プジョー２０８はなんで４速オートマ？

Question

最新モデルで４速ATの車種なんていまどきないですよね？

これも流行のﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞですか？

Answer 1

価格も競争力無いですし、インパクト無しですね この値段では、6ATが無理なんでしょうね
しかも 夏頃 モデル追加をアナウンスしていますから その頃にセミAT追加でしょうか
右H AT ガソリン車 と日本のマーケット用に準備するには 発売時期に、間に合わないのでしょうね
このタイミングで買う人いるんでしょうか？ VWのUPくらいの価格を提示できないとね
タッチパネルも ナビ無しで ほんと 日本のマーケットは興味なさそうです 撤退も近いかもですね
ディーゼルも見送りっぽいし ほんと 残念です

Answer 2

プジョーってだいたい最初は4速で作って、マイチェンして5速になったりしますね。

Answer 3

やはり下駄車クラスはMTメインだからではないでしょうか？

207GT乗ってますが、あと1速欲しいw。後期は6MTですが。

来年、Ciero等も1.2になります。
その時別のミッション乗ってくるのでしょうか？
それともディーラーで止められるRMTなんでしょうか？

Answer 4

フランスにはAL4という4速ATしかないからです。
新しいATなんてありません。
開発しても開発費を回収できないので。
大体フランスのMT率は凄まじいですから。

308に積んでる6ATはアイシン製ですよ。つまり日本製です。
わざわざ「シフトショックが出るようなセッティング」を要求されたらしいです。

日本人の大半がアホなんですよ。
ATしか乗れないから。
まあ、アメリカ人もだけど。

Answer 5

フランス及びヨーロッパ諸国では208クラスの車をATで乗りたい人がほとんどいません。みんなMTを買います。プジョーのこのクラスでATが売れる国は世界で日本だけなのでそのために新しいATを載せる余裕は無いということでしょう。プジョーにとって日本などどうでもよい国なので。