プジョー e-208 のみんなの質問

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プジョー208アリュールかホンダヴェゼルと迷っております。

デザインに惹かれプジョーに行き、試乗もしました。
正直、車の事がわからないので、アイドリングストップから
発進するときの

感じがイマイチと感じてます。

プジョーのセールスマンの感じがとてもよく、
ホンダについては、売る気が無いの?といつも思ってしまいます。
そんなこともあり、どちらにするか迷ってます。

皆さんならどちらを買うか、助言お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車が好きな人はプジョー208。車を移動手段として考えるならばヴェゼルではないでしょうか。
ヴェゼルは色々細かい装備や乗りやすさ、故障の少なさ、燃費などで優れていると思います。一方、プジョーはメンテナンスや壊れた時の費用などを経済面で考えるとヴェゼルには敵いません。ハイオクですし。

ただ、車に乗る満足度はどちらかというと遥かにプジョーが上です。試乗されているのでその辺は理解されていると思いますが、お洒落さ、シートの良さ、乗り心地などはその辺の国産車より上です。
昔の人はプジョーなんかすぐ壊れると言いますが、最近のプジョーは日本製の部品を使ってますので壊れにくくなってます。私は3年間乗ってますが一度もトラブルはありません。

ディラーの対応も理解できます。私も昔し、買う気満々でホンダへ行きましたが、声掛けなどの対応もなく、その足でフォードへ行きました。フォードの営業さんの対応は良く、車購入後も故障はありましたが、対応は非常に良かったです。

ホンダの営業と合わないと言うのであれば違う国産車を選んでください。車はアフターが重要です。

質問者からのお礼コメント

2017.3.3 12:15

ありがとうございます。
やはりプジョーのほうに心が向いてます。
現在は壊れにくいと教えていただき安心できました。

その他の回答 (5件)

  • 俺も208プレミアムに乗ってます、アイドリングストップに関しては以前に乗っていた日産車と違いすぐにアイドリングがストップする気はしますが乗っていて何のふじゅうのありません。

    MT車の購入ですか?だったら問題ないけどAT車なら日本のアイシン製の6ATを積んでいるマイナー後の新車がトラブルもなくよいと思います?

  • どちらも買わないけど17年目のプジョー車を所有してます。


    >プジョーのセールスマンの感じがとてもよく、

    プジョーは最近、下降の一途(10年以上前の最盛期は月間1500台ほど売れ、現在は月間250~300台ほど)ですから、せっかく来た客に愛想くらいは振り撒くでしょう。


    >ホンダについては、売る気が無いの?

    同じ人なら相性が悪いのでしょう。
    買うのは車ですが、気に入らない人から高額売買をする必要はないです。


    >アイドリングストップから発進するときの 感じがイマイチ

    試乗でシックリしないところが分かった車は買わない方が得策です。
    特に輸入自動車では購入後「こんなはずではなかった」と後悔すること間違いなし。
    国内外関わらず主要な販売メーカーは保証(車体価格に込み)やメンテナンスパック(オプション扱いで先払い、価格は異なる)があるので3年間は特に「維持費が高い」と思うことはないでしょう。

  • 詳しくない人なら維持費で国産も比較はするべきです

    5年以上乗るならプジョーは維持費がかさみ始めます

  • 208アリュール

    乗り心地よくて操縦しやすいから。

    ヴェゼルはSUVだからタイプが違う。

    SUVがいいなら、プジョー2008か3008がいいです。

  • 小型コンパクト車のプジョー208アリュールと方やSUVのホンダヴェゼル。どこに共通点があって迷ってるのかわかりませんが、私も現行の208は運転してみて非常に良い車だと思いました。街中をキビキビ走るには最高です。シートの作りも良いし、乗り心地も非常に良いです。私ならプジョー208アリュールを選択します。

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