ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧

ゴールなのか始まりなのか？

2024.12.22

総評

デザイン、メカ、動力性能いずれも不満などあるはずもなく、日常使用では使いきれない能力があります。さらに歴史、ブランドも。

満足している点

アクセルの踏み込み具合でジェントルに走ることも元気に走ることも可能。ブレーキもコントローラブルーでかなり良い。 大きくなったとはいえ、M4からの乗り換えだとコンパクトに感じるのも良い点です。

不満な点

この個体には電動格納ミラーのオプションが付けられておらず…

乗り心地

M4と比べると同じ19インチでも明らかにソフトになりました。同乗者からも好評

中古車でも高すぎ

2024.12.6

総評

空冷が高くて買えないので　

満足している点

やつぱり911は王道ですね？

不満な点

燃費悪い

乗り心地

-

潮時？

2024.12.3

総評

最近はほとんど近所のお買い物と送迎用に使っていて、勿体無いというか、持て余し気味ですが、何にでも使えてしまう所は流石。2年経ってもいまだに乗ってホレボレ見てホレボレ。

満足している点

普段使いから長距離ドライブまで万能。

不満な点

性能良すぎ。使いきれない。 分かっていたけど部品が高い。この先、高額修理・メンテナンスが怖い。甲斐性はないのでもう無理かも。

乗り心地

-

yoi

2024.12.2

総評

出かけるのが楽しくなる車 997.1の顔が好き

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やっぱりNA、MTは楽しいよ！

2024.12.1

総評

もはやクラシックですね。 自分で動かしてる感が満載。走り出せば不満なんて消し飛ぶ楽しさ。

満足している点

3.8リッターのNAをMTで操れる。 最小限の電子制御。

不満な点

みるみる下がる燃料計。 車幅感覚が掴みにくい。

乗り心地

柔らかすぎず硬すぎず。スポーツモード（ハード）はいらないかも。

乗り易い

2024.11.26

総評

GTSのMTとても良い。、でもGT3が欲しい

満足している点

運動性が高い マニュアル 曲がりやすい 運転しやすい

不満な点

乗り心地が悪い（特に助手席） 荷物が積めない

乗り心地

運転手以外はとても悪いみたい

まったりツーリングに最適

2024.11.21

総評

何もかもが「ちょうどいい」クルマで、運転が本当に楽しく癒されます。目的地に着いてしまうのが残念に思えるくらい、いつまでも運転していたいと思えるクルマです。

満足している点

のんびり走っても味わい深いところです。これまで乗っていた2シーターと違い、シートを倒して寝れるところも気に入っています。

不満な点

ありません。

乗り心地

スポーツサスペンションなので荒れた路面で突き上げはありますが、スポーツカーなので気にしません。普通のスポーツシートなのでリラックスして運転できます。

本当は２０年以上

2024.11.21

総評

飽きない　整備で納屋に入って無い時は寂しい

満足している点

-

不満な点

無し！

乗り心地

純正トーションバー　ビルシュタインスポーツでサーキットも一般道も十分楽しめます

良いクルマです

2024.11.20

総評

3万キロほど乗りましたが、予想と違って故障もなく非常に良いクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

万人受けはしませんが、刺さる人にはとにかく刺さります。

2024.11.17

総評

休日のロングドライブに最適です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やっぱ後ろ姿がセクシーすぎ！

2024.11.12

総評

価格は高いですが、それ以上に得られるものがあります。リフターが付いていればどこだっていけます。無くても気をつけてさえいればどこでもいけます。それがカレラの素晴らしいところ。

満足している点

・エンジンをかけたときの音 ・スポーツエグゾーストを入れた時のアクセル ・いい意味で目立たない（白だからっていうのもある。） ・スポーツプラス楽しすぎ ・駐車したあと、いろんな角度から見たくなるぐ...

