何でベンツのスポーツカーSL・SLK（SLC）は、全然売れなくなったのですか？ ポルシェ911・ボクスターは、変わらずに売れ続けていますよね？

Question

SUVが人気になったからではないですよね？

補足

本格的なスポーツカーではないというのは、売れていた頃からそう言われていましたよね？昔から内装などが豪華で、車両重量が重かったと思います。 それが売れなくなった理由とは思えません。

Answer 1

価値観が変わったのは確かだと思いますよ。
日本でもソアラやレパードが人気だったし、お金が無い若者はシルビアやプレリュードに乗ってましたね。
オープンカーかどうかはともかく今は2ドアクーペ自体の人気が無いですね。
その後にレガシーといったワゴンが流行って、今はミニバンが人気といった感じ。
911は、スポーツカーの部類なので限られた需要として一定の人気はありますが、お洒落やデートカーとしてのクーペ人気は廃れましたね。

Answer 2

なんちゃってスポーツカーじゃ売れないだけですよ。

Answer 3

スポーツカーメーカーが売ってる街乗りモデルと、高級車メーカーが売ってる趣味車セカンドカーかで買う層が違うんでしょう。
メルセデスに行ってあれ買うような層は、メルセデス以外ダメって人でセカンドカーとしてもSUVを買う方に流れただけでは。

Answer 4

ベンツは車種を多く出しすぎて、ブランド力が凋落している気がします。

ポルシェが売れているのはマカンなどのSUVですが、911や718の売り上げも落ちていません。また、フェラーリやロータスといった生粋のスポーツカーはむしろ売り上げを伸ばしています。

一方ベンツは、AクラスやAクラスをベースにしたCLA、GLA、Bクラス、GLBと次々に廉価版を発売したので、販売数を増やすことには成功しましたが、AMG-GTやSLといったスポーツカークラスが全く売れなくなってしまいました。おそらくCAFE規制の影響もあって、燃費の悪いスポーツカー部門は切り捨てていく方向と思われます。ベンツもそれは了承済みなのでは無いでしょうか。

Answer 5

車自体の出来不出来があるかと。
初代SLKはデザイン的に優秀でした。

また、ロードスターヒット後のオープンカーブームの後押しもあり売れました。

現行はデザインも不評でや市場の規模縮小が大きな要因だと思いますよ。
ボクスターは、初代の頃より出来が良いです。

Answer 6

ポルシェやロータスなどと違い、SLCはカッコだけのスポーツモデルです。さまざまな選択肢がある現代ではSLCはステータスも感じなくなりました。

Answer 7

物が置ける４座のカブリオレが良いと思う。
２座じゃ、置き場に困る。

Answer 8

ポルシェ＝スポーツカー
カテゴリーが違う。

Answer 9

販売台数の比較でもしたんですか？

Answer 10

SL系なんて、元々そんなに数出る車じゃない。
ボクスターとは価格帯が違うから、単純比較はできない。
ベンツのクーペなんて、ベンツのセダンを持ってる金持ちのプライベート用だし。

Answer 11

正直、ちょっとカッコ悪くなったと思うのです。