ポルシェは、国産車並に故障が無い。という 噂と、新車でも走行不能になるトラブルが、ある。 どちらを信じたらいいですか？ 昨日も、都内でカイエンが交差点真ん中で 煙はいて、止まってま

Question

した。
正規ディーラー車です。

Answer 1

ケイマンSと911を所有してきました。
僕が思うには、同じ価格帯であれば、国産車のほうが故障はしないと思います。
ポルシェの場合は、国産車ほど距離を走らない人が多いので故障率も低いのは当たり前。
また、国産車との違いは、故障というよりも、国産なら消耗しない部品が消耗品であり交換をしなかてはならないということ。
国産車では、数十万キロ走らないと交換なんてありませんが、ポルシェはブレーキパッド交換２回に１回はローターの交換があります。
なので、ポルシェは過去に販売した70%の車がいまだに登録された状態で現役車ですが、それは走行距離が国産車に比べて短い、所有欲がありガレージ保管、たまに乗るくらいの方も多いので故障率が低いと考えます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。参考になりました。

Answer 2

難しいですね。親友はトヨタ車買って新車なのに1週間でエンジンブローで廃車寸前になりました。家族乗せてただ普通に乗っただけで。プリウスが高速で燃えていたり客観的な数字が無い以上比較は出来ないですね。

私はポルシェに乗ってますし知り合いにも居ますが10万キロ程度は故障という故障は無いですかね。ヘッドライトのスモール球が切れた以外は。

ただ言えるのは最近型落ちの安いポルシェをディーラー以外で買ってろくに整備もせず乗ってる人が多くなった気はします。

Answer 3

新車なら故障しないだろう。

Answer 4

ポルシェは、国産車並に故障が無い。というのは本当だと思います。２０年以上前５年間ほどポルシェを所有していましたが、故障は一切ありませんでした。自動車と言っても機械モノなので当たり外れはありますが、スポーツカーの中では一般乗用車並に信頼性があると思います。

Answer 5

双方、相反する訳ではありませんから、一方が正なら他方は誤と言う事もありません。
両方とも（ほぼ）正しいと思います。

＞国産車並に故障が無い。
国産車並みに故障が「少ない」ですね。
ドイツの品質管理は日本と同水準だと思います。

＞新車でも走行不能になるトラブルが、ある。
当然有り得るでしょう。国産車も同じです。
製造業ではエラーを限りなくゼロにするよりも、エラーが発生したら保障する事で品質管理のコストを下げます。

Answer 6

どちらも正解

個体差がありますから

国産だって立ち往生しますし