今まで乗っていた車から乗り換えを考えてコンパクトsuvを探していました。

Question

国産車しか乗ったことが無いので、次も勿論国産車で…と考えていましたが、マイナーチェンジ後の2008を見てデザインに一目惚れしました。

ただ、ときどき週末に出掛ける以外は基本片道約8〜9km(信号多め)の通勤で使用予定です。
ディーゼル車とガソリン車では維持費等違うかと思いますが、ディーラーさんはディーゼル車がお勧めですよーとのこと。
このぐらいの使用頻度ではどちらがちょうどいいでしょうか。
また、外車なので故障はつきものかなーと思ってるのですが、プジョーは他の外車よりかは故障しにくいと聞きました。
プジョーオーナー様はどの様な故障に遭遇しましたでしょうか。


※carview!から投稿されたプジョー 2008についての質問です。

Answer 1

元プジョーディーラーマンです！
同じ1.5ディーゼルの前の型の308に乗ってました。

信号多めだと……正直言うと良くない。
けれどもステランティスのクリーンディーゼルは煤も溜まりにくいので、まぁ大丈夫だけど……
一般的には長距離運転に向いてます。
燃費はカタログ値に誓いですね、ただ短距離ばかりだと少し落ちますから。
動力性能はピカイチです！トルクフルなエンジンで街乗りでも、高速でも全然余裕です。

所有する上での国産車との違い

イニシャルコストの高さ
ランニングコストの高さ
オイル交換はディーラーが高くてもオススメ。
(5年間の保証対応の為と、TOTALの純正オイルを使用するのが絶対条件)
最初に点検パックを入れてもいいです。

その辺を節約するなら、オイル交換は街の整備工場でAmazonでTOTALのオイルとエレメントを購入して、交換を依頼して下さい。
¥10000~¥5000は節約できます。
定期点検は保証の関係も出てくるので、ディーラーで受けてください。
アドブルーですが……新車で買うと3年前は点検パックに付帯してたので(その点検パックは車両代に含まれてる)最初はディーラーで頼めば平気です※要確認

次回からアドブルーは有料と言われたら、ガソリンスタンドでOKです。

軽油の添加剤でディーゼルウエポンてのがすごいです。トルクが爆上がりしますし、燃費も10~20%上がります！そして安い！

あとは、リセールの悪さが……買ってすぐで60%
1年で50%まで落ちますから覚悟が必要です。

新型のフェイスリフト良いですよね、カッコイイです！半年後には登録済み、未使用車が出るのでそれも安くてオススメですが、12月登録は輸入車業界にとって【1年の登録台数】の締め日になってるので値引きが期待できますので、今週即決持っていけば……いい条件引き出せると思います。
メーカーからの報奨金がかなり影響するので、年内納車に上手く出来れば良い交渉材料ですので、BMWのX1かX2当たりを引き合いに出して、上手く交渉をしてください。

※ディーラーは高い方を売りたがる……

ん〜昨今のガソリン代の高騰を考えると、軽油のメリットの方が大きい訳でして……

1.2PURETECHは世界一良きエンジンで、必要にして充分！燃費も悪くありませんけど……長距離乗った際や、もう購入出来なくなるディーゼルエンジンの希少性と頑丈さから、値段の高い方ということではなく、様々な優位性を考えてディーゼルを勧めてるだけです。

逆に無知な客にハイオク指定のガソリン車の方が安いから売りやすいですけど？

ガソリン代で後からディーゼルにしたら良かったと言われるケースも多いです。

乗り味はガソリンの方がエンジンが軽いので、回頭性の軽さや走りの軽やかさはあります。
ディーゼルエンジンは慣れたら、その低速からの太いトルクと8速ATの相性もあり、がっしりした走りが楽しめます。
車重が208よりも重いので、2008には1.5ディーゼルが最適解と言う見解です。

それと、値段が高いのは利益率が良いのではなく、エンジンの値段が高いからです。

メーカーからの企業に支払われる報奨金(インセンティブ)や、売った際の車の台数に対する給与のインセンティブにディーゼルかガソリンかは影響しません。

なら、売りやすいガソリンを売りますよね？

※更に追記

2015年式 5008なんて……(´ω｀）ﾄﾎﾎ…な欠陥品ですよ！そんな壊れてるのと時代が違います。

今どきの新車を買えない輩の意見は不要ですよ。

それに、壊れた時しかディーラーに世話にならない……
5008の中古しか買えないで、メンテナンスも普段から出さない貧乏人に時間と労力をかけません。
ディーラーだって商売ですから。

旧い素性の不明な車はどこだって整備を嫌がりますし、そもそも自社から新車で購入してない車と、それでもきちんとお金を掛けて修理する顧客と対応が違うの当たり前。どうせ、見積もりはタダとか思ってるくちでしょ？

故障の特定させるなら、キチンと修理前提の入庫じゃなきゃ調べられないよ、それを調べるだけで時間工賃何万だからね。

5008の2015年式なんて、3年前でも100万円前後でしょ？その頃のプジョー車と、日本製パーツを多く流用して信頼度の高まってる今のプジョーは比べ物にならないです。

そもそも、オイル交換すらマトモにやらないくせに、旧いイタフラ車を所有とかアタオかですから。

こっちもそんな痛客は顧客にならないくせに、あーだこーだうるさい、モンスターカスタマーですから。

新車買ってキチンとメンテナンスしてから、プジョーの評価をしてくださいなって感じで、その意見は参考になりません。

質問者からのお礼コメント

詳しくポイント等教えていただきありがとうございました。
維持費の節約方法もとても参考になります！
今対応いただいているディーラーさんも知人の紹介で信頼できる方なので、もう一度すり合わせしてきます！

Answer 2

2015年型の2008に乗っています。８年目現在88000kmくらいかな。

外車は３台目でOPEL ASTRA WC,Peugeot307SWに各１０年ずつ乗りました。前の２台と比べて2008は故障はありません。忘れてしまったのか、気にしなくなってしまったのか、、、、特に大きなものはないと思います。
これからかも知れませんが。

車検と、年次点検はディーラーで見てもらっていますが、車には頓着しないタイプなので、洗車もあまりしないかな。
そのせいなのか、80000km位からエンジンオイルの消費量が増えて来ました、前の307も同じです。前に書かれていましたが、オイル交換はまめにしたほうが良いのかも知れません。

私の2008はトランスミッションがダメなのでこれが大きな不満です。現行のTMは良い筈ですから乗り心地が格段に違いますね。

外車が初めてだと色々不安なことも多いでしょうから、ディーラーさんが近いと良いですね。疑問に思ったことはすぐに相談しましょう。
ディーゼルとガソリンでは一概に言えないと思いますが、試乗車があれば乗った感じで決めて良いんではないでしょうかね？
乗っていて楽しい車だと思いますが、下取りは期待出来ませんね。

私はそろそろ飽きて来たので、次は（10万Kmくらいで）何にしようかと考えているところです。
新2008は、ないかな。デザインにあまり惹かれないです。

Answer 3

5008(2015年式に乗っています)
まあ、故障はしますよ。当然です。5年落ちの中古で買ったので、まだ3年間しか所有していませんが、
エンジントラブルで走行中に停止が8回(そのうち高速が2回)
ブレーキが壊れて、制動不能が1回
ドアミラー格納不能が1回
AT変速不能が1回

エンジントラブルはメーカーから改善キャンペーンが出てて、ディーラーがそれに気がつかなかったので再発しました。
ブレーキはディーラー曰く、エンジンオイルの交換を怠ったからだそうです。
ドアミラーは動かないまま
ATはいつのまにか直りました。

ディーゼルはどうかわかりませんが、プジョーってそういうメーカーだし、ディーラーのレベルもそんなもんです。

故障したときに信頼できるショップがないならやめたほうが無難。

Answer 4

FLした2008を見てきましたが、男らしい力ある感じですね。
同クラスではトップクラスの内容ではないでしょうか。
で、幾つか質問されていますが、ガソリンとディーゼルで通勤で使用なら燃費は変わりません。逆にガソリンをお勧めします。
ディラーは高い方を売りたがるのでディーゼルおしでしょう。
故障の少なさは国産車が世界一だと思います。そのなかでも近年のプジョー車は壊れにくくなりました。ただ、国産車乗りからすると考えられないマイナーな故障は必ずありますのでそれを許容できればプジョー車で良いと思いますよ。
近いうちにプジョーはディーゼルは製造しなくなります。現行のガソリンもマイルドハイブリッドになります。個人的にはガソリンの方が良いと思いますが...

Answer 5

使用頻度とか、価格よりも
ガソリンとディーゼルだと結構乗り味が変わります。
そこを重視した方がいいと思います。
軽快なガソリンか、
重いけどトルクフルで坂も、高速も楽なディーゼルか。
ディーゼルはやはり頭の入りが重さを感じますが、慣れます。
ディーゼルに乗ったことがないならディーゼルオススメします。
ディーゼル一度乗ると結構ハマりますよ(^^)v
故障は無いですが、コンピューターのエラーはちょくちょく出ます。

Answer 6

このぐらいの使用頻度ではどちらがちょうどいいでしょうか。２００８
ガソリン・ハイオク
１年間使用距離
～１２０００ｋｍ以下がお勧め
ディーゼル・軽油
１年間使用距離
１２０００ｋｍ～を超える場合お勧め