あなたがコスパ最高と思う車は？ 維持費・燃費・税金等々を考慮した結果 あなたがオススメする車を教えてください 条件は、新車で購入が可能であるです 私は車は移動手段の一つと考えてるの

Question

で拘りはない
かな？
ここまで読んでオススメなんかわかるか！
と思った方、お読みいただきありがとうございました
回答は結構です
お疲れ様でした(｡*･д･｡)ﾉ
しゃあねぇなぁコレだよ！( ≧∀≦)ノ
と思い当たった優しい方ご回答お待ちしております

Answer 1

①ルノー・トゥインゴZEN・MT。
・１Lなので税金が安い。
・２００万円前半で買えるのに、どう価格帯の日本車（アクア、フリード、ちょっとオプションつけた軽。等）と比べて「走る・曲がる・止まる」の性能が段違いに良い。
・現行新車で買える車の中で、一番小回りが効く。


②プジョー２０８／シトロエンC3
・1.2Lなので税金の点ではトゥインゴよりコスパで落ちる。
・２００万円前半で買えるのに、どう価格帯の日本車（アクア、フリード、ちょっとオプションつけた軽。等）と比べて「走る・曲がる・止まる」の性能が段違いに良い。
・高速直進安定性と、峠のハンドリングと、乗り心地をここまで高度にバランスさせた車。同じ価格帯の国産とは比べ物にならない。
・しかも、このクラス（Bセグ）なのに、燃料タンクが５０Lとでかく、さらにいいシートといい足をしてるので「長距離一気性能」が抜群。

Answer 2

４ナンバー（貨物）の軽バンのマニュアル車。

これがコスパ的には最強だと思います。

本体安い。税金安い。メンテ費安い。車検は貨物でも２年に１回だし（普通車の貨物は１年に１回）。荷物も必要とあればたくさん詰める。

ただ、欠点としては乗り心地が悪い。くるくるハンドルによる窓の開閉など快適性は低い、人は最大４人は乗れるが、あくまで乗れるだけ。

あとオートマ車とスズキからでている疑似マニュアル車は、燃費が恐ろしく悪いことがあるのでお勧めしないですね。

Answer 3

低グレードのタント

Answer 4

1500cc以下のコンパクトカー

Answer 5

商用軽箱バンの4ＷＤ
維持費全般に安くて有る程度の悪天候でも走れる。

Answer 6

新車乗り出し価格398,000円（税別）ではだめなのか?(^-^;A

税金8,700円
自賠責7,500円
任意保険8,000円前後
車検無し
燃費25km/ℓ前後（アイドリングストップ機能無し）

パフォーマンスはそれほどいいとは思えないけど、初期費用と維持費についてはおそらくダントツだと思うが、こんな安物興味がないかもしれないので情報はここまでにしとく。
冒頭価格は桁を間違えているわけではない。メーカー定価をそのまま記載してある。

税金、保険、維持費、燃費について誰も回答しないのは気のせいだろうか？

Answer 7

Ｃクラスの廉価モデル。
たったの400万円台で買えるのに、1000万円500馬力を超えるＡＭＧと、同じボディが使われている。
コストパフォーマンス最高のモデル。

Answer 8

あなたがコスパ最高と思う車は？


トヨタ・アクアかも

Answer 9

乗り換える前提＝新型ジムニー、乗り潰す前提＝FIT HV