プジョー e-208 のみんなの質問

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カロスポハイブリッドGZかプジョー208又は308を検討してます。維持費だけで見るとどちらの方が安いでしょうか？？208などはそんなに故障は多くないと聞きましたがどうでしょうか？

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回答一覧 （4件）

  • 過去に輸入車を乗っておられないのでしたら、1度輸入車に乗られるのも良いと思います。
    クルマへの価値観が変わります。
    国産車（特にトヨタ）のクルマ（走りに対しての）造りが、浮き彫りになります。
    日々緊張感なく、ふわぁーと走るなら国産車で十分。
    通勤も遠出もクルマの運転を楽しみたいなら、輸入車。

    維持費どうこう考えるなら、面倒なので国産車で良いと思いますよ。

    一昨年、オンボロ輸入中古車を買ってから、輸入車の楽しさに目覚めました。
    アルファとプジョーしか持ってませんが…

  • リセールバリューとか維持費はカロスポ

    208も新車で買えば、5年程度は大きな故障は無いと思われます
    細かいトラブルは覚悟しておくことが必要です
    欧州車はハイオク指定ですし、最近はオイルも100％化学合成が
    指定油になりますからランニングコストは高いし燃費は圧倒的に
    カロスポHBです

    308は来年には日本でもフルモデルチェンジが予定されていますから
    今買うのは貴殿の判断次第、次期型は全幅1852mmとかなり
    横幅が大きいので注意が必要
    https://car.motor-fan.jp/article/10018621

  • 言われる通り、最近のプジョー車は壊れにくくなりましたが、やはり国産車には到底届かないレベルです。
    維持管理費を気にする方は外車は全くお勧めできません。それなりに整備費が掛かります。

    走る楽しさなどはプジョーが上ですが、維持費は間違いなくトヨタと思います。

  • カロスポです

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