不満な点

・洗車がやや大変（ワイパーあげて前トランクあけると傷付くので注意） ・前に車高のある車がいたり、坂が急なところとかだとマジで前が見えない

乗り心地

-

ポルシェをマニアルミッション操る楽しさ

2024.10.28

総評

２シーターなので座席ない分のプラスαエンジン音 リアアクスルとパワステのバランス今までにない楽しいコーナリング

満足している点

アクセル開けた時の音の演出シフトとのこねくり感覚よくできている

不満な点

フロントリフトがないので気楽に乗れない

乗り心地

普通かためバリかた選べます

ポルシェの究極はこれ

2024.10.25

総評

それでも現状の992型の究極完全体な気がします。

満足している点

ターボS、GT3、4GTS、そしてタルガ4GTSと一年半で乗り替えてきました。おそらく行き着いた感じ。ちょっと重さを感じる場面もありますが、ほかに悪いところが見当たらない。

不満な点

リアの重たい感はどうしても否めない。完全停止しないと屋根を開け閉め出来ない点なども。

乗り心地

-

唯一無二

2024.10.23

総評

所謂「自動車」にしては、かなり高額車ですから良くて当たり前を前提に言葉選びが難しいですが、スポーツカーとして、突出してよい所、悪い所が見当たらなく凄く高い次元で「バランス」が取れている「いいクルマ」です。

満足している点

シートかな。 718ケイマンもでしたので、ポルシェ全般にそうなのかな。身体にフィットして、全然疲れないんですよね〜。 たまたま自分に合ってるだけかもしれませんが。

不満な点

小物入れが殆ど無い。 こういったスポーツカーを購入する多くの場合、重要視されない部分でしょうけれども…。

乗り心地

カレラＴの素性から当たり前かもしれませんが、まぁ硬いです。ケイマンGTS4.0の方が乗り心地は柔らかいです。

アイコニックスポーツカー

2024.10.19

総評

週1回の程度、休日に利用します。 他の車に乗ったことがないので比較ができませんが、自身も車も慣らし運転しています。

満足している点

トランク、リアシートがあり、荷物が積める。 コンフォートに振ってあり、普段使いがしやすい→初心者でも扱いやすい。 ターボエンジンだが、変速時にNAの感触もある。

不満な点

下記は個人的な感想です。 ・NA(自然吸気)エンジンではない ・フルデジタルメーター ・スタートスイッチがボタン ・オプションが高い？(感覚バグ)

乗り心地

-

万能スポーツカー

2024.10.16

総評

買値と売値の差が余りなく とても良いリセールでした。 次車も素のカレラにしました。

満足している点

ロードバイク一台、分割すれば、車載出来る ゴルフなら2名分車載出来る 速さ、曲がる、止まる、に大人の余裕がある

不満な点

ゆっくり流しながら走っていても、 前の車が避けてくれる。デイライトの影響が有ると思う

乗り心地

992に比べるとだが、 横揺れ等有り、スポーツカーな乗り心地

イキれる

2024.10.14

総評

峠道でうまくカーブをさばいて加速した時、全て車の性能なんだとわかっていても楽しい。

満足している点

軽いは正義 子どもなら後部座席もイケる

不満な点

高速で適正な車間距離を保っていても前の車がよけてくれるので、礼儀作法に則って抜かないといけないこと。

乗り心地

スポーツカーは固いが良し！ 気をつけないと飲み物がこぼれるのが…

超高回転型NAと電光石火ミッション

2024.10.1

総評

ゆっくりクルージングしてると退屈極まりない車　しかし全開できるシチュエーションがあればそれを覆す以上の快楽が得られます

満足している点

9000回転まで一気呵成なエンジン 速度リミッターがない (ウイキペディアには202 mph (325 km/h)とありましたがまだ試せていません) 63同様にキャリパーが前後ともモノブロッ...

不満な点

バルブを開けても4000回転までは強制的に閉じられる糞仕様 なのでそこまでは無音、開くと快音ですが音量は全く物足りないです バルブが開いていても太鼓内が通路になってしまっているのが原因 仕方ない...

乗り心地

やはり硬いみたいですが個人的には全く快適です スポーツにしっぱなしでカマボコを通るとさすがにビックリするレベルですが(笑) ミッション等のメカノイズが容赦なく室内に入ってきますが非日常で好きです ...

やっぱりポルシェ

2024.9.29

総評

やはり992。991と比べると電子系の進化は凄いと感じます フェラーリも所有してますが、乗り比べるとポルシェの良さが引き立ちますね

満足している点

街乗りには丁度よいパワー感

不満な点

前車がTurboSなので、やはり総合的な満足度は低くなってしまいますね。

乗り心地

かなり良いです シートが少々タイトなのが気になります