ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

・乗り慣れてきて、シフトチェンジのタイミングもなんとなく判るようになってきた頃の感想、街乗り速度ならロールが判らない位の低重心、高速１３０キロクルーズ

2011.5.7

総評

・乗り慣れてきて、シフトチェンジのタイミングもなんとなく判るようになってきた頃の感想、街乗り速度ならロールが判らない位の低重心、高速１３０キロクルーズ中に缶コーヒーが余裕で飲める安定性、すばらしいです。 ...

満足している点

①なんといっても、ポ・ル・シ・ェ。 　しかも９１１ですよん。浅いなオレ。。。 ②低回転からモリモリトルク ③どっしり安定感

不満な点

①ＨＩＤ標準装備でないなんて。。。 ②革シートなのにシートヒーターないなんて。。。 ③突き上げ強い。腰が。。。 　オプション１８インチだからか。 ④真っ黒内装

乗り心地

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まだまだエモーショナルな部分が多分に残っている。空冷を所有したことがないので、比較はできないが現代のクルマなりの美点はたくさんあるように思える。まだ納

2011.4.16

総評

まだまだエモーショナルな部分が多分に残っている。空冷を所有したことがないので、比較はできないが現代のクルマなりの美点はたくさんあるように思える。まだ納車後1年ほどだが、信頼性も格段に上がり、大きなトラブル...

満足している点

かっこよい。水冷化、大型化、PDK、電子制御などなどいろいろ言われているが、911は911である。時代背景に合わせ進化した結果ととらえている。PDKは高評価だが、ディーラーにオーダーをいれた当時（2009...

不満な点

やはり内装。よくいえば無駄がない、悪く言えばチープ。ひと手間加えないと高額車にはみえないだろう。レザーパッケージを選択しなかったことにやや後悔。

乗り心地

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世の中にこんな車があったんですね。目からウロコです。 常人は本気でポルシェを買おうとは思わないでしょう。 しかし、どうにかして購入してみると車

2011.4.16

総評

世の中にこんな車があったんですね。目からウロコです。 常人は本気でポルシェを買おうとは思わないでしょう。 しかし、どうにかして購入してみると車というモノを知る事が出来る。日本車にはもう戻れません・・・。

満足している点

オートバイが好きですが、まさに同じ感覚。人車一体とはこの事でしょうか。以前のＢＭＷも楽しいと感じましたが、やはり比べ物になりません。良くも悪くもＢＭＷは乗用車でした。

不満な点

乗り心地悪し。 速度レンジは違えど、まるでサーキットへ行くべきハチロクと何ら変わらない印象。 納車直後は”やっちまった・・・”感に苛まれた。しかし慣れるとこれほど楽しい車は無い。しかしそれなりのスキル...

乗り心地

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興味ない人にとっては単なる高価で古いクルマでしょうが、この形の美しさがわかる人ははまります。

2011.4.10

総評

興味ない人にとっては単なる高価で古いクルマでしょうが、この形の美しさがわかる人ははまります。

満足している点

レカロのシートが固めで、体にとてもフィットし、車との一体感がとてもあります。ロードインフォメーションも非常にお尻から伝わってきます。しかし決して嫌な突き上げ感などはなく、丸める所は丸めてくれている感じです...

不満な点

アクセルペダルの反応が踏み始めが敏感すぎて微調整は慣れが必要です。 車の挙動がハンドル操作に対してドッシリしていて車重が重たい印象を受けます。あくまでもゆっくり操作してあげる必要があります。

乗り心地

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300psセグメント最高峰 10数年乗っているが、とにかく壊れない。遅くもなく速くもないエンジンだが、バランスとしては最高で、 中速コーナーは鼻歌交じ

2011.3.14

総評

300psセグメント最高峰 10数年乗っているが、とにかく壊れない。遅くもなく速くもないエンジンだが、バランスとしては最高で、 中速コーナーは鼻歌交じり。 （評価は全部当時）

満足している点

比類無き制動能力。 オンザレール感覚のコーナリング。 後輪が200km/hでバーストしても安全なバランス。 飽きの来ないデザイン。（まさかの17年前。同時期の他車は加齢臭が漂う）

不満な点

洗車するとエンジンルームに水が入りすぎて、起動が悪くなることがある。 ティプトロが電気を食いすぎる。

乗り心地

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オールマイティーです 諸般の事情で１ヶ月・1000km程乗りました。「これぞポルシェ！」のデザインで存在感たっぷり。扱いやすくストレスフリーなクルマで

2011.3.10

総評

オールマイティーです 諸般の事情で１ヶ月・1000km程乗りました。「これぞポルシェ！」のデザインで存在感たっぷり。扱いやすくストレスフリーなクルマです。通勤でもスポーツでもドンと来い！の万能プレーヤー。...

