ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問 (解決済み) 165ページ

• 今はポルシェ997ターボに乗っています。昔2002年に初めて996ターボのマニュアルを新古車で購入しターボの扱いやすさとあの背中を蹴飛ばされたような、 またサイクリング自転車の重いギアをギュンギ...

  2012.4.12

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  ベストアンサー： 中古車で満足ならそれでいいんじゃないですかね こういう自分の考えを確認するのはネット掲示板の赤の他人ではなくあなたのことをもう少し知ってる人に尋ねられたほうがいいでしょう。 話を聞いてくれるのはホステスと掲示板だけ、ではちょっとさびしいですよ。

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• ＳＵＶ系やピックアップトラックに関して ハマーやランクルみたいなSUV系、若しくはラムやシルバラードみたいなピックアップトラックは 走る為の車ではないのは分かっていますが、物によれば速い奴は本当...

  2012.4.4

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  ベストアンサー： バイパーのV10を積んだ、ダッジラムSRT-10が１番速いです。

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• ポルシェ カイエン08モデル ３．６V のホイル設定について カイエンのホイルを夏タイヤ22インチからスタッドレスで18インチに戻し、 再度22インチの夏タイヤにしました。 22インチは整備士に...

  2012.3.28

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  ベストアンサー： ネクストで設定終了です♪

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• 「BMW X5・アウディ Q7・ポルシェ カイエン・トヨタ ランドクル－ザ－」これらの中で一番よいと思う車はどれですか？

  2012.4.1

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  ベストアンサー： アウディＱ７です。カイエンは走りはイイですが内装がチープ。ＢＭのＸ５もいいですが同じく内装が・・・ アウディの内装の質感は高いですから。満足すると思います。見た目も秀逸。 ランドクルーザーは一歩落ちます。それならアメリカのレクサスにあるＬＸ５７０がイイと思います。

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• ポルシェパナメーラ。EUで発売されてるように日本にも今後たくさんディーゼル車が投入されてきています。そこで今後日本でも ポルシェのパナメーラやカイエンのディーゼル車は発売されるでしょうか？ 日本...

  2012.3.29

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  ベストアンサー： 日本はディーゼル車に対する偏見が強いので、パナメーラSハイブリッド、カイエンSハイブリッドだけで暫くは様子見でしょう。 最近発売されたメルセデス ML 350 BlueTEC 4MATIC、BMW X5 xDrive35d BluePerformanceが売れれば、ディーゼル投入もあるかもしれません。

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• 今度、ポルシェのパナメーラを買おうと考えています。 オプションのPDCCについてですが、SUVであるカイエンや比較的ホイールベースが短かい911は、 有用だと思いますが、パナメーラは、如何でしょ...

  2012.3.28

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  ベストアンサー： 2008年型のカイエンとカレラに乗ってます。 最近親戚がパナメーラを買ったんですがダイナミックシャシーコントロールはつけといて損はないと思います。 確かにパナメーラはホイールベースが他のモデルと比べると長いですがPDCCに関してはそれはあまり気にしなくて大丈夫です。 ようはコーナーでの姿勢を安定させるデバイスですからむしろパナメーラのようなコーナーでの振れ幅が大きい車にこそつけるオプション...

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• ポルシェについて・・・ 先日、カレラ4sを駐車場で見ました。 ポルシェはあまり興味がなかったので間違っていたらすみません。 カレラ4sは車自体が薄っぺらくて少しでかいというイメージです 。 カレ...

  2012.3.30

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  ベストアンサー： パナメーラとカイエン以外ありません。

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• ポルシェ、ファミリーカーにするならどれでしょう？？ カイエン、パナメーラ、ファミリーカーにするならどれでしょう？ ちなみにわが家は貧しいので、主人を働かせるエサに過ぎません。 購入の予定は全く...

  2012.3.29

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  ベストアンサー： http://www.epoch-making.jp/src/search/stock/stock_list.php?shop=1394 ここで排気量小さい軽いトヨタ車をベースにカイエン作ってもらえば最高でしょう。 本物のポルシェは試乗ですませることをお勧めします。何せ本物はやる気以上に維持費がかかりますから。 （税金高い、ガソリン食う、故障する、部品高いし入荷も遅いその間の代車も実費で必...

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• 下記の車種の中で ①スペック ②ステータス ③維持費 の各ランク付けをして下さい。 また、理由もお願いします。 ・ポルシェ カイエンS ・BMW X5 MスポーツPKG ・BMW X6 ・ア

  2012.3.14

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  ベストアンサー： これだけの車種を答えろって？ スペックなんか調べれば分かるでしょう。 何から何まで他人に頼らず、 本気で知りたいなら御自分で 有る程度御調べ下さい。

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• 何故ポルシェ・カイエンにはお得意のボクサーエンジンを搭載しないのですか？ やはり大型な車体にトルクの薄い水平対向エンジンは不向きなのでしょうか？

  2012.3.20

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  ベストアンサー： 理由は極めて簡単で、水平対向ＦＲ・ＡＷＤでは車両パッケージングに 無理があるからです。 カイエンはフロントエンジンですから、そこに縦置き水平対向を 搭載すれば、排気系の取りまわしや操舵系のスペース干渉、 何より幅広タイヤがエンジンと干渉してハンドルが切れなくなります。 Ｖ型ならそれらの問題は全く発生しません。 （なので、かつての928はＶ8のＦＲレイアウトでした） 水平対向はミッドのボクス...

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