プジョー e-208 のみんなの質問
cre********さん
2021.10.2 00:04
VWポロ(2004年式)→Fiat500(2013年式)
【買い替えの動機と用途】
・子供が生まれたので、サイズアップしたい。(でも運転にそこまで自信がない…)
・用途は主にレジャーと子供用品が多いときの買い物の足。
【なぜこの2台か】
・子供を乗せるので、FIATよりは変速がギクシャクしない車にしたいが、どういう乗り味であれ、少しは走りに個性を残しておきたい。
・見た目のよさと実用性のバランスは引き続き重視はしたい。
・上2点で208を試乗したが、たまたま隣にあったC3に試乗したところ、案外良く、悩みだしている…。
補足
皆様、ご回答ありがとうございました。208オーナー様含めた回答者全員がC3を推されるとは想定外でしたが、色んな見方からのご意見として参考に致します。
nor********さん
2021.10.7 09:24
マイナーチェンジ前のC3に乗っています。色はサーブルです。
乗り心地が良く、とてもいい車です。今のところトラブルも無く快調に走ってます。
周りの方からは『素敵な車ですねー』と良く褒めてもらえることが多いですよ。
C3、おすすめです!
質問者からのお礼コメント
2021.10.9 00:01
甲乙付け難いですが、オーナーの方の生のご意見と言うことでベストアンサーとさせていただきます。ありがとうございました。
ネギ男ベッカムさん
2021.10.4 08:04
乳幼児ベイビーの為だったら
スポーツ方向ではないC3一択でしょう!
かわいいしね。
ふらるさん
2021.10.4 07:41
自分が良いなと思った車が良いと思いますよ。
確かに先でコメントがあったようにc3のプラットフォームは1世代前のものになります。
でも、フランス車の乗り心地としてはc3の方かと感じてます。
208はキビキビ走って楽しい車。c3はゆったりのんびり走る車でしょうか。
パリは萌えているかさん
2021.10.2 07:49
どちらを買っても、両方とも良い車です。
当方もC3と208などを比べて、結局208にしましたが、これは新しい技術を経験したかったからです。
運転のしやすさ、運転席から見た周囲の見切りの良さなどは、同じくらい良いと思いますよ。
シトロエンC3は2016年に本国発表、プラットフォームは20年前のプジョー206まで遡れるそうです。とは言え車体が強固で剛性が高く、ダンパーは滑らかに動き、操舵の応答が判りやすく、運転しやすい車と思います。後席の乗り心地も満足できるようです。
プラットフォームが古いので、運転支援機能が劣るのが残念なところ。エンジンは110ps版で6速のアイシンATを使いますが、0-100km/h加速は10sを切ります。
プジョー208は2019年発表で、DS3クロスバックなどと同様の、新しいプラットフォームを使います。アダプティブ・クルーズコントロールなど最新の運転支援機能を持ちます。運転感覚は、街中では曲りたがる感じでしょうか。車体の剛性が高い、ダンパーが滑らかに動く、と言ったあたりはC3と同様。
ただし自分で使ってみると、後席のアクセスが狭いように思えます。エンジンはC3と同形式ながら100ps版で、アイシンの6速ATがおごられている、変速は非常に滑らか、加速性能はC3に劣ります。
C3に関しては、雑誌カーマガジンXのざ・総括の連載では、Bセグメントのメートル原器の扱いです。操縦感覚や乗り心地が優れていることが、高く評価されています。
評論家の福野礼一郎さんも、ここ数年BセグメントのトップはC3としていました。
両者ともに、最近208やルーテシアが発売されて、C3に比較できる選択肢が現れた、と考えている様子。
nek********さん
2021.10.2 00:56
現行208アリュール乗ってます。
C3も試乗したことあります。旧型ですが。
https://i.imgur.com/WxTbyGh.jpg
https://i.imgur.com/4rDwFBG.jpg
で、文面から察するにC3がいいでしょうね。使い勝手の面で。208ははっきり言ってドライバーズカーです。
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