ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.4.23 01:34
か?
乗ってる人何がよくて買ったのか教えてください。
リアルに同じ金出すならセダンかミニバンやろと思うので。
金原 大輔さん
2015.4.23 01:44
趣味性もあるでしょうけど、利用目的じゃないですか?
SUVは?ハマーもSUVだし、ベンツGヴァーゲン、ポルシェカイエンもそうですよね。
セダン・ミニバンよりぶつけられても、ぶつけても強いし安全とか・・・
私はSUVも持っていますが、セダンより「速い」のでほれ込んで所有してますよ
BMW・X5のディーゼルですが、200キロ以上(違反です笑)高速で怒涛の加速を誇るので、レクサスあたりでは蹴散らします。
って感じの面白さもありますよ。
相手からすれば、「ミラーの後ろに戦車みたいな巨体が加速してくるんですから」。
int********さん
2015.4.29 06:53
たしかに車高がある分、高速だと風の影響を受けやすいし、あんな大きくても5人しか乗れません。高級感を出すにもスポーツの要素が邪魔して限界があるし。
デメリットを挙げればキリがないですが、ユーザーが何を求めてるかによるのではないでしょうか。
世界的にも特に売れてるのはクロスオーバーSUVだと思いますが、車高あると街乗りに適していますし、ディーゼルなんかだと燃費も良いです。しかも走れるので、欧米の人にウケが良いのではないでしょうか。
tan********さん
2015.4.24 16:13
いまはやりの、カッコだけSUVは、逆に格好悪いです。
fdaoさん
2015.4.24 11:01
同じようなこと思ってました。
SUVってそんなに広くもないし、荷物も特別積める訳でもないし。
例えば同じメーカーで、CX-5ならアテンザワゴンのほうが荷物載るし。
ビアンテやプレマシーのほうが安く買えて人間乗れるし。
悪路走破性ならエスクードとかプラドやジムニーの存在価値は分かるけど、。
「SUVの意味って何?中途半端」、と思ってました。
しかし年取るとセダンって低いので乗り降り大変だったりします。
コーナリングスピードもどうでもよくなるし。
逆にランクルとか高くて乗り降り大変だし。
セダンが乗り心地いいかと言ったら、上記の例なら旧アテンザとかスポーティ過ぎて乗り心地もCX-5よりいいわけではないし。
最近ジジイが乗りやすい乗り心地や快適性のそこそこいいセダンて、マークXの普通のグレードとか、クラウンロイヤルとかくらいしかないような気がします。
スカイラインもフーガもアスリートもスポーティ過ぎる。
仕事で乗るSクラスにしても低いし。
SUVって乗り降り楽なんですよね。
で、CX-5でもエクストレイルでもGLKとかでもフィットとかティーダのセダンほど安っぽくもないし。
じじいにはちょうどいい感じに思えてきました。
もう、SUVが車の基本形と言うか、昔のセダンの替わりになってきてるのではないでしょうか。
昔のセダンだって、ワゴンほど荷物載らず、ミニバンほど人間乗れないし、スポーツカーほど速くないし、少し中途半端で「普通」な感じでしたし。
今のSUVも同じで、中途半端で普通に使いやすいのだと思います。
ミニバンほど人間乗せなくていいし、セダンほどスポーティじゃなくていい人が多いのではないでしょうか。
おっしゃるように「おっさん」や「じじい」には使いやすいです。
ohv********さん
2015.4.23 15:04
ミニバンが世の中に出初めの頃は受けが悪かったよ
特に女の子に受けなかったなあw
日産プレーリーとか三菱シャリオとかマツダのMPVあたりが元祖だよ
乗ってても誰も見向きもしないし、デートに誘っても乗ってもくれないw
市民権を得たのはその数年後だよ
SUVはその後に出てきたスタイルだし、さらにクロスオーバーに進化している
今後もますます形は変わっていくだろうね
スカイラインの箱スカ以外は車じゃないって人も世の中には居るから
まあ、認めるも認めないも貴方次第だよ
kur********さん
2015.4.23 09:50
ミニバンよりは大分マシでしょう。ミニバンはただの箱ですよ。
gay********さん
2015.4.23 03:46
う◯こも弁当箱よりマシやろ。
サボバビッチさん
2015.4.23 02:42
俺も昔はSUVとかなにがかっこいいのかわからなかったけどいまではゾッコン。
悪気はないけどセダンとミニバンのカッコよさがわからない。
ミニバンは便利だから見た目気にしないならいいけど。
まぁ人それぞれでしょ。
500万かけて自分では超かっこよくいじった車でも他人が見たら興味ないのと同じですよ
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