ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.4.23 05:29
あるいは気づいたら出ていた。
2.基準プラス20k以内に留める。(東名で100なら120まで)
3.その他
ポルシェとか持ってて制限速度以上出さないって何か宝の持ち腐れに思えます。
買ったからにはエィって気にならないのかな
bmw********さん
2016.4.23 23:48
やっぱり、1です。
997もカイエンターボも、気付いたら「あっ」という速度域に入ってました。
もちろん、前後左右に、神経を張り巡らしていることはいうまでもありません。
この緊張感と、アドレナリンが分泌される感覚が渾然一体となって体内を駆け巡ります(笑)
str********さん
2016.4.24 00:00
ID非公開さんへ
私は、夢の中の話でしかないんですが、
140km/hクルージングをします。
すっごい時間短縮になります。
ラッキ=と思った頃には、目が覚めます。
ポルシェで飛ばす夢は、見たことがありません。
412km走行で12.9km/リットルの数字を
出すには、105kmレーダークルーズで
我慢です。
中村正太郎さん
2016.4.23 17:19
2です。
免許が惜しいのでプラス10キロくらい
もしくは流れに乗る程度で納めています。
大好きな車に乗っていて捕まったら
つまらないですからね。
桐山 隊長さん
2016.4.23 10:11
200㎞/h以上で安定して巡行できる車に乗っていると
100㎞/hも150㎞/hも対して差は無いのでかえってゆっくり走る様になります。
ドイツ車は追い越し車線を少しスピードを上げて走ると
周りの国産車がもの凄く気を使ってくれるので
走行車線を車間距離を大きくとって走る癖がついてしまいました。
横を黄色いナンバーの車が抜いていきますよ。
ほほえましく思います。
スピードを出したければサーキットでもアウトバーンにでも行けばいいだけです。
den********さん
2016.4.23 09:44
2、捕まっても点数1点で済むように追従機能付きクルコンをセットしています。
それ以上出さなくても、加速等で十分楽しめますから。
jun********さん
2016.4.23 09:41
新東名は当初から140km/hで設計されてましたから、
気付くと140~160km出てしまいますね。あわてて
120位に落としたこと何度もあります。覆面が多いです
からね。でも愛知に入ってとたん急カーブの連続で80k
でも怖いくらいです。どうゆう設計してるんですかね。
野良子猫さん
2016.4.23 09:32
3.規制速度前後ではしる。
最近、直線道路でアクセルを踏み込めばイージーに速度を出せる所では出さなくなりました。
峠(グネグネ道)では相変わらずですけど。
ちなみに、若い頃は「1」ですね。
リミッター解除してぶっ飛ばしてました。
久しぶりの無職さん
2016.4.23 07:34
1.5のコンパクトから買い替えて初めての高速道路で
いつもと同じつもりでアクセル踏んだら
大きな声で言えない速度になってました。
追い越し車線の前の車が譲ってくれるのも
スピード超過してしまう要因かも・・・
独車の2シーターMRスポーツカーでの話です。
lik********さん
2016.4.23 06:47
昔80スープラに乗ってました。この車はスポーツカーというよりGTカーなので高速安定性がよく180キロでも片手運転で煙草吸えるくらい安心感があります。
そうゆう車で100キロで走ってると遅すぎて眠くなるしストレス溜まります。
なので基本的には2ですが、夜中で回りに車が殆どいないとかだと150キロ以上出して走りたくなりますね。
ksh********さん
2016.4.23 06:18
この手の車は本当に150km以上出しても恐怖感が全く無いです。
なので120kmくらいで走るのは結構なストレスだったりします。
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