ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問
mus********さん
2015.1.12 09:37
。
ちなみにボクスターです。
本格的な外車、スポーツカーを所得した経験がないので購入は出来ても維持出来るか不安です。
詳しいことは近くにポルシェ専門店があるのでそこに聞く予定ですが知識が偏りそうなので皆様方にも教えて頂けたら幸いです( ̄▽ ̄)
また、良さや悪さがあれば教えて下さい。
このサイト見て、一から出直せ‼️でも結構です(笑)
tot********さん
2015.1.12 10:09
ここであれこれ聞くより専門店で正直に初心者ですと言えば
丁寧に教えてくれます。
PDは押し売りしません!
最低限国産車のようには乗れません!と心構えがあればよろしい・・・・
知恵袋ユーザーさん
2015.1.17 23:24
維持費は基本国産の高級車とかわりません
911なんかだとサードカーとして
たまに乗るくらいで年間数千キロしか乗らない方
がおおいようです
走り方次第です
とばせばフロントガラスが割れますし
タイヤも損耗し、タイヤやオイル代がかかります
あと高級車にはガレージが必須です
良さや悪さ年式によっても違うかと思います
vic********さん
2015.1.12 11:27
ポルシェセンターで1年点検すると約2万円
オイル代約3万円
工賃は約1万円/時間
年齢、等級にもよるが保険代約13万円
車両保険まで入れると20万円オーバー。
自動車税も51000円~58000円(ボクスター)
バッテリーは3年が寿命。
ポジションランプは高価なハロゲン球(1個2000円)
ポルシェはいい車(良い機械)だから買ったほうがいいですよ。
部品が正確にかみ合い動作している感じがあります。
ポルシェ専門店とか「専門」と言っている店は意外と
ポルシェセンター並かそれ以上の工賃とっている場合が
あるから、確認した方がいいですよ。
久しぶりの無職さん
2015.1.12 10:42
欲しいモデルのタイヤサイズを調べて
ミシュランやコンチネンタルのN指定の銘柄で
適合サイズの価格を調べてみましょう。
17インチでも国産と違う事が分かりますよ。
因みにバッテリー交換/3年で4万円~とお心得下さい。
inf********さん
2015.1.12 10:18
ディーラー基準の点検オイル交換はざっくり八万円です
整備代は車両価格に準じます
ipp********さん
2015.1.12 09:54
ボクスターは屋根がありませんよ。
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ベストアンサー:そのとおりです 左右どちらの手でもアップダウンが出来るので便利です。
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