ポルシェ ボクスター (オープン) 「986中古で買いました、満足満足。。 高年式でしたが、今のご時世こういった車はなかなか売れないのでしょうか、かなりお買い得な値段で購入させていただきま」のユーザーレビュー

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ポルシェ ボクスター (オープン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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986中古で買いました、満足満足。。 高年式でしたが、今のご時世こういった車はなかなか売れないのでしょうか、かなりお買い得な値段で購入させていただきま

2011.5.8

総評
986中古で買いました、満足満足。。
高年式でしたが、今のご時世こういった車はなかなか売れないのでしょうか、かなりお買い得な値段で購入させていただきました。前のオーナー様が大事に乗っておられたことがよくわかる程度の良い車で、塗装も大変きれいな986、一目惚れで購入いたしました。納車いただいてから京都・東京往復含めて1500kmほど乗っての感想ですが、総評として、買って良かったという満足感と幸福感でいっぱいです。
なお、購入後、EURのマフラーとサスに換装しましたのでそちらも併せての評価とさせていただきます。
満足している点
走りについては当然満足いくものです。毎日出かけたくなります。非常に高いレベルの仕上がりであり年式を感じさせません。
確かにトルクが細いとか、そういった部分は否定できませんが、
・オープンで走る爽快感
・日本の道路事情に適した適度なエンジン出力
・高回転まで回したときの素晴らしいエンジン音
といった部分は想像以上といっていいでしょう。このあたりは他の方も書かれているとおりです。
986ですんでパドルシフトではなく+-スイッチのTiptronisSですが、これはこれでメリットあります!なんと右手一本、あるいは左手一本でだらだら運転してても親指でギアを変えれるというズボラ運転対応力!
いや、本当は両手でしっかりとハンドルもって運転しないといかんのですがね、、たばこ吸いながらとかコーヒー飲みながら片手でギアを上にも下にも変えれるのはパドルシフトにはないメリットと言えるのでは!
あとユーティリティ面。前後のトランクが想像以上に大きく、RIMOWA63リットルスーツケースがなんと前にも後ろにも積めます!なので旅行・出張どんとこいです。オープンは荷物が積めない、生活に不便では、と気にされる方も多いと思いますが(人は二人しか乗れませんが)一般生活問題ありません、ご安心ください。トランクに積めない長ものは屋根を開ければ助手席にのりますし。
屋根の開く車と開かない車、みなさんそろそろ開く車に乗り換えませんか・・・?
燃費はGWの京都・東京往復時、渋滞なければリッター10-12、渋滞しまくりで7-8程度、街乗りも7-8くらいでしょうか。乗り方にもよるかと思いますが、だいたい聞いていた通りでした。
あと、精神的?な長所として、ポルシェを初めて所有した人間として思うのは、なんともいえない優越感というか、心の落ち着き感というか。たとえランエボやらGT-Rなどの速い車に煽られても(気のせいか良く煽られる・・?)、変な劣等感を感じることなく「どうぞお先に!」と道を譲れる心の広さみたいなものを与えてくれます。人の目を気にすることなく自分流に楽しめる、究極の自己満足車、それがポルシェを持つ意味なのではと思える日々です。
なお、EURマフラーは、低回転ではターボ車のような重低音、高回転ではこれぞNAという突き抜ける高音を響かせてくれる逸品です。ノーマルマフラーでは味わえない音をオープンで楽しみたい方には是非!
不満な点
00年式ですので、内装はあまり、というか、高級感はありません。中古で買ったのでその意味では値段相応の内装と言えますし、そもそも内装の高級感を求める系の車ではありませんが、現行式の素晴らしい内装を見てしまうと・・・。
ただ、質実剛健、という意味では文句はないレベルですし、国産車にありがちな安っぽさ(「交通情報」とか^^;)はありませんのでご安心ください。
風の巻き込みは低速だとそこそこありますが高速に乗るとかなりおさまります。手をかざしてたばこに火をつけれるレベルです。
室内の収納スペースはロードスター系の車の一般程度、すなわち、ほとんどありません。。。まぁ、室内に余計なものを置かなくてすむという意味ではこれは利点?かもしれません。まぁいまどき室内に地図とかおかないと思いますので、たばことサングラスがおければそれ以上不満はありません。カー用品店で普通に売ってるドリンクホルダーや携帯ホルダーをつければ後は問題ないでしょう。
フルノーマルで売られている986はたいてキセノンではありません。ただこれは交換すれば済む話ですので短所と言えるほどのものではありません。バルブ交換だけなら数万円、リトロニック換装なら20万くらいでしょうか。お好きなように。。。
あと、これも短所ではなく、あくまで一般的注意事項ですが、後ろのトランクの床は下にエンジンがある関係上それなりに熱くなりますので、生肉とか鮮魚とかは決して後ろにはおかないようにしましょう。
なお、EURマフラーは、エンジン始動時水温があがるまでしばらくの間、低くて大きなアイドリング音がします。正直近所からクレームが出かねない大きさですので、、、早朝・夜遅くはアイドリングもそこそこまずは人の迷惑にならないところにそろーっと移動することをお勧めします。なお、暖まると静かになります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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