ポルシェを維持できるレベルとは・・・？

Question

2年前、ポルシェのカイエンに一目惚れしてしまいました。
幼稚園のお迎えで、駐車場に一際目を引く車が。・・・・かっこいい！！
ちんまりとした地方都市で、派手な車は少ないせいか、ポルシェであの形は見たことがなくて。
私は女だし、スポーツカーとかポルシェには興味がなかったのですが(そもそも高すぎて手が出ないし)あれ以来気になって仕方ありません。
ターボなどいろいろグレードがあるみたいですね。子供と私が乗る車なので走りとかこだわらないし、グレードも気にしないので一番下のランクの中古なら買えるかも・・・。ガソリンやオイル・エレメント交換などガソスタでできることは会社で落とせるので実質無料でできます。
しかし、ポルシェですから・・・。維持費などすごいことになるのですか？
一目惚れで心を奪われたというだけで庶民が簡単に乗れるものじゃないですよね。
手取り収入500万、小学生の娘を子育て中でお金もかかる・・・では、中古でもカイエンはまだまだ早いですか。
いつか・・・カイエンに乗ってみたいです。
一目ぼれしたカイエンの持ち主が、偶然娘の塾のお向かいさんで。毎週楽しみに見てます・・・ほんと惚れ惚れしています。

Answer 1

どんな車にも言える事ですが、その車を買おうと思えば新車で買える人じゃないと、維持は難しいと思いますよ。
100万級の修理はザラにある車です。

質問者からのお礼コメント

納得の一言をいただき、カイエンを諦めることができました！
カイエンのあまりのかっこよさに我を忘れていました。
いつか乗れたらいいな・・・・と心の片隅には残しつつ、身の丈にあった車、探します！

Answer 2

子供がいるなら、高級外車は控えた方が良いかと…


年収1000万ならまだしも、500万では一般家庭並なので、無理しない方が。

Answer 3

確かに中古は２００２年型から有るので安いですが
先代の最下級グレードでも３６００㏄有りますよ。
現行型の最下級グレードも３６００㏄です。
ハイブリッドは３０００㏄ですがまだまだ高値です。
ボディーサイズも大きく取り回しが面倒くさいです。

オイル交換は指定（メーカーアプルーバル取得）のオイルで
量も７㍑とか８㍑くらい入りオイル単価も１㍑辺り
安くて１８００円くらいします。
カー用品店やガソリンスタンド等
整備に慣れた所でないと壊されたりも有り得ます。

ポルシェの車は色んな消耗品に指定が有り
タイヤもＮ指定というタイヤを奨励しています。
カイエンだと４本で２０万円以上すると思います。

ポルシェの点検をポルシェセンターに頼むと
オイル交換+フィルター交換+点検基本料=約８万円
その他にワイパーやエアコンフィルター等々
交換品が有ると直ぐに１０万円超えます。
私の車はカイエンでは有りませんが走行３４０００㌔で
１２ヶ月定期点検時にオイル交換無しの内容で
１４万円の請求が来たことも有ります。

主婦さんが幼稚園の送り迎えと買い物の足にするには
維持費が高い車だとお心得下さい。

Answer 4

手取り５００万なら、独身で実家暮らしなら大丈夫。
乗りたかったら、子供を旦那に託して、今すぐ離婚すれば？
子育て終わってからにして下さい。
もっと、現実に目を向けて下さい。

Answer 5

車は古くなれば安くなりますがその分壊れやすくなります
修理の工賃は新車も中古車も同じだし使う部品は新品なので値段もそれなり
新車が高ければ部品も高いです
特に外車は部品が高いですし触るお店が少ないから工賃も高い
ちょっとした修理でも5万円10万円なんて事が当たり前のように起こります
ややこしい所が壊れたら30万50万なんて当たり前です
前にBMWで中古を買ったけどエアコンが壊れて修理代が出せずに真夏でも汗だくで窓を開けて乗ってる人が居ました
エアコンくらいならまだ動くけど他の部分だと乗る事すらできませんからね
無理して外車なんか買うとそうなります
そんなムダ金を使うのなら国産車の新車を買う方がよほど上です

Answer 6

年間４０万レベルで修理代を払えれば大丈夫と思います。