プジョーの車検費用について。

Question

Peugeotに乗っている人に質問です。
過去に車検をしたときいくらかかりましたか？年式と型番を教えてください。
ちなみに自分の207 (2012年) は、二年前は15万でしたが今年は25万との見積もりが出てしまいました。31000キロしか乗ってないし事故歴なく、基本的な部分のみでその値段・・・
そんなものなんでしょうか。

Answer 1

２０１３年式のプジョー２０８アリュールMTに乗ってるものです。

初回は、約６万キロで諸費用込みでブレーキパッドも交換して１３万位。
二回目（去年）は約１１万キロでやはり諸費用込み、ブレーキパッドとローター交換込みで１４万位でした。



ディーラーではなく、
私の住んでる地域で長年イタフラ車を扱ってきた整備工場に頼んでます（メカの腕が信用できるので）。
日本車では多分無いであろうブレーキパッドとローター交換も込みでこの値段なら、極めて妥当だと思っています。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます。

Answer 2

ディーラーや整備工場で行う車検は、単純に検査して車検基準を満たしていれば合格とするわけではなく、点検を行って車検基準は何とかクリアしてても良くない部分や今後悪くなりそうなとこを整備します。
そのため、他人の車の型番や費用を聞いても何の意味もありません。
例えば、バッテリーが弱っていて交換した方が良いということで見積もりに載せてあるなら、それだけで輸入車ですし２万位するでしょう。それからタイヤとかも入っていないでしょうか？その走行距離なら溝はあるでしょうが、７年も経てばひび割れてるはずです。

高いのかどうか気にするのなら、何を行ってその金額になるのかを書き出し、その整備が本当に必要なのか、省いていいのかを聞いてください。というか、その項目について担当者に説明を受けて、その人からどの程度の必要性があるのか聞いて、その結果で自分で判断すればいいでしょう。ここで聞いても所詮は現物見てない人からの回答なんですから。

そんなことどうでも良くてとにかく安けりゃいいなら、ユーザー車検代行業者に依頼するといいです。整備なんか無しでとりあえず検査を受け、合格しなかったとこだけ修理して再検査してくれますので、安くなります。その代り、後で何が壊れたり、消耗品の寿命が尽きたことで大きなトラブルになっても自己責任ですが。

Answer 3

基本的な部分のみで25万はおかしいです。何かしら結構な部品交換しないと。