プジョー e-2008 のみんなの質問
kei********さん
2021.1.1 09:41
理由を含めて教えてください。
よろしくお願いいたします。
okt********さん
2021.1.4 11:17
プジョーです
ちゃまさん
2021.1.3 01:04
維持費やリセールバリューを無視するという条件で、所有する満足度や運転の楽しさ、ワクワク感、内外装のデザインの良さなどを考慮すれば、断然2008です。
poo********さん
2021.1.1 14:41
私ならプジョー買うなら208一択ですね。大きいサイズは価格に合わない。
よってCX-30
nek********さん
2021.1.1 12:21
前者。
作りの質感、走りの質感全然上。
試乗してくればわかります。
gtc********さん
2021.1.1 11:47
350万ありゃCX-30なんてキャッシュで買えるはずだが。
たけちんさん
2021.1.1 11:16
私はCX-30乗ってとても満足してるけど2008もカッコいいなーとは思います。
頭金ってか350万あるならCX-30の中位〜上位グレード、2008なら下位〜中間グレード買えちゃいますね。
性能面やコスパや維持費リセール故障しにくさ全てほぼCX-30が勝ってるでしょう。デザインにおいても欧州のデザイン賞を受賞してるCX-30に対してプジョーはかすりもしてません。
唯一勝ってるのは「個性」でしょうけど他の人と被りたくない、オシャレで個性的なフランンス車で自己アピールしたいのでなければCX-30の方がいいでしょう。トヨタ車ほど被らないしね。
yom********さん
2021.1.1 10:12
購入後の維持を考えなければ2008でしょ。
プジョーライオンは工賃高いよ。1h15,000円よ。オイル交換は25,000円~。
故障診断は、修理しなくても5,000円がかかる。これやって故障箇所が分からなくても5,000円かかる。ようするに接続するだけで5,000円って事。
部品取り寄せもレアなものなら数ヶ月。
ワシは今、小さなプラスチック2,500円程度のものですが注文して2ヶ月経ちますがまだ入荷しません。どれくらいかかるか分からないというのが回答ですから気長に待ってますが、しょっちゅうこんなんだったら乗ってらんなよ。
tee********さん
2021.1.1 09:47
その2台って事はリセールはお考えではないですよね。
マツダかなー。
ぱっと見の高級感は最近出てきててますし。
じっくり見たり触ったりすると、やっぱりマツダだなーって思うけども。
sec********さん
2021.1.1 09:42
乗りたいのはプジョーだけど、燃費、維持費等考えて、断然マツダです。
国産ハッチバック、セダンと欧州SUVならどちらの運転が楽しいですか? 例えばマツダ3、シビック、インプレッサ、オーラに対してT-ROC、X1、GLA、キャプチャー、プジョー2008など。
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