ポルシェ ボクスター (オープン) 「ドライビング、見た目の美しさ、背伸びをしすぎない所有感、全体的にバランスがよく先にあげた不満な点などどうでもよく感じられるほど楽しい! ワインディン」のユーザーレビュー

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ポルシェ ボクスター (オープン)

グレード:ボクスター_RHD(MT_2.7) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ドライビング、見た目の美しさ、背伸びをしすぎない所有感、全体的にバランスがよく先にあげた不満な点などどうでもよく感じられるほど楽しい! ワインディン

2010.10.5

総評
ドライビング、見た目の美しさ、背伸びをしすぎない所有感、全体的にバランスがよく先にあげた不満な点などどうでもよく感じられるほど楽しい!
ワインディング走行の多い私にとってはMTを選択したことも正解でした。クルマ離れ・スポーツカー離れといわれている今だからこそ(特に若い人!)乗ってほしい車です。
満足している点
エントリーモデルながらも一目見てわかるポルシェらしさ、数少ないミッドシップオープン2シーター、刺激的なボクサーサウンド、新車なら自由度の高いオプション(←上を見ればキリがないが)、首都高でもワインディングでもタイヤが吸い付くような安定感、ミシリともいわない剛性感。
ポルシェはインテリアにマイナスがつきやすいが、レザーシートを選択すればその質感に納得できるはず。走行中に素早く幌の開閉ができるのも、渋滞にはまったり天候が変わりやすいときに重宝。
よく危惧される右ハンドルMTのペダルレイアウトですが、こちらも全く問題なしです。
不満な点
高速の合流や車線変更は気持ちよいが、2.7は下がややスカスカ(しかし踏めばよし)。以前は何もかもが軽いマツダロードスターに乗っていたので、渋滞時のクラッチやハンドルの重さに若干辟易するときがあります。
装備でいえばオープンカー必需品のウインドディフレクターやシートヒーターまでオプションというのはどうかと? たくさんあるオプションがいちいち高いので、長ーい納期のうちにじっくり考えられるのは逆に長所……?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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