ポルシェのカイエンを購入しようと考えています

Question

買うんだったらターボのほうがいいですか？
ターボじゃなかったら買わないほうがいいですか？

ターボだと値段があがるので考えています

Answer 1

957×1、958×２と三台乗り継いできました。
まず絶対にド初期の955は買ってはダメ！
車体価格に騙されて買っている若者も多いですが、
必ず起こってしまうトラブルのひとつ、水回り系のトラブルを起こしたら車体価格の半分はかかると思っていたほうがいいです。。

ターボですが正直日本には不要ですね。
高速のときぐらいでしたね。それよりもターボはオイル漏れが激しいので
4.8Sをおすすめします。
Sでも充分に走れます。

最後に内装などの面も含めて958をおすすめします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

私は、2007年式957カイエンターボにを所有していますが、高速での加速とPDCCによる安定性とのバランスを考えると、カイエンターボがベターな選択ではないかと思います。

予算的にとのお考えであれば、カイエンターボには絶対に試乗しないことです。
一度乗ってしまえば、その「魔力」に取り憑かれていまします（笑）

代車で1週間位958カイエンをお借りしたのですが、バランスの良い、いいクルマでしたよ。
でも、カイエンターボにあった「魔力」はありませんでした。

普通に「いいクルマ」を欲しいのであれば、958カイエンがいいのではないでしょうか？
しかし、今まで経験したことがないような「別世界」を覗いてみたいのであれば、カイエンターボしかないと思います。

Answer 3

本当に高速メインで走るならターボでしょうね。
街乗りメインならターボじゃなくてもまあまあ走りますよ。
ポルシェのエンブレムにステータスを感じているだけなら素で十分です。素人にはターボも素も分かりませんので。

Answer 4

それほど高速で飛ばすのでもなければNAで充分では？
ちなみに私が飛ばす、というのは、１２０キロや１４０キロのレベルの話ではありませんよ、２００キロ以上で走るつもりか？と言う話です。

Answer 5

カイエン買うぐらいですから金銭的に余裕あるのでは？
ターボの価格気にするくらいなら購入後の維持費も視野に
入れておいたほうが良いのでは？
自動車税88000円／重量税25000円／自賠責11235円
ポルシェ:カイエンターボ ティプトロニックS 4WDの基本維持費は合計12.4万円/年
試乗して検討したほうが良いと思います

Answer 6

試乗して決めたらいいと思いますよ。