満足している点

エンジンもギヤボックスも全く渋くなく、暖気をしっかり行えば、まるで国産車のようにスイスイ走ります。ステアリングやペダルも全てが軽く、930と964の経験しか無かった私には別のクルマに感じられました。 乗っ...

不満な点

乗りやすくなった分、限界を超えたときにはスリリングな感じがあります。深めの轍には要注意です。ただ、以前のモデルよりもサスのストロークがたっぷりとしていますので、無理をしなければ思い通りにドライブできるでし...

乗り心地

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初めてのポルシェ 2008年8月登録の07モデルを認定中古車で入手しました。あまり見かけることのないマカダミアメタリックのボディーカラーということもあ

2011.3.9

総評

初めてのポルシェ 2008年8月登録の07モデルを認定中古車で入手しました。あまり見かけることのないマカダミアメタリックのボディーカラーということもあり大変気に入っています。 ポルシェというだけあり乗って...

満足している点

・とにかく楽しい。何時間でも乗っていたくなる。 ・車体が軽い。こんな幸せな気持ちで運転するのは始めて。もう何も怖くない ・Tipは足に使うにはとても便利 ・流線型のボディーと適度にワイドに見えるデザイン ...

不満な点

・電動シートと電動で畳めるミラーは欲しかった・・・ ・センターコンソールとドアノブ周りのプラスチックの質感が気になるレベル ・鍵が残念灰色の樹脂の部分は何とかならないものかと・・・現行のベンツみたいにメッ...

乗り心地

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◆良くも悪くも質実剛健なドイツ車。華やシャ...

2011.2.21

総評

◆良くも悪くも質実剛健なドイツ車。華やシャレは見当たらない。(メルセデスやBMWに比べればマシではある。)◆乗りこなす楽しさが無くはない。◆フラット６と、物理的、力学的にたいしたメリットの無いRRレイアウ...

満足している点

◆水平対抗エンジンはよく出来ていると思う。◆RRというレイアウトの珍しさ(あくまでも“珍しさ”という点)。◆外観はそれなりに頑張っている。

不満な点

◆しかし、やはりRRという尻がでかくて重いレイアウトが生理的にダメ。◆当然の如く、基本的にモッサリした回頭性。それをいかに曲げるかが面白いというのは理解できなくはないが、「荷重移動が云々」「リアのスライド...

乗り心地

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やっと一回目のｵｲﾙ交換を終え回転を上げ始...

2011.2.15

総評

やっと一回目のｵｲﾙ交換を終え回転を上げ始め本来ﾎﾟﾙｼｪの持つﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを堪能しています。週末しか乗る時間がなくETC割引で混雑した高速しか走れないのが不満。後ろから迫ってくるのに全く気付かない車が...

満足している点

これぞ911というｽﾀｲﾘﾝｸﾞ、ｽﾎﾟｰﾂｸﾛﾉのｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽ、7速PDKの出来、PASMの乗り心地 どれも高価なｵﾌﾟｼｮﾝでしたがﾎﾟﾙｼｪの走りを堪能するには必要なもの。またBMWを乗り...

不満な点

まだ納車されて3ｹ月、2000km走行、週末しか走る時間がないため不満もなし。BMWでは標準装備であったものがﾎﾟﾙｼｪではｵﾌﾟｼｮﾝでも付かないものが結構あります。

乗り心地

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空冷を３台乗って 以前930を１０年ほど乗ってました。その時の感動が忘れられずに、また911に乗りたい！と思って、年代問わず探してましたが、発売当時か

2011.2.13

総評

空冷を３台乗って 以前930を１０年ほど乗ってました。その時の感動が忘れられずに、また911に乗りたい！と思って、年代問わず探してましたが、発売当時から気になっていた993カレラSを中古で購入しました。 ...

満足している点

飽きないスタイル、走りに尽きます。 最新のポルシェや国産車に比べると大した馬力ではないのでしょうが、飛ばしても流しても楽しめる車です。 高速で飛ばすのも気持ち良いし、山道でも楽しいです。サーキットへ持って...

不満な点

年々上がる部品代でしょうか？ 壊れることは少ないですが、やはり製造されてから１４年も経つとなると、あちこち壊れることは仕方がないと思いますが、パーツ代、PCの工賃が高すぎます。

乗り心地

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コンパクトで両手足で操る感じ。まさに人馬一体感を感じさせてくれる。

2011.1.30

総評

コンパクトで両手足で操る感じ。まさに人馬一体感を感じさせてくれる。

満足している点

RRの加速とブレーキ性能

不満な点

飛び石を多数受ける

乗り心地

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実用的すぎる？ V8フェラーリではなかなか駐車場にもはいれないので、出かけるのにとっても不便・・・なためその反動で水冷になった996カレラを買いました

2011.1.29

総評

実用的すぎる？ V8フェラーリではなかなか駐車場にもはいれないので、出かけるのにとっても不便・・・なためその反動で水冷になった996カレラを買いました。当初ホントに実用的で静かだし、乗り心地もいいしといい...

満足している点

・よくも悪くも実用的 ・機械としての信頼性が高い ・超よく効くブレーキ ・RR独特の加速時のトラクション

不満な点

・刺激が少ない ・内装に色気がない

乗り心地

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いつかはポルシェを！と懐き続けて、やっと購入しました。 しかし、エンジンを回して乗りたい私には合わなかったようです。 ポルシェのエンジンを回して乗

2011.1.8

総評

いつかはポルシェを！と懐き続けて、やっと購入しました。 しかし、エンジンを回して乗りたい私には合わなかったようです。 ポルシェのエンジンを回して乗るには日本ではサーキットしかないですよね。 セカンド...

満足している点

他にはない造形美（洗車をするとよく分かります） 空冷エンジンの独特なサウンド 以外と故障が少ない 国産車ではありえない剛性

不満な点

ある程度スピードを出さないと面白みがイマイチ

乗り心地

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997は素晴らしい車です。996、997に見られるオイル漏れも無く、 現在走行4.5万キロですがコンディションは極めて良好です。 高速走行安定性、

2010.12.27

総評

997は素晴らしい車です。996、997に見られるオイル漏れも無く、 現在走行4.5万キロですがコンディションは極めて良好です。 高速走行安定性、加速性が素晴らしいのは言うまでもあり ませんが、ティ...

満足している点

・高速走行安定性が完璧。 ・加速性能が素晴らしい。 ・ステアリングを握ると道路と車とドライバーが一体になる感覚。 ・エクステリアのデザインで、997モデルの丸目復活が嬉しい。 ・エンジンサウンドが...

不満な点

・オートヘッドライトが欲しい（消灯忘れバッテリー上がった） ・インテリアのデザインは997になって格段に良くなったが、 　その品質は新車で1000万円超えする車にしてはちょっと低い 　気がする。 ...

乗り心地

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９１１は何者にも代えがたい車ですので、とりつかれたら骨の髄までしゃぶられる麻薬のようなものです。常に冷静な心で対応しましょう。これほどのスーパーなスポ

2010.12.24

総評

９１１は何者にも代えがたい車ですので、とりつかれたら骨の髄までしゃぶられる麻薬のようなものです。常に冷静な心で対応しましょう。これほどのスーパーなスポーツカーで実用性・耐久性がある車もめずらしいです。人生...

満足している点

エンジン制御のきめ細かさ、単なる機械的制御だけででなく長年のスポーツカーとしての感覚性能は他社の追随を許さないものがあります。ポルシェを知らない人が始めて乗ったとしても最初の５０ｍだけで凄い車だとわかりま...

不満な点

９１１に不満な点などあろうはずもございません。しいて言えばどの９１１を所有しても、もっともっとと性能を追及したくなることです。

乗り心地

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通勤車として十分 以前、知人の空冷９９３４Sを一年預かりポルシェの魅力にとりつかれました。 空冷での整備、車検に六本木のミツワ自動車に出しましたが、国

2010.12.12

総評

通勤車として十分 以前、知人の空冷９９３４Sを一年預かりポルシェの魅力にとりつかれました。 空冷での整備、車検に六本木のミツワ自動車に出しましたが、国産車とほぼ同様で 不用な高額感が無くとうとう、９月に２...

満足している点

必要十二分の加速。 お尻がとにかく好き。 通勤には価格もこなれ国産車と価格的にも遜色なくなったこと。 サイドエアーバックも付いている為、不慮の事故も安心。 燃費は前述条件でおおよそ４５００Km走行で８Km...

不満な点

内装が価格の割にちゃち。 純正音響はいかにも時代を感じる。 水平対向エンジンの性で、オイルの減りが早い。オイルは０W-50を使用（高い！） まあ、ランプが付けば継ぎ足すくらい。 ガソリンタンク容量が小さめ...

乗り心地

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996ターボ。高性能ですが、スポーツカーとは違います。

2010.11.28

総評

996ターボ。高性能ですが、スポーツカーとは違います。

満足している点

走行安定性

不満な点

鈍重感

乗り心地

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羊と狼の二面性を持つ９９７ 前車９９６カレラ４Ｓとの比較になります。９９７カレラ４Ｓは動力性能的には３５ＰＳパワーアップしてますが、荒々しい感じは全く

2010.11.28

総評

羊と狼の二面性を持つ９９７ 前車９９６カレラ４Ｓとの比較になります。９９７カレラ４Ｓは動力性能的には３５ＰＳパワーアップしてますが、荒々しい感じは全くありません。昔のスポーツカーのイメージは、サスが硬く乗...

満足している点

普段乗りは静かで、ジェントルでスムーズ。一旦スイッチが入ると凶暴なほどの速さになる。ブレーキの効きは今までの車の中で最高に効く。圧倒的な制動力で、加速・減速が思いのまま。旋回性能もすばらしい。非常識なほど...

不満な点

短所はありません。しいて言えば、スペアタイヤが無くなったことぐらい。

乗り心地

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運転していて楽しい車です。 ポルシェ997　カレラ４Ｓを中古車で購入しました。現在は家族用としてはミニバンを所有しております。以前はボクスターＳやメル

2010.11.13

総評

運転していて楽しい車です。 ポルシェ997　カレラ４Ｓを中古車で購入しました。現在は家族用としてはミニバンを所有しております。以前はボクスターＳやメルセデスＣクラス、クーペフィアット、家族用としてパジェロ...

満足している点

流線型な美しいボディ。 3000回転位からエンジン音が官能的になります。 加速も速くブレーキを踏めば真直ぐに止まります。 高速で走っていて前の車が自然に道を譲ってくれます。（別に車間を狭めたりしないでも）...

不満な点

大きな欠点はありません。 私の運転技術の未熟さによるものだと思いますがリアの車幅が1850ｍｍと膨らんでおり立体駐車場によっては神経を使います。また狭い道では気を使います。 エンジン・スターターをイモビラ...

乗り心地

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BMWが自分のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙに...

2010.11.6

総評

BMWが自分のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙには１番合ってると思ってましたが、ﾎﾟﾙｼｪを半日借り高速・箱根と走り目から鱗でした。種類の違う車ですね。BMWはｽﾎﾟｰﾃｨな乗用車（すごく好きです）、ﾎﾟﾙｼｪ...

満足している点

7速PDKの素晴らしい出来とｽﾎﾟｰﾂｸﾛﾉの刺激には満足。ﾉｰﾏﾙでは低速ﾄﾙｸがありどんどんｼﾌﾄｱｯﾌﾟされて行く（燃費によい）ためゆったりとした気分で普通に乗れる。が、一度ｽﾎﾟｰﾂにすると豹変、...

不満な点

1000万を軽く越えるのに国産車のような痒いところに手が届く装備とは無縁‥そんなものｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟには必要なしか。しかしﾄﾞｱﾐﾗｰの可倒機能やｵｰﾄﾗｲﾄは付けて欲しい。

乗り心地

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