プジョー e-208 のみんなの質問
fuj********さん
2022.8.26 15:01
何かほかに良いものあれば教えてください。
mng********さん
2022.9.1 09:46
うう~ん・・・今のミニではなく、ミニクーパースポーツパッケージなんかどうでしょう・・・ただ、本当に車好きじゃないと、故障する車ですけどwww
kkz********さん
2022.9.1 09:20
BMW M2はどうでしょうか。
1149807641さん
2022.9.1 08:46
人生最後で特別感 というスローガンなら
日本車など特別感は得られないのでは?
特別感得るなら外車の左ハンドル
ポルシェ メルセデス BMW あたり安定しているからいいのでは?
esu********さん
2022.8.31 19:57
そうですかあ。。最後の車ですかあ。。当方67歳になりました。
現在アウトランダーPHEV リーフ 86 イース GSX1100S刀に乗っています。
アウトランダーPHEVは最後から2番目にするつもりで来年買い換える予定です。
ヒッチをつけてトレーラーを引っ張って家内と旅行します。
それ以外にはテスラローススターにも乗りたいし、アリアも良いですねえ。アウディetronも欲しい。なんて。。
なるべくADASなどの運転支援装置がついた車を選択しています。
もし私が質問者の立場なら、アリアB9eforceにしますね。
まだ発売されていませんが、800万でかなりの完成度みたいです。
車体もそれほど大きくない。
好みの問題ですので最後の車なら妥協のないものを選ばれることでしょうね。
質問者が挙げられた中ではクラブマンでしょうか。
72歳でバイクはリタイア。80歳で免許返納と決めているのでもう2回買いますよ。笑
うんこ臭い人さん
2022.8.31 18:48
MTにこだわらなければ現行のスバルWRX S4ですかね。
試乗したら買ってしまいそうで乗らない方が良いかもしれませんが。
ゆうさん
2022.8.31 18:46
アバルト695はいかがですか?
fwk********さん
2022.8.31 18:34
自分ならBRZですかね。察するに家族をたくさん乗せるとかではないと思うので国産スポーツの醍醐味が味わえると思います。
SCM440のメンタルさん
2022.8.31 17:42
※エンジンにはあまり魅力がなく、また『小さめ』かというと微妙ですが(ミニクラブマンと同じぐらいの大きさ)、DS3クロスバック(DSはシトロエンの別ブランド。BMWに対するミニみたいなものです。)
https://www.dsautomobiles.jp/ds-models/ds-3-crossback/presentation.html
・・・特別感満載の『オリジナルのシトロエンDS』からすると物足りないスタイリングですが、内装の『特別感』はDSの名に恥じないと思います。
※フィアット500X
ミニクラブマンは結構大きいクルマですが、それでもよければ500Xも同じぐらいのサイズです。
https://www.fiat-auto.co.jp/500x/
・・・ただ全体的に特別感はイマイチなんですよねぇ。
※『小さめ』に徹するなら、アバルト500Cツーリスモ(フィアット)
その中でも、フィアット500伝統のスライディングルーフ付き
https://www.abarth.jp/595c_turismo/
・・・いわゆるセグメントAのクルマでは、恐らく世界一『特別なクルマ』です。
risa-cruiseさん
2022.8.31 16:27
この中で言えばプジョーですね。
内外装共品質が高くいい車です。ランニングコストがちょっと心配ですが。
(わたしなら308SWが好きですけど)
子どもの頃から年配の方がスポーツカーに乗ってるはかっこいいなと思ってましたが、現実にはBRZはセカンドカーでないといろいろ不便だと思います。
他にこのサイズでは、特別感があるかどうかわかりませんが、わたしはノートオーラっていいなと思います。
先進感があり、ハイブリッドで、レザー仕様の最高グレードでも200万円台と安いです。
あと、アルファロメオのジュリエッタとかは年配の方が乗られてるとめちゃくちゃかっこよくておしゃれでしたが、生産中止になってしまいました。。
xtc********さん
2022.8.31 15:42
ゴルフはいかがでしょう。
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ベストアンサー:昨年度、リコールが多かった車種は、プジョー208とDS7クロスバックの9件ですね。メーカーは、プジョーなどのフランス車が圧倒的に多いです。ベンツもCクラスをはじめ、結構リコールが多いですね。 https://www.autocar.jp/post/1011233
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