プジョー e-208 のみんなの質問
top********さん
2019.12.31 10:52
tos********さん
2020.1.2 10:05
輸入車は修理する際に必要な部品も大部分が輸入品となるので、修理が必要になった際に高く付きます。
新車であれば3年とか5年の保証が付きますが中古車の場合、保証がつかない事も多々あるので。
輸入車を中古で購入する場合、修理が必要になった際にどうするかを考えてから購入した方が良いと思います。
で、自分が購入するならスイフトスポーツですね。
208GTIは日本で乗るにはオーバースペックだと思うのと、各種安全装備の有無は大きいと考えます。
質問者からのお礼コメント
2020.1.6 20:42
回答ありがとうございます!
りょうさん
2020.1.6 20:38
乗って楽しいのは208だと思います。ルーテシアトロフィーに試乗しましたが、ZC33Sより運転が気持ち良かったです。
維持費を考えてうちはスイスポにしました。色々いじるのも楽しい車です。
hst********さん
2020.1.4 07:17
208の中古で2017年の220㌔しか走ってない個体が、プジョー京都にあります。
売れなかった在庫なんで、それなりに条件が良いかもですね、金利もプジョーは中古車でも安いし。
総額で比較してみては?どうですかね。
max********さん
2019.12.31 23:09
走りのみで比べたら208ですね
エンジン性能もシャシー性能も遥かに上です
ただし今買うならスイスポですね
街乗りや山で遊ぶならあれくらいで丁度いいし
衝突軽減ブレーキやACCもついてるし
何より新車で買えますし
208GTI、中古はおすすめしません
あのエンジン色々問題抱えまくりなんですよ
新車保証のあるうちならまだしもそうでないと
私は怖くて乗ってられません
日本代理店も広告でサーキット云々謳っておきながら
一度でもサーキット走った車は保証対象外とかやってましたし(笑)
cocoacosoa2ndさん
2019.12.31 20:19
スイスポは日本車には珍しく値段相応の足をした車です。
けれど、208GTIも値段相応の足をしています。
ということは、新車価格での差の分、208の方が懐の深い足をしてます。
逆に「足はただ硬けりゃいい」と思ってるのならスイスポがいいのではないでしょうか。
それ以外ではもちろん、外装と内装のデザインも、それぞれが値段相応です。
もし200万とかに予算が決まってるなら208GTIを買った方がお得。
どちらも「走ってナンボ」の車ですが、プジョーはフランス車ですから、10万キロやそこらで足やシートやボディがヘタることはありません。
208で走行距離3万キロ前後の個体があるのなら「慣らし済み」の車で、むしろお買い得でしょう。
zzw********さん
2019.12.31 11:00
良い車なのかプジョーですけど、価格が100万以上違うのでコスト考えるとはzc33sの方が上です。
吊るしで乗るなら程度のいいプジョーですけど、zc33sはパーツが豊富です。
参考に
https://youtu.be/hNLEP3_6oEo
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