シャレード１０００ディーゼルターボ・バン8ATって発売されないでしょうか？ SUVのプジョー２００８ディーゼルターボ8ATを見た時に、 私はこれは、日本で例えれば、

Question

シャレードディーゼルターボ・バン8ATがピッタリじゃーないかと思いました。

それに何といってもディーゼルは燃費が良いですし、ターボで走りを補えますし。

シャレードディーゼルターボ・バン8AT、いかが思われますでしょうか！？

補足

ーーデミオのディーゼルが近いかもしれませんねぇ！？ ありがとうございます。ram様より、 ーーシャレードのディーゼルが燃費がよかったのはその車重でしょう。 なにせターボ付きとはいえ50馬力少々しかでない。それをより大きな車体に乗せたところで、黒煙を吐くだけで加速がしない。 貴殿は乗ったことがないから、燃費の良さしか頭にないだろうが、加速すればもの凄い黒鉛を出すし、ノンターボは追い越し加速は微々たるモノで、登り坂では、加速の悪さで苦労したものですがね。 ありがとうございます。 プジョーは１５００ディーゼルターボで、 SUVの重いボディーを軽々と加速させます。 ディーゼルと、ターボはセットで考えるべきですね。

Answer 1

デミオのディーゼルが近いかもしれませんねぇ！？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。ram様より、

ーーシャレードのディーゼルがすごく燃費がよかった

貴殿は乗ったことがないから、燃費の良さしか頭にないだろうが、
ノンターボは追い越し加速は微々たるモノで、登り坂では、加速の悪さで苦労した。

ありがとうございます。
プジョーは１５００ディーゼルターボで、
SUVの重いボディーを軽々と加速させます。

ディーゼルの非力さは、ターボでカバーすれば良いですね。

Answer 2

１０００ディーゼルターボ？ 作らないね。
8AT？ バンで？ これも売れない。

Answer 3

昔はシャレードディーゼルがあったけど、作らないでしょう。

Answer 4

ディーゼルって周夫排気量に向かない構造のエンジンで １，０００ｃｃが効率よく動くか？ダイハツにディーゼル技術が有るとも思えませんし
昨今のダイハツ不正で 大掛かりな新規開発は止まると思います。（予算が出せない）
ダイハツと言う企業自体の存続が危ぶく トヨタ主導で新たない企業に再生されると思ってましたが 親会社のトヨタもやらかしてしまい どうなるか

Answer 5

無理ですね

Answer 6

されません。

Answer 7

シャレードのディーゼルが燃費がよかったのはその車重でしょう。
なにせターボ付きとはいえ50馬力少々しかでない。それをより大きな車体に乗せたところで、黒煙を吐くだけで加速がしない。

貴殿は乗ったことがないから、燃費の良さしか頭にないだろうが、加速すればもの凄い黒鉛を出すし、追い越し加速は微々たるモノで、登り坂では、加速の悪さで苦労したものですがね。

今の技術でアドブルーでも積んで、ターボを積んだとしてもどれだけのパワーアップなのかと思いますな。

コスパ優先なら「太陽光とEV」の組み合わせがよいね。

Answer 8

毎度くだらん妄想だよねって思う｡
今のダイハツはそんなエンジンを作っていない｡
シャレードの名前はとっくの昔に廃れた｡
不祥事もあって全くの新規開発をしてる暇も無い｡