スイフトスポーツとプジョー208だとどちらがオススメですか？ コンパクトカーの購入を検討しています。ちなみにAT車です。。。

Answer 1

プジョー２０８のATは他の方も言っていますが社内製AL4という悪名名高いATです、早い人で３、４００００キロで壊れてしまうものです。修理には40万前後かかったはずです。覚悟はしておいたほうがよいですよ。ちなみに私のプジョーはZF製４HP20というATですがやはり壊れました、修理代は60万でした。お金に余裕の無い人は外車買うときはMTが鉄則ですね。
どうしてもATならスイフトスポーツ、MTでもよいなら２０８だとおもいます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。自分以外も運転するのでAT車しか選べないのでスイフトで考えます。

Answer 2

プジョーの２０８はATがAL4なので論外。

Answer 3

ああ、AT？
論外。
フランス車にはATで乗るのはよろしくない。

まあ、6ATならアイシンAWの作だから結構まともだが、4ATはなぁ……洗練されてきてはいるとは言え、設計が古すぎる。
フランス車は選べる限りMTで乗るべき車。

それに208はそのうちDCTになるっていう噂もある。
今買うのはあまりにバカバカしい。

Answer 4

間違いなくスイフトです。

よほど外車にこだわりがあってライオンマークに乗りたいのならプジョーも良いかもしれませんが
そうでなければ外車は百害あって一利なしです。

プジョーは品質が悪いわけではないですが、
万が一にもトラブルが起こったときなど、修理やメンテに時間も金もかかります。
そもそも大衆車でも外車を整備してくれない他社ディーラーや車屋も多く、
プジョーのディーラーは店舗がまだまだ少なく、田舎でトラブると結構悲惨です（経験談