ポルシェ ボクスター （オープン） 「軽を購入しようと思います この車は全くをもってヒドイ車です。愛車の１年点検にアウディに行きました。私の住む地域ではアウディとポルシェの正規ディーラーは」のユーザーレビュー

軽を購入しようと思います この車は全くをもってヒドイ車です。愛車の１年点検にアウディに行きました。私の住む地域ではアウディとポルシェの正規ディーラーは

2008.6.14

総評

軽を購入しようと思います
この車は全くをもってヒドイ車です。愛車の１年点検にアウディに行きました。私の住む地域ではアウディとポルシェの正規ディーラーは同会社であるため、試乗する機会があり、試乗しました。…ヒドイ車です。なぜって？　車好きの心をワシ掴みにしてしまうからです。お金無いのに…無理してでも購入したくなります。いや、購入します。　試乗してから何度も夢に出て来ました。
　現在の愛車は現行ＴＴです。買ってまだ１年半くらいでしょうか。買った時はめちゃ嬉しかったですね。加速感。ハンドリング。ポルシェなんていらないじゃん。高いだけじゃん。バカじゃない…と思ってました。…バカは僕でした。　
　エンジンをかけると乾いたバラバラバラというサウンド。今からポルシェに乗りますよ～と胸が躍ります。いざ出発。正直、加速は僕のＴＴの方が鋭い加速をみせます。しかし、このエンジンの回転の上昇に伴う快感。エンジンサウンド。オープンの開放感。ハンドリング。全てが本物。とにかく全てが気持ちいい。あ～レビューを書きながら思い出してよだれが…　僕はよく冷やかし試乗に行くのですが、試乗して感動したのは、初めてです。　雑誌を読むとポルシェには味があって、国産スポーツは機械的に速いだけと書かれていますが、なるほどこれか～と。もちろん、ボクスター＆ケイマンは実はアウディ製だという事も知っていますが、信じられません。　これで興奮しなきゃ男じゃないだろっと。男なら１度は乗っとけ。そういう感じです。
　と、非常に抽象的な試乗レビューなんですが、感性にに訴える魅力なので、そのようにしか表現が出来ません。数値的な速さではなく気持ち良さを楽しむ。その気持ちよさに対して、お金を出せるか否かだと思います。
　ということで、次期愛車は、ボクスターでほぼ決まりです。車検の前おそらく１０yearモデルを狙う予定です。０９yearモデルは、ウワサではエンジンが直噴化されるらしい。１０yearモデルで
は、ポルシェ版ＤＳＧに期待をしています。
　ちなみに軽は下駄車です。僕の住む地域は田舎な為、車が必需品かつ走行距離伸びまくり。実家は冬場よく雪が降るため、ちょくちょく帰るに、４ＷＤじゃないと不便。という事で。まずボクスターを買う前に、下駄車を購入する事を決めました。

満足している点

①見栄え
　カッコ悪い訳ないですよね。
②ポルシェであること　
　その一言に尽きます。まずは１度乗ってみろ。感想はそれからだ～と　
③オープンの開放感
　他のオープンモデルも乗りましたが、全然気持ちよさが違う。理由はわからない。ポルシェだから？
④燃費
　いいらしいです。踏んでも悪化しないらしいです。でも、直噴＋ＤＳＧを早々に実現してもらいたい。
⑤リセール
　やっぱり、かなり良いようです。
⑥故障
　めちゃくちゃ少ないそうです。国産Ｔ社よりも…
購入したら長々とレビューを書きたいと思います。

不満な点

①オープンは恥ずかしい　
　試乗中、めちゃくちゃ注視されました。…見過ぎだろ。　田舎ですから。めずらしいんでしょうね。
②オプション激高　しかも全く付いてない
　標準装備は軽以下。とても６００万～の車の装備ではない。車格に合わせるとあと１５０万は最低必要。標準でマニュアルエアコンって…　ちなみにオートエアコン８万２千円　バイキセノン１８万７千円　メタリックカラー１５万１千５百円　スペシャルカラー４１万４千円…　　無理して買う人間にとってはツライ(笑)
というように、とにかくオプションです。
ちょっと無理すれば買えなくも無い車好きの方は、絶対試乗してはいけません。僕のように、不幸な末路をたどります。
９１１も試乗有りましたが、今の僕ではまだ手が出せない為、敢えて何も感じないようにしました。当然ポルシェ濃度は濃く。眠れなくなってしまうと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験