね、下にはリチウムバッテリーがありますから。
デザイン

3

顔は良いのですがお尻は初代の方がかっこいいかも。
走行性能

5

いつもはEV走行でミーンと静かに。
本気を出したらガオーと獰猛な加速。
けど私はミーンが好き!
乗り心地

5

2.3トンの巨体はまさにクルーザー。
高速道路はサスをスポーツにするとちょうどいいです。
スポーツ+は必要なしです。
積載性

2

このクラスの車にしては積めません。
リチウムバッテリーのせいですが、そのデメリットを補うには十分すぎる価値があるので我慢!
燃費

5

電気代はかかりますがEV走行は20キロは確実に走ります。
自宅界隈のみで使えばガソリンは一滴も使いません。
価格

4

PCで早く捌きたい車だったらしく比較的安く買えました。
高いけど💦
故障経験
もちろんいまのところなし!
トランスファーには注意しないといけませんね。

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