自動車業界に詳しい人に質問です。

Question

当方車の購入を考えています。中古なんですが、購入方法で、
1 普通に車屋で中古を買う
2 車屋でオークション代行で持ってきてもらう
3ヤフオクで買う
の3通りあると思うんですが、中古を何台も乗り継いでる友達に聞いたら、3はまずほとんどハズレ論外。2は当たりもあるけど、車屋で自分の所で売りにくい、何かしら理由のある車をオークションに投げてるから、買ってきてもらっても何かしらトラブルがあって修理すると逆に高くつく可能性があるからパス。そうすると普通に車屋で買うという選択肢が残るけど、美味しいのは、下取りに入ってきた車。かなり程度が良くて安く出てるのがあるから狙い目だと言われたのですが、この人の言ってることは当たってますか？あともしくは高くてもディーラーの認定中古車と言われました。売る前にディーラーが消耗品を交換して出したり、ディーラーもヤバい個体はオークションに投げるみたいなんで、ほとんど当たりだと言ってました。
因みに欲しい車はアウディA1
ワーゲンゴルフ、プジョー208です。

Answer 1

友人の方のおっしゃる通りだと思います。

ヤフオクで車を買うのは、競馬新聞を読まずに馬券の買い方すらよくわからず高額馬券を買うようなものです。余りにリスクの大きなギャンブルになります。

オークションは、下取りで引き取った車が自分の所で売れそうもない時に出される、というのもその通りです。（昔々、オークション会場で車を動かすバイトをしてましたから確かです）

ですので、中古車を買うなら、
ディーラーの認定中古車、あるいは整備工場兼中古車屋の車なら、ハズレは無いでしょう。
もちろん、認定中古車といっても「その個体がどうか」が一番大事です。
必ず、試乗して見てください。試乗を断る中古車屋ならそれはダメで、そんなところから買ってはダメです。

下取りで入ってきた車の中には「とりあえずニューモデルが出たから買い替える」というタイプの人が乗っていた車があり、こういう人の場合はたいして距離を乗らず、それ程無茶な走り方をすることも無い場合が多いので、そういう車に出会った場合はかなり「当たり！」になる確率は高いと思います。
けれどこの手の車は、下取りの経緯から当然ですが、ディーラーでしか扱っていません。


ちなみに、その三車なら、
プジョー２０８をお勧めします。
国産車との違いが一番感じられると思いますので。
但し、最初期のEATとかいうシングルクラッチセミATモデルは癖があるので、このタイプだけは避けた方がいい。
買うならMTかトルコン６ATモデルを。
※私はプジョー２０８アリュール３ドアMTに乗っていて、既に１１万キロ超走ってますが非常に満足してます。

更にちなみに
アウディA1は中身がVW UP！です。A2が中身がポロでA3は中身がゴルフ。A４から上は中身がアウディになります。そして逆にVWパサートは中身がアウディA４の非常にお買い得車になります。

Answer 2

高いディーラー物を買うことですね。

Answer 3

>1 普通に車屋で中古を買う

やはりディーラーの認定中古車がおすすめかな。ただし、ＵＳＳ等で仕入れた中古車もあるので注意が必要。基本的に新車販売の下取り車（ワンオーナー）が基本。新車からの整備履歴等全てが分かる。また、査定時の控えも見せてくれるところもあるので、入庫時にどのような傷があり、どのような加修がなされたか一目でわかる。
ディーラ→中古車部門に行く前にディーラー→事前連絡を貰う→中古車部門と言うように新車の営業マンに自分の希望を伝えて入庫したら連絡を貰うようにすれば、一番安心で安く買える。

ＣＭなどでガンガン宣伝している大型中古車店は、９５％以上業者オークション仕入れなので、最低でも使用地域を聞いた方がいいね。私は勧めないけど。

>2 車屋でオークション代行で持ってきてもらう
業者オークションから仕入れて中間手数料を獲ると言う一番買ってはいけないパターン。重大な故障が起きても保証なんて１００％つけない。基本、きちんとした整備工場で新車販売及び中古も声をかけられたらと言うレベルであれば、まだましだが、オークション仕入れで生計を立てているようなブローカーに頼んだら後悔するよ。


>3ヤフオクで買う
まず、中古車屋が出品している物は１００％買ってはダメ。展示して売れないからヤフオクに出している。なおかつ遠方だと保証なんてつけない。かといって安くもない。逆に高い。整備渡しなんて言ってもどんな整備か分からない。そして阿保みたいに高い登録手数料を取る。過去の出品履歴を見て複数台出品したブローカもどきに当たったら地獄だよ。例えば、人気中古車を見てごらんなさい。走行歴不明なんてゴロゴロ出てくるよね。これは１００％走行距離を改ざんした物を仕入れるか違法行為を犯して曖昧な不明とかいているかどちらか。あり得ない話です。修復歴も「無し」と書いているが、これも怪しい。中古車業者の言い訳「事故車じゃないけど外板価値減点は事故車じゃない」と言い出すよ。プロが見たら事故車かどうかすぐ分かるのにごまかすのが汚れ中古車屋。

ヤフオクで悪くないのは、新車から2年落ち程度で、個人で出している車両。ワンオーナーであれば、新車営業に査定を依頼させて整備履歴と事故歴を明確にしてもらう事も出来る。保証も1年間は残っている。エンジン関係だと4年は継続できるからね。
ヤフオクで手を付けたらあかんのは、中古車業者の出品物です。


【例】
車じゃないけど、現時点でヤマハのＸＶ１６００を出品している奴がいるんだよ。
この手のバイクは、米国で死亡事故を起こした結果、リコールが発表されている。それを出品者にリコール処置済みかどうか何回聞いても回答しない。こう言う死亡事故に関わる商品を告知しないで出品する奴が多いと言う事も理解した方がいいよ。
それと車なら瑕疵車両だね。

Answer 4

1 普通に車屋で中古を買うが一番無難でしょうね。
2 車屋でオークション代行で持ってきてもらう
3ヤフオクで買うは、業者の場合ほとんど同じでしょうね。
もちろん3ヤフオクだけというのはリスクが大きいので、カーセンサーやグーでも出品している車がまだマシだと思います。
ヤフオクだけだとノークレームノーリターンが標準ですし。

Answer 5

1が良いと思います

高くてもディーラーの認定中古車

と書いていますが、ディーラーも業者オークションで普通に仕入れしていますよ

ディーラーもヤバい個体はオークションに投げるみたいなんで

未使用者も沢山有る業者オークション
やばい車だけだとしたら
日本全国ほとんどのお店の在庫はやばい
業者オークションで仕入れしないとほとんどのお店は在庫が揃いません
これはディーラーでも同じ
そんな都合よく人気車ばかり下取りは来ないし
たまに来たとしても直ぐに売れるから次の在庫は無理

Answer 6

ご自身で良し悪しが判断できないなら認定中古車の保障付きがいちばんベストかと思います。
ディーラーは粗悪車を売ってしまったら名前に傷が付くので状態悪いのはご友人が仰ってる通り他に流してるみたいです。
普通の中古車屋で保証無しを買うならヤフオクと大差ないです。

もしご自身で状態をある程度見極めたりできるならヤフオクが1番安く済みます。

オークション代行は引っ張ってきて貰ったのが外れだったら取り返しが効かないのであまりオススメしません。

認定中古>ヤフオク≧普通の中古車屋>オークション代行じゃないですかね。

Answer 7

安くて保証無いのを買うか、
馬鹿高くて保証付いてるのを買うか、

それだけの